Furtuna nr. 10: Infrastructura feroviară Hanoi - Ho Chi Minh City a înregistrat pagube considerabile

Actualizat la după-amiaza zilei de 28 septembrie, la km 466+610 sud de Tunelul nr. 5, secțiunea Lac Son - Le So, pietre au căzut de pe un munte înalt pe calea ferată la podul feroviar nr. 50, rupând o traversă și deformând o șină pe partea dreaptă a traseului.

În ceea ce privește drumul și podul, la tunelul nr. 6 (km 725+210), o mare parte din peretele de piatră al tunelului de la compartimentul 18, pe partea stângă a traseului, a fost smulsă, provocând căderea de pietre și mortar, creând riscul unor alunecări de teren pe scară largă, ceea ce face ca circulația trenurilor să fie nesigură.

Unitatea a blocat zona pentru a organiza salvarea, a închis drumul la ora 13:00 pe 28 septembrie și a restabilit drumul la ora 14:20 pe 28 septembrie. În plus, în multe compartimente apă se infiltra și curgea puternic pe pereții și bolțile tunelului.

În ceea ce privește informațiile despre semnale, ploile abundente prelungite, însoțite de furtuni, au avariat echipamente în multe locații, iar în unele locuri s-a întrerupt curentul.

Unitățile au folosit soluții alternative, funcționând cu generatoare pentru a deservi operațiunile trenurilor în unele stații de pe linia feroviară Hanoi - Ho Chi Minh City (Lang Co, Cau Hai, Thua Luu, Hai Van Bac, Hai Van, Hai Van Nam, Kim Lien, Thanh Khe, Le Trach, Nong Son, Tra Kieu, Tam Ky, AN My, Phu Cang) și trimit echipamente suplimentare de rezervă pentru a rezolva obstacolele.

În prezent, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a dispus unităților să inspecteze starea infrastructurii feroviare, să evalueze amploarea pagubelor pentru a dezvolta prompt un plan de salvare, să îndepărteze obstacolele care afectează operațiunile feroviare, să concentreze resursele umane, materialele și echipamentele pentru operațiunile de salvare și să asigure cea mai rapidă eliberare a rutei.

Localitățile și unitățile continuă să patruleze și să păzească lucrări, locații și zone cheie, cum ar fi poduri, tuneluri, drumuri slabe, drumuri predispuse la inundații, precum și lucrări de semnalizare și informare feroviară, pentru a asigura o comunicare fără probleme și a servi siguranța trenurilor.

Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-ha-tang-duong-sat-ha-noi-tp-ho-chi-minh-ghi-nhan-nhieu-thiet-hai-20250928184442096.htm