Autostrada expresă Can Tho - Ca Mau „concursează” împotriva programului, lucrările de construcție continuă chiar și în timpul sărbătorii de 2 septembrie.

TPO - În timpul sărbătorii Zilei Naționale, mii de ingineri și muncitori, împreună cu sute de utilaje, au continuat să lucreze încontinuu pe șantierele de construcție ale autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau, hotărâți să intre într-o cursă contra cronometru pentru a respecta termenul limită.

Consiliul de Management al Proiectului My Thuan (Ministerul Construcțiilor) - investitorul proiectului autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau - a anunțat că toate lucrările de defrișare a terenului pentru proiect au fost finalizate și predate antreprenorului de construcții. În prezent, secțiunea inițială a proiectului autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau (intersecția cu Autostrada Națională Song Hau de Sud, Can Tho) este practic finalizată. Volumul construcțiilor pentru secțiunea Can Tho - Hau Giang a ajuns la 76%, iar rambursarea capitalului planificat pentru acest an a depășit 31% (peste 573 miliarde VND).

Autostrada expresă Can Tho - Ca Mau este așteptată să fie finalizată în decembrie anul acesta. Secțiunea are peste 37,6 km lungime, cu o investiție totală de peste 10.370 miliarde VND.

Întregul șantier de construcție a autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau și-a menținut ritmul de lucru pe tot parcursul sărbătorii Zilei Naționale din 2 septembrie, asigurând 3 ture și 4 echipe pentru a îndeplini obiectivul de finalizare al proiectului pe 19 decembrie.

Dl. Dang Ngoc Minh, directorul proiectului autostrăzii exprese Can Tho - Hau Giang, din cadrul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, a declarat că, pentru a menține progresul proiectului, antreprenorii au continuat să lucreze la șantier pe tot parcursul sărbătorii Zilei Naționale, pe 2 septembrie. Unitățile s-au concentrat pe ore suplimentare, au mărit turele și au desfășurat utilaje, echipamente și personal suplimentar pentru a efectua lucrări de demontare a încărcăturii și construcția platformei drumului în timpul sărbătorii.

Potrivit domnului Minh, șantierul de construcții are 50 de echipe de construcții (20 pentru construcția podurilor, 28 pentru construcția rutei principale și 2 pentru construcția rutei de legătură), cu un total de 900 de angajați și peste 320 de utilaje și echipamente de diferite tipuri.

În prezent, antreprenorii se concentrează pe descărcare, construcția terasamentului, compactarea bazei de piatră spartă și așezarea betonului asfaltic. Se preconizează că întreaga rută principală va fi încărcată până la sfârșitul lunii octombrie, asigurându-se că elementele rămase pot fi finalizate până în decembrie.

În prezent, sezonul ploios din Delta Mekong este încă în desfășurare, dar au fost mai multe zile însorite. Prin urmare, antreprenorii își concentrează utilajele și forța de muncă pentru a profita de condițiile meteorologice favorabile pentru construcții, în special pentru asfaltare, care necesită condiții de vreme uscată.

Dl. Tran Van Thi, directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan și investitorul proiectului, a declarat că, în timpul sărbătorii Zilei Naționale din 2 septembrie, investitorul a desemnat în continuare personal pentru supravegherea contractorilor, asigurându-se că aceștia mențin o rezervă continuă de personal și utilaje și rezolvă prompt orice probleme sau dificultăți apărute. Investitorul a solicitat atât contractorilor de construcții, cât și contractorilor de supraveghere să mențină personalul și utilajele necesare pe toată durata perioadei de sărbători, ca de obicei, pentru a asigura progresul proiectului.

Potrivit domnului Tran Van Thi, directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, investitorul solicită antreprenorilor să se asigure că inginerii și muncitorii din construcții sunt compensați corespunzător pentru concedii, în conformitate cu legislația muncii, astfel încât să poată lucra cu liniște sufletească, să mențină progresul proiectului și să profite de condițiile meteorologice favorabile pentru construcție. „Deși există presiunea de a respecta termenul limită de finalizare a secțiunii de autostradă Can Tho - Hau Giang până în decembrie, contribuind la obiectivul de a avea 3.000 km de autostrăzi până la sfârșitul acestui an, calitatea și siguranța muncii trebuie să fie absolut asigurate. Termenul limită nu ar trebui să afecteze calitatea sau estetica”, a declarat domnul Thi.

Secțiunea de autostradă expres Hau Giang - Ca Mau, care se întinde pe peste 73 km, include 16,6 km de rute de legătură, cu o investiție totală de peste 17.152 miliarde VND. În prezent, proiectul a ajuns la un grad de finalizare de 70%, cu 1.548 miliarde VND (peste 30%) din capitalul planificat pentru acest an debursat. În perioada sărbătorilor, șantierul de construcție al autostrăzii expres Hau Giang - Ca Mau a menținut 89 de echipe de construcții cu peste 1.549 de angajați și 913 echipamente și utilaje care au lucrat non-stop.

Proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau, care se întinde pe peste 110 km, face parte din autostrada expresă Est Nord-Sud și este împărțit în două subproiecte: secțiunea Can Tho - Hau Giang și secțiunea Hau Giang - Ca Mau. Investiția totală este de 27.523 miliarde VND, împărțită în patru pachete de construcție. Construcția a început la 1 ianuarie 2023 și se preconizează că va fi finalizată înainte de 19 decembrie 2025. Foto: Nhat Huy.

Sursă: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo