Printre porturile de coastă, CICT este un port de ape adânci cu cea mai modernă, sincronă și de cea mai bună infrastructură din Quang Ninh . Portul administrează și operează în prezent danele 2, 3 și 4 ale portului Cai Lan, situate într-un golf închis, intrarea în port este mai puțin colmatată, nivelul apei în fața danei este de -13 m, fiind dotat cu facilități moderne, cum ar fi 4 macarale de țărm STS de tip Panamax cu o rază de acțiune de 17 rânduri de containere, macarale ERTG, stivuitoare, camioane containere în curte, sisteme de macarale pentru mărfuri vrac și servicii logistice sincrone.
În contextul integrării economice globale și al dezvoltării continue a comerțului internațional, îmbunătățirea capacității de exploatare a porturilor maritime joacă un rol decisiv în competitivitate și în capacitatea de a satisface cerințele tot mai mari ale lanțurilor de aprovizionare moderne... Din această perspectivă, CICT optimizează toate procesele operaționale, de la gestionarea mărfurilor în depozite până la aplicarea celor mai avansate tehnologii pentru sincronizarea procesului de manipulare a mărfurilor, aducând valoare maximă clienților și partenerilor.
Pentru a îmbunătăți competitivitatea, CICT a modernizat și a investit într-un nou sistem de portal web cu utilități care să ajute clienții să caute informații despre transporturi, orarele navelor, facturi și să efectueze proceduri online oricând și oriunde. Acest lucru contribuie la scurtarea timpului de procesare, la creșterea transparenței și la reducerea semnificativă a birocrației tradiționale. Portul se concentrează în prezent pe finalizarea investiției într-un sistem de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare bazat pe inteligență artificială. Odată pus în funcțiune, sistemul va permite controlul automat al vehiculelor care intră și ies, contribuind la creșterea siguranței, preciziei și eficienței operaționale.
Pentru a îmbunătăți monitorizarea securității, precum și pentru a evita frauda și pierderea mărfurilor în timpul procesului de exploatare, CICT a organizat instruire avansată în domeniul securității; a implementat procese automate de numărare și reconciliere; a pus în funcțiune un sistem de camere cu distanță nelimitată, ajutând departamentul operațional să monitorizeze imaginile în timp real și să gestioneze prompt situațiile apărute. În același timp, a consolidat gestionarea pierderilor de mărfuri printr-un sistem de cântar electronic de nouă generație cu precizie ridicată, integrat direct în sistemul de management, asigurând că toate volumele de mărfuri importate și exportate către depozit sunt înregistrate cu o precizie absolută. De acolo, se controlează strict greutatea mărfurilor, se evită pierderile și distorsiunea informațiilor. Acest lucru nu numai că păstrează valoarea activelor pentru clienți, dar afirmă și reputația și capacitatea operațională a portului...
În același timp, concentrarea se va pune pe dezvoltarea serviciilor logistice, cum ar fi: transportul rutier, transportul pe căi navigabile de la Hai Phong la Cai Lan și invers; reducerea încărcăturii pentru navele de tonaj mare; îmbunătățirea capacității de încărcare și descărcare, furnizarea la timp a serviciilor logistice; îmbunătățirea eficienței depozitării prin optimizarea amenajării spațiului și a strategiilor de alocare, investiții în echipamente moderne de încărcare și descărcare pentru creșterea productivității, scurtarea semnificativă a timpului de încărcare și descărcare, transportul mărfurilor... Acestea au creat confort, utilitate, economii de costuri pentru clienți, creșterea eficienței exploatării, în conformitate cu tendința de dezvoltare a transportului maritim internațional, foarte apreciat de către cetățeni și companii, contribuind la atragerea mărfurilor, promovând avantajele porturilor maritime din Quang Ninh.
Cu soluții inovatoare și aplicarea eficientă a tehnologiei pentru a spori competitivitatea, în primele 5 luni ale anului 2025, producția totală de mărfuri vrac a CICT a atins peste 3 milioane de tone, o creștere de 10% față de aceeași perioadă din 2024. De acolo, a contribuit la creșterea generală a portului maritim al provinciei cu o creștere de peste 7%, aducând o contribuție importantă la finalizarea scenariilor de dezvoltare socio-economică pentru Quang Ninh pentru primele 6 luni și întregul an 2025, devenind un pol cheie de creștere în regiunea de nord.
Sursă: https://baoquangninh.vn/cang-cict-ung-dung-cong-nghe-nang-cao-suc-canh-tranh-3362988.html
Comentariu (0)