Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cai Mep-Thi Vai obține statutul de port internațional de acces, deschizând o direcție de dezvoltare inovatoare pentru regiune

Clusterul portuar Cai Mep - Thi Vai își confirmă poziția în top 10 cele mai eficiente porturi din lume, deschizând oportunități inovatoare pentru dezvoltarea economiei maritime și a logisticii în regiunea de Sud-Est.

VTC NewsVTC News27/10/2025

Banca Mondială și S&P Global Market Intelligence au anunțat recent Indicele de Performanță a Porturilor Containerizate (CPPI) pentru perioada 2020-2024, evaluând 403 porturi containerizate din întreaga lume. În această listă, clusterul portuar Cai Mep (HCMC) continuă să își mențină poziția a 7-a în lume - o realizare de care este mândru, depășind o serie de porturi celebre și cu tradiție îndelungată din țările dezvoltate.

Acesta nu este doar un rezultat tehnic, ci și o dovadă a capacității operaționale, a viziunii strategice și a aspirației de a ajunge la mare a industriei portuare vietnameze.

Menținerea poziției sale printre primele companii mondiale în mijlocul unei concurențe acerbe a confirmat faptul că Cai Mep - Thi Vai devine „inima” logisticii în regiunea de Sud-Est și o forță motrice puternică pentru lanțul de aprovizionare global.

Performanță - o măsură a capacității reale

Conform Băncii Mondiale, CPPI nu evaluează porturile în funcție de dimensiune, ci de timpul de manipulare a mărfurilor, adică viteza cu care navele sosesc, descarcă și părăsesc portul. Cu cât această serie de timp este mai scurtă, cu atât indicele este mai mare, demonstrând o capacitate de servire și o eficiență mai mare.

Clusterul portuar Cai Mep - Thi Vai nu numai că promovează sectorul logistic, ci deschide și oportunități pentru atragerea investițiilor străine.

Clusterul portuar Cai Mep - Thi Vai nu numai că promovează sectorul logistic, ci deschide și oportunități pentru atragerea investițiilor străine.

Într-un context în care lanțurile de aprovizionare globale sunt frecvent perturbate de epidemii, conflicte comerciale sau congestie a transportului internațional, eficiența devine un factor vital.

Prin urmare, faptul că Cai Mep - Thi Vai menține performanțe ridicate și se numără printre cele mai bune porturi din lume nu numai că demonstrează o capacitate de management remarcabilă, ci reflectă și abilitatea de a se adapta flexibil la fluctuații. Aceasta este diferența care creează clasa unui port modern de ape adânci, care poate îndeplini standardele internaționale de operare.

Situat la estuarul Thi Vai - Cai Mep, portul are o adâncime naturală ideală, permițându-i să primească nave-mamă și nave de supratonaj direct către Europa și America, fără a fi nevoie de transbordare. Acest avantaj natural, combinat cu infrastructura tehnică modernă, face din Cai Mep - Thi Vai unul dintre puținele porturi din Asia de Sud-Est care își pot asuma rolul de tranzit internațional.

Nu numai că are o locație geografică, dar acest cluster portuar este și un pionier în transformarea digitală și automatizare. Sistemul de debarcader, macaralele, managementul containerelor și procesarea datelor sunt toate digitalizate, contribuind la scurtarea timpilor de livrare, la optimizarea costurilor, asigurând în același timp siguranța și transparența. Aceasta este o bază solidă pentru ca porturile din regiune să mențină o creștere constantă de două cifre de-a lungul anilor.

Funcționarea eficientă a clusterului portuar Cai Mep - Thi Vai nu numai că promovează sectorul logistic, dar deschide și oportunități pentru atragerea de investiții străine, crearea mai multor locuri de muncă și formarea unui lanț de servicii logistice la scară largă. Pe măsură ce capacitatea de manipulare a mărfurilor crește, se dezvoltă și o serie de industrii de sprijin, cum ar fi transportul, depozitarea, ambalarea, asigurările maritime, industriile de sprijin etc., contribuind la creșterea valorii adăugate a întregii regiuni.

De obicei, Terminalul Internațional Cai Mep (CMIT) a înregistrat un debit de peste 900.000 TEU în primele 9 luni ale anului, o creștere de 28% față de aceeași perioadă. La Portul SSIT, debitul a crescut cu aproape 47%. Aceste cifre impresionante nu numai că reflectă productivitatea, dar demonstrează și încrederea companiilor maritime importante în alegerea portului Cai Mep - Thi Vai ca escală în călătoriile lor transcontinentale.

Această eficiență remarcabilă a transformat această zonă într-o destinație pentru mulți investitori internaționali, nu doar în domeniile porturilor maritime, transporturilor, logisticii, ci și în extinderea către industrii de sprijin, energie regenerabilă și alte servicii de înaltă valoare. Noile investiții de capital și experiența în managementul internațional contribuie la ridicarea clusterului portuar la poziția de centru logistic modern cu influență regională.

O piesă importantă în puzzle-ul dezvoltării naționale

În strategia de dezvoltare a economiei maritime a Vietnamului până în 2030, cu o viziune pentru 2045, Cai Mep - Thi Vai este identificat ca unul dintre cele mai importante porturi internaționale de intrare în țară, jucând un rol cheie în aducerea mărfurilor vietnameze în lume.

Nu este doar „destinația navelor mari”, ci și „punctul de plecare” al noilor lanțuri valorice, unde mărfurile sunt operate fără probleme, costurile sunt optimizate și timpul este scurtat - ajutând întreprinderile exportatoare să își crească competitivitatea.

Conform Vision 2045, Cai Mep - Thi Vai este identificat ca unul dintre cele mai importante porturi internaționale, jucând un rol cheie în aducerea mărfurilor vietnameze în lume.

Conform Vision 2045, Cai Mep - Thi Vai este identificat ca unul dintre cele mai importante porturi internaționale, jucând un rol cheie în aducerea mărfurilor vietnameze în lume.

Împreună cu aceasta, provincia Ba Ria - Vung Tau și localitățile învecinate investesc în sistemul de conectare a infrastructurii, de la drumuri, căi ferate până la căile navigabile interioare.

Când vor fi finalizate proiecte cheie precum centura, autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau, podul Phuoc An etc., rețeaua de trafic multidirecțional se va extinde, creând un coridor logistic închis, scurtând timpul de transport al mărfurilor din marile parcuri industriale din Dong Nai, Binh Duong și Ho Chi Minh City către porturile maritime.

Cu o infrastructură sincronizată, Cai Mep - Thi Vai nu va fi doar cel mai mare port maritim de adâncime din Vietnam, ci și un important punct de tranzit pentru întreaga regiune a Asiei de Sud-Est, concurând direct cu Singapore, Malaezia sau Thailanda în domeniul logisticii și comerțului maritim internațional.

A fi în top 7 mondial este doar începutul. Obiectivul mai amplu este definit clar: transformarea Cai Mep - Thi Vai într-un centru logistic modern, care să conecteze multimodal și să deservească întreaga regiune Asia-Pacific. Pentru a realiza acest lucru, este necesar să se continue promovarea conectivității regionale, formând un lanț logistic complet, de la porturi la parcuri industriale, zone de procesare a exporturilor, aeroporturi și centre de consum.

În plus, transformarea verde și logistica durabilă sunt tendințe care nu pot fi ignorate. Aplicarea energiei regenerabile, reducerea emisiilor, construcția de porturi ecologice și logistica inteligentă vor ajuta clusterul portuar Cai Mep - Thi Vai să își crească productivitatea și să respecte standardele internaționale de mediu. Pe măsură ce întreprinderile globale se concentrează din ce în ce mai mult pe factorul „verde” în lanțul de aprovizionare, aceste eforturi vor aduce avantaje competitive pe termen lung Vietnamului.

Nu numai că generează beneficii economice, ci și o semnificație socială profundă. Se creează mii de noi locuri de muncă, viața oamenilor din zona înconjurătoare se îmbunătățește, iar serviciile urbane și comerciale sunt puternic dezvoltate. Transformarea Cai Mep - Thi Vai nu este, așadar, doar o poveste a eficienței portuare, ci și un simbol al dezvoltării dinamice, moderne și durabile a unei localități care atinge standarde internaționale.

Mențineți poziția - afirmați viziunea

De la o zonă portuară tânără, în urmă cu puțin peste un deceniu încă modestă pe harta logistică mondială, Cai Mep - Thi Vai a devenit astăzi un nume menționat în același grup cu „giganți” precum Yokohama (Japonia), Tanjung Pelepas (Malaysia) sau Tanger Med (Maroc). Acest lucru vine datorită strategiei corecte de dezvoltare, a hotărârii în management, a spiritului de cooperare dintre stat, companii și comunitatea locală.

Nave container mari intră în porturile maritime din zona Cai Mep - Thi Vai.

Nave container mari intră în porturile maritime din zona Cai Mep - Thi Vai.

Succesele actuale stau la baza continuării integrării clusterului portuar. Când „timpul este aur”, un port care procesează rapid și operează eficient este măsura puterii. Iar Vietnamul, cu Cai Mep - Thi Vai ca punct forte, își demonstrează capacitatea de a se ridica, fiind pregătit să devină un centru logistic regional în viitorul apropiat.

Clusterul portuar Cai Mep - Thi Vai s-a deschis spre ocean cu propria forță internă și aspirația unor oameni care inovează constant. De pe poziția a 7-a în lume astăzi, obiectivul de mâine nu este doar de a se clasa mai sus, ci și de a afirma brandul vietnamez pe harta portuară globală - un centru logistic verde, modern, eficient și cu potențial pentru Asia în noua eră.

Hoang Tho

Sursă: https://vtcnews.vn/cai-mep-thi-vai-vuon-tam-cang-cua-ngo-quoc-te-mo-huong-phat-trien-dot-pha-vung-ar983604.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Eroul Muncii Thai Huong a fost decorat direct cu Medalia Prieteniei din partea președintelui rus Vladimir Putin, la Kremlin.
Pierdut în pădurea de mușchi de zâne în drum spre cucerirea Phu Sa Phin
În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.
Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs