Întâlnirea a avut loc într-un format combinat online și față în față, între sediul central al Guvernului și 46 de provincii și orașe administrate central, cu proiecte naționale importante și lucrări cheie în sectorul transporturilor.
La reuniune au participat: viceprim-ministrul Tran Hong Ha, vicepreședintele Comitetului director; membrii Comitetului director care sunt miniștri, șefi de agenții la nivel ministerial, agenții guvernamentale; președinți ai comitetelor populare din provincii și orașe; reprezentanți ai consiliilor de management de proiect, ai grupurilor economice de stat, investitori, unități de consultanță și antreprenori de construcții.
În deschiderea reuniunii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a afirmat că, de la înființare și funcționare, Comitetul Director a urmărit îndeaproape realitatea, a monitorizat, direcționat și operat cu hotărâre, a promovat implementarea lucrărilor și proiectelor pentru a asigura progresul, calitatea, estetica tehnică, siguranța muncii și salubritatea mediului; a înlăturat prompt dificultățile, deficiențele și provocările din timpul procesului de implementare; a revizuit mecanismele și politicile, le-a ajustat și completat în timp util, în conformitate cu realitatea, creând un mediu investițional deschis pentru implementarea proiectelor, în special a proiectelor de mare anvergură...
Potrivit Prim-ministrului, în prezent, țara are 34 de proiecte majore, 86 de proiecte naționale importante, proiecte cheie din sectorul transporturilor în 46 de provincii și orașe administrate central. Dintre acestea, există 5 proiecte feroviare, 2 proiecte aeroportuare, restul fiind proiecte rutiere, în principal autostrăzi expres și șosele de centură în regiunea capitalei Hanoi, șosele de centură în orașul Ho Și Min. Prin urmare, sarcina Comitetului Director este foarte amplă.
Se spune că, după 9 ședințe, Comitetul Director a acumulat mai multă experiență, proiectele și lucrările au fost implementate mai bine. Prim-ministrul a felicitat membrii Comitetului Director, în special cei din sectorul transporturilor și localitățile cu proiecte în zonă, pentru determinarea lor ridicată, eforturile mari, acțiunile drastice, concentrarea, punctele cheie... în toate etapele, de la procedurile de investiții, curățarea amplasamentelor, licitații, managementul proiectului, grija pentru viețile și mijloacele de trai ale persoanelor afectate...
La cea de-a 9-a sesiune, Comitetul director a stabilit 40 de sarcini, inclusiv 16 sarcini cu termen limitat, în implementarea unor lucrări și proiecte naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor. Prim-ministrul a solicitat ca, la această a 10-a sesiune, ministerele, ramurile și localitățile să raporteze și să discute rezultatele implementării; deficiențele, limitările, dificultățile și obstacolele; să propună soluții pentru a promova implementarea proiectelor în perioada următoare. În special, este important să se ridice probleme precum procedurile de investiții; acordarea și exploatarea minelor de materiale comune pentru a deservi proiectele conform mecanismelor și politicilor emise, evitând negativitatea; problema descentralizării și delegării puterii, împreună cu alocarea resurselor, îmbunătățirea capacității de implementare, consolidarea supravegherii, inspecției și dispunerea de instrumente pentru a interveni, gestiona și recompensa în timp util; progresul predării amplasamentelor, relocarea lucrărilor de infrastructură tehnică; schimbarea destinației utilizării pădurilor..., în spiritul „discutării lucrărilor, nu a revenirii pe traseu”.
Sursă
Comentariu (0)