BOT Ninh Thuan continuă să raporteze profituri exorbitante, giganții infrastructurii explodează

Ninh Thuan BOT, compania CII, a continuat să înregistreze rezultate comerciale impresionante în primele 6 luni ale anului 2025, după un progres semnificativ în prima jumătate a anului trecut.

Compania BOT din provincia Ninh Thuan Limited (BOT Ninh Thuan) tocmai a publicat informații periodice privind situația sa financiară pentru prima jumătate a anului 2025 către Bursa de Valori din Hanoi (HNX) și deținătorii de obligațiuni.

Prin urmare, proiectul Ninh Thuan BOT a înregistrat un profit net după impozitare de aproape 173 de miliarde VND în primele șase luni ale anului 2025, mai mic decât cele aproape 208 miliarde VND înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut, dar totuși de peste 35 de ori mai mare decât în ​​aceeași perioadă a anului 2023.

Randamentul capitalului propriu a ajuns la 18,9%, mai mic decât aproape 27% în primele șase luni ale anului precedent, dar semnificativ mai mare decât cel al afacerilor din multe alte sectoare, în special cele din sectorul transporturilor BOT, care s-au confruntat cu numeroase dificultăți în ultimii ani, deoarece veniturile nu au fost la nivelul așteptărilor.

Randamentul capitalului propriu pentru Ninh Thuan BOT este foarte mare, mult mai mare decât cel al multor companii mari listate la bursa vietnameză și mai mare decât cel al altor companii BOT de pe piața bursieră, cum ar fi HHV și HUT. Multe companii de transport BOT au înregistrat pierderi recent.

Se preconizează că proiectul Ninh Thuan BOT va genera profituri semnificative în 2024 și în primele două trimestre ale anului 2025. Sursa: HNX.

Randamentul capitalului propriu (ROE) pentru proiectul Ninh Thuan BOT în primele șase luni ale anului 2023 a fost de doar aproape 0,8%.

În 2024, Ninh Thuan BOT a raportat profituri după impozitare de aproape 400 de miliarde VND, de 7,5 ori mai mari decât rezultatele obținute în 2023.

Astfel, proiectul Ninh Thuan BOT a obținut rezultate comerciale impresionante în prima jumătate a anului 2024 și în prima jumătate a anului 2025.

Profiturile proiectului Ninh Thuan BOT au crescut brusc în urma creșterii cu 18% a taxelor de drum la stația de taxare Ca Na (km 1584+100, Autostrada Națională 1, provincia Ninh Thuan, parte a proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 1) de la sfârșitul anului 2023.

La sfârșitul anului 2023, (fostul) Minister al Transporturilor a emis un document prin care aproba ajustarea taxelor de drum pentru 44 de proiecte BOT/48 de stații de taxare, beneficiind astfel numeroase companii de infrastructură listate la bursă, precum CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco etc.

Compania-mamă a CII este în plină expansiune.

În ceea ce privește sănătatea financiară, la sfârșitul lunii iunie 2025, Ninh Thuan BOT a înregistrat o creștere a capitalului propriu de peste 18%, ajungând la aproape 915 miliarde VND, în principal datorită unei creșteri a profiturilor nedistribuite după impozitare.

Cu toate acestea, datoriile totale au crescut, de asemenea, de la aproape 1.950 miliarde VND la începutul anului la peste 2.222 miliarde VND. Din această sumă, datoria obligațiunilor a rămas neschimbată la 1.185 miliarde VND.

Raportul datorii/active este destul de ridicat, încă peste 70%. Între timp, raportul datorii/capitaluri proprii este de 2,43 ori.

Anterior, pe 29 ianuarie 2024, Ninh Thuan BOT a emis cu succes lotul de obligațiuni BNTCH2433001, în valoare de 1.200 miliarde VND, cu un termen de 117 luni (aproape 10 ani). Data scadenței este 29 octombrie 2033. Acesta este un lot de obligațiuni „trei-nu”: neconvertibile, fără warante și fără garanții, cu o rată a dobânzii de 10,5% pe an...

Investitorul care a achiziționat obligațiunile este CII, compania-mamă a Ninh Thuan BOT. Numai în primele șase luni ale anului 2025, Ninh Thuan BOT a cheltuit aproape 62 de miliarde de VND pentru a plăti dobânzi la aceste obligațiuni.

Situația privind plățile dobânzilor la obligațiunile Ninh Thuan BOT.

BOT Ninh Thuan este o întreprindere de proiect a cărei activitate principală este investiția în, construirea și operarea proiectului BOT pentru extinderea Autostrăzii Naționale 1 prin provincia Ninh Thuan. În ceea ce privește structura proprietății, CII deține indirect 54,84% din capitalul acestei companii prin intermediul unei alte filiale, CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC); cu toate acestea, drepturile de vot ale CII în BOT Ninh Thuan sunt de 100%.

Investiția totală este estimată la 2.111 miliarde VND. Proiectul este în funcțiune în prezent și colectează taxe pentru a recupera investiția conform unui calendar estimat pentru perioada 2017-2034.

BOT Ninh Thuan a fost înființată în 2014, activând în sectorul construcțiilor, cu sediul central în orașul Ho Chi Minh. Reprezentantul legal al companiei este directorul Huynh Thai Hoang.

Operațiunile proiectului Ninh Thuan BOT reprezintă o parte importantă a contribuției la rezultatele comerciale generale ale ecosistemului CII.

Un magnat imobiliar secretos din orașul Ho Și Min a pierdut peste 600 de miliarde de VND și încă datorează 1.470 de miliarde de VND în obligațiuni . Această companie imobiliară discretă, legată de mai mulți magnați imobiliari, se află într-o situație financiară destul de precară și a suferit pierderi prelungite.

Sursă: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tiep-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html