I-au însoțit tovarășii: Vu Xuan Cuong, secretar adjunct permanent al Comitetului Provincial de Partid, președinte al Consiliului Popular Provincial; Trinh Xuan Truong, secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid, președinte al Comitetului Popular Provincial; Duong Duc Huy, membru al Comitetului Permanent, șeful Departamentului de Propagandă al Comitetului Provincial de Partid; liderii mai multor departamente, filiale și sectoare din provincie și localități conexe.

Secretarul provincial al partidului și delegația de lucru au inspectat stadiul implementării, precum și dificultățile și obstacolele întâmpinate în implementarea proiectului de renovare și modernizare a drumului de legătură dintre podul Lang Giang și Autostrada Națională 70 din districtul Bao Thang; proiectul zonei de relocare a Aeroportului Sa Pa; planificarea zonelor spirituale și culturale din districtul Bao Yen; proiectul de restaurare și înfrumusețare a templului Bao Ha; unele modele agricole (dudi, bananieri) în districtele Bao Yen și Bao Thang.




Proiectul de renovare și modernizare a drumului care leagă podul Lang Giang de Autostrada Națională 70 este unul dintre proiectele cheie de trafic din provincie și districtul Bao Thang. Proiectul are o investiție totală de peste 236 de miliarde de VND, lungimea drumului este de 13,25 km (punct de plecare la intersecția Luot, comuna Thai Nien, punct de sosire la km106+200, Drumul Provincial 154, comuna Phong Nien); drumul este proiectat ca drum montan de gradul IV, lățimea platformei este de 7,5 m, lățimea suprafeței drumului este de 5,5 m. Proiectul include un element de pod Coc Sam, lung de 15 m și lățime de 9 m.
Conform raportului investitorului, până în prezent, antreprenorul a finalizat construcția podului Coc Sam și a realizat 5 km/13,25 km de suprafață de drum din beton asfaltic, 8,65 km/13,25 km de fundație din agregate de piatră concasată; a finalizat terasa și drenajul K95 pe secțiunile Km0+200 - Km5+00, Km6+000 - Km9+000 și Km10+000 - Km12+800, Km12+950-Km13+170. Valoarea totală a plăților până în prezent este de aproape 148 miliarde VND, reprezentând 62,6% din investiția totală.
Proiectul are un total de 255 de gospodării afectate, în prezent 12 gospodării nefiind de acord să cedeze terenul pentru ca unitatea să implementeze construcția.

Pentru a asigura progresul construcției, Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Trafic îndeamnă și solicită în mod regulat antreprenorilor să aranjeze utilaje, echipamente și personal suplimentar și să adune materiale, să profite de vremea favorabilă pentru a lucra ore suplimentare și să crească turele pentru a finaliza elementele de construcție în zona defrișată. În același timp, să întocmească un program detaliat de construcție pentru elemente pe săptămână și lună și să se angajeze față de progresul construcției pentru a finaliza pachetul înainte de 30 octombrie 2024.

În ceea ce privește defrișarea terenurilor din zona aeroportului Sa Pa (faza 1), suprafața totală de teren achiziționată este de 295,2 hectare, până în prezent fiind defrișate 294,7 hectare, ajungând la 99,83%. Numărul gospodăriilor care trebuie să își mute locuințele este de 205, până la sfârșitul zilei de 8 august 2024, 192 de gospodării s-au mutat și se depun eforturi pentru finalizarea relocării gospodăriilor rămase până la 30 septembrie.
Defrișarea planificată a Aeroportului Sa Pa (faza 2) este de 75,8 hectare, numărul de gospodării afectate de achiziția de terenuri este de aproximativ 103 gospodării, numărul de gospodării al căror teren rezidențial este achiziționat și a căror reședință este mutată este de aproximativ 40 de gospodării. Numărul de gospodării (prevăzute) care se vor muta și vor trebui relocate este de 91 de gospodării.
În prezent, Consiliul Districtual de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții efectuează în mod proactiv o pre-evaluare a stării actuale și colectează documentele relevante. După decizia Prim-ministrului de a aproba ajustarea lucrărilor de investiții, componenta proiectului 1 va fi ajustată și vor fi implementați următorii pași de curățare a amplasamentului.

Pentru Proiectul Zonei de Relocare a Aeroportului Sa Pa, investiția totală este de peste 454 miliarde VND, din care faza 1 este de 72,2 miliarde VND (finalizată), iar faza 2 este de peste 382 miliarde VND (în curs de implementare).
Scara investiției constă în construirea a 28 de drumuri în zona de relocare, cu o lungime totală de 12,88 km; nivelarea terenului, construirea unei rețele de conducte de alimentare cu apă și canalizare, alimentare cu energie electrică și iluminat; construirea unei rute ocolitoare a Drumului Provincial 151C, cu o lungime de 7,56 km, și mutarea liniei electrice în zona aeroportului.
În prezent, Pachetul 1 pentru construcția lucrărilor industriale + șoseaua ocolitoare a drumului provincial 151C + alimentare cu apă + terasament, iluminat + furnizarea și instalarea echipamentelor + recepția și predarea energiei electrice a atins 80% din volumul contractat. Pachetul 2 pentru construcția nivelării terenului + drenaj + trafic în zona de relocare + borduri și șanțuri triunghiulare a atins 98% din volumul contractat. Antreprenorii sunt hotărâți să finalizeze pachetul înainte de 15 octombrie 2024.



Grupul de lucru a vizitat, de asemenea, o serie de modele de producție agricolă în cele două localități. În ceea ce privește bananierii, potrivit Departamentului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală, până în prezent, suprafața cultivată cu banane în întreaga provincie a ajuns la 2.077 de hectare, cu o recoltă de 17.619 tone. Prețul de vânzare al bananelor este de aproximativ 4.000 VND/kg, valoarea totală a recoltei de banane fiind de 70,5 miliarde VND. Provincia a acordat 12 coduri de cultivare și 5 unități de ambalare a bananelor organizațiilor și persoanelor fizice. Peste 90% din producția de banane a provinciei este exportată oficial pe piața chineză prin intermediul întreprinderilor. Eficiența economică a bananierilor este de aproximativ 172 - 200 de milioane VND/ha/an, iar după deducerea costurilor, profitul este de aproximativ 100 - 130 de milioane VND/ha/an.




În perioada 2019 - 2021, suprafața totală de cultivare a dudului pentru creșterea viermilor de mătase în provincie este de 346,28 hectare, din care districtul Bao Yen a plantat 290 hectare/12 comune și orașe, districtul Van Ban a plantat 40 hectare/3 comune, districtul Bac Ha a plantat 15 hectare/1 comună, iar districtul Bao Thang a plantat 1,28 hectare/2 comune. Cu toate acestea, suprafața de producție a dudului a scăzut continuu, până în prezent, districtul Bao Yen a plantat și restaurat 31,1 hectare, concentrate în 6 comune (Kim Son, Bao Ha, Cam Con, Viet Tien, Xuan Thuong, Minh Tan).
Districtul Bao Yen a propus provinciei să studieze adăugarea dudului la planificarea arborilor cheie a provinciei pentru a avea un mecanism de sprijin mai mare, iar districtul își propune să aibă 300 de hectare de dud până în 2025; să construiască zone de producție la scară inter-districtuală pentru a crea zone concentrate de materii prime, atrăgând investitori pentru a construi fabrici de procesare a mătăsii în provincie. Pentru proiectele de conectare la dezvoltarea producției, este necesar să se echilibreze alocarea fondurilor bugetare provinciale pentru a sprijini gospodăriile care participă la proiect și care nu sunt supuse programelor naționale țintă, astfel încât să beneficieze de aceleași politici ca și alte gospodării.


În cadrul proiectelor inspectate, secretarul provincial al partidului, Dang Xuan Phong, a solicitat departamentelor, filialelor și localităților să se coordoneze îndeaproape cu investitorii și unitățile de construcții pentru a se concentra pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor, în special în curățarea șantierului, pentru a asigura progresul proiectului. Antreprenorii au mobilizat resurse umane maxime, utilaje, echipamente și vehicule pentru a construi lucrări și proiecte, asigurând progresul conform planului stabilit.
Secretarul de partid din provincia locală a solicitat ca localitățile să își intensifice propaganda și să mobilizeze oamenii pentru a înțelege scopul, semnificația și beneficiile proiectelor, creând un consens ridicat în curățarea șantierelor, facilitând procesul pentru unitățile de construcție. În curățarea șantierelor, sprijinul pentru relocarea gospodăriilor trebuie să asigure echitatea, publicitatea, transparența și armonia intereselor între stat și persoanele ale căror terenuri sunt recuperate.



Secretarul provincial al partidului a apreciat foarte mult modelele de cultivare a dudului, creșterea viermilor de mătase și cultivarea bananelor în gospodării și cooperative și, în același timp, a solicitat comitetelor și autorităților locale de partid să creeze condiții favorabile pentru a atrage întreprinderile și cooperativele să investească în dezvoltarea producției agricole, contribuind la crearea de locuri de muncă și venituri pentru lucrătorii din mediul rural. Concentrarea pe încurajarea modelelor de producție în funcție de lanțurile valorice dintre fermieri, cooperative și întreprinderi, asigurând sustenabilitatea; aplicarea proactivă a progreselor științifice și tehnice în producția agricolă; concentrarea pe dezvoltarea producției legate de piață și promovarea exporturilor, creșterea valorii producției agricole...
Sursă
Comentariu (0)