Hoang Minh Quy (născut în 1996, în Thanh Hoa ) este însoțitorul de bord șef al unei companii aeriene vietnameze, renumit pentru canalul său TikTok , „Storyteller in the Clouds”, cu peste 500.000 de urmăritori. Cu poveștile sale pline de umor și imaginile realiste, tânărul din Thanh Hoa i-a ajutat pe telespectatori să înțeleagă mai bine meseria de însoțitor de bord, precum și numeroase reguli și experiențe practice în timpul zborului. Fiecare dintre videoclipurile sale atrage de la câteva sute de mii la peste zece milioane de vizualizări. Minh Quy a împărtășit faptul că meseria de însoțitor de bord nu numai că îl ajută să aibă un venit stabil și un mediu de lucru civilizat, dar îi oferă și numeroase oportunități de a „pleca în străinătate” și de a explora lumea . După 6 ani de muncă, a pășit în peste 10 țări și peste 20 de orașe, inclusiv locuri în care se întoarce pentru a călători de multe ori.

Minh Quy într-o călătorie în Australia

Promoție „rapidă ca fulgerul” Într-un mesaj publicat de VietNamNet, Quy a povestit că în 2012, când avea 16 ani, a călătorit pentru prima dată cu avionul. Quy nu a fost doar încântat de senzația de a zbura pe cer, ci a fost și atras rapid de însoțitoarele de bord, care erau îmbrăcate îngrijit, aveau un comportament profesional, vorbeau engleza „ca vântul” și aveau mereu zâmbetul pe buze. „Pe atunci, informațiile despre locurile de muncă pentru însoțitori de bord sau formularele de recrutare erau încă rare și vagi. Aproximativ un an mai târziu, am ales să susțin examenul de admitere la Managementul Turismului la Universitatea de Economie din Ho Chi Minh City. În timpul studiilor mele universitare, am cercetat informații și am plănuit să susțin examenul de însoțitor de bord”, a spus Quy. La un moment dat, Quy a vrut să renunțe la studiile universitare pentru a susține examenul de însoțitor de bord. Cu toate acestea, mama sa l-a sfătuit să se calmeze. I-a promis că, atâta timp cât Quy absolvă universitatea, viitorul va depinde de el. În al patrulea an de universitate, a urmat un curs intensiv de formare pentru însoțitori de bord, predat de o fostă însoțitoare de bord a Emirates (compania aeriană națională din Dubai). După două luni de „pregătire pentru examene” intensivă, pregătindu-și cu atenție abilitățile de comunicare, certificatul de limba engleză și apariția, Minh Quy s-a înscris pentru a participa la un târg de recrutare pentru însoțitori de bord al unei companii aeriene din Vietnam. Quy a trebuit să treacă prin cinci etape, inclusiv podium (prezentația pe podium), concurs de talente, interviu cu juriu, test de limba engleză și control medical. „Ziua în care am absolvit universitatea a fost și ziua în care am devenit oficial stagiar la o companie aeriană”, își amintește Quy. Quy a primit un mare sprijin din partea familiei sale. Sora sa i-a dat 30 de milioane de VND pentru o operație la ochi, iar mama sa i-a sponsorizat 60 de milioane de VND pentru școlarizare. Mai târziu, când a primit primele luni de salariu, l-a plătit integral rudelor sale, chiar dacă acestea nu aveau nevoie de el înapoi. „A deveni stagiar a fost un început lin pentru mine. Cu toate acestea, cele 3 luni de pregătire au fost o adevărată provocare. Dacă eram descurajat, chiar și pentru o singură zi, toate eforturile mele anterioare și încrederea familiei mele s-ar fi dus pe apa sâmbetei”, a împărtășit tânărul. În cele 2,5 luni, a trebuit să absolve peste 10 materii despre maniere, aspect fizic, servicii pentru clienți, siguranța zborului, abilități de prim ajutor... și absolut nu putea pica nicio materie. După ce a îndeplinit cerințele teoretice, stagiarului i s-a permis să exerseze pe zboruri reale pentru restul de 2 săptămâni. În acest timp, Quy a dormit aproape doar 5 ore pe zi. A slăbit până la 8 kg. „În ciuda lipsei de somn și a oboselii, principiul unui însoțitor de bord este să fie întotdeauna îngrijit și rafinat în aspect atunci când se prezintă”, a spus Quy. După perioada de pregătire, Minh Quy a devenit oficial însoțitor de bord. La vârsta de 24 de ani, după 1,5 ani de muncă, tânărul a devenit însoțitor de bord șef. „Cred că sunt norocos în meseria mea. Dar pentru a avea acest noroc, cel mai important lucru pentru fiecare însoțitor de bord este atitudinea: atitudinea față de muncă, atitudinea față de colegi, atitudinea în executarea ordinelor de la superiori... De asemenea, mă perfecționez constant, cunoștințele, abilitățile pentru a deveni cea mai bună versiune a mea”, a împărtășit Quy. Tânărul a mai dezvăluit că jobul de însoțitor de bord șef vine cu o responsabilitate mare, dar și veniturile sunt mai bune.

Minh Quy a devenit însoțitoare de bord șef la vârsta de 24 de ani

„Privilegiile de călătorie” ale însoțitorilor de bord De când a devenit însoțitor de bord, Quy a fost etichetat de prietenii săi drept un tip care călătorește gratuit în jurul lumii. Quy recunoaște că această meserie oferă „privilegii” interesante. Potrivit lui Minh Quy, după fiecare zbor internațional, însoțitorii de bord au minimum 12 ore de odihnă și nu există un timp maxim, deoarece depinde de momentul în care va decola zborul de întoarcere. Uneori, el și colegii săi au 24 de ore, 48 de ore sau chiar 4-5 zile în străinătate. Imediat ce părăsesc aeroportul, însoțitorilor de bord li se oferă un microbuz de către compania aeriană și li se rezervă cazarea la un hotel de 4 stele sau mai mare pentru o odihnă cât mai confortabilă. În plus, li se plătește și o indemnizație de călătorie de afaceri pentru șederea lor în străinătate, aproximativ 30 USD/zi (aproximativ 760.000 VND). „Indiferent cât de puțin sau de mult timp am la dispoziție, profit adesea de el pentru a explora cultura și peisajele altor țări”, a spus Quy. Totuși, conform regulamentului, însoțitoarele de bord nu au voie să se îndepărteze prea mult de hotel, maxim 20 km. Programul și ruta trebuie raportate în mod specific însoțitorului de bord șef. Deoarece, de fapt, acest timp este totuși considerat timp de serviciu.

Minh Quy are multe opțiuni de excursie pentru a explora Japonia.

Quy a dezvăluit, de asemenea, că însoțitoarele de bord ale companiei aeriene primesc 16 zile libere pe an și 7-10 zile libere pe lună. Bărbatul din Thanh Hoa folosește adesea acest timp pentru a zbura acasă, a-și vizita familia sau a călători cu prietenii. „În zilele de sărbătoare și de Tet, lucrăm adesea și ne luăm zile libere. Călătoriile în această perioadă nu sunt aglomerate, iar costul este mai mic”, a spus Quy. Alte priorități pentru însoțitoarele de bord sau angajații companiei aeriene: înregistrarea la ghișeele prioritare în loc să aștepte la coadă, 20 de bilete de avion gratuite pe an (indiferent de zborurile interne sau internaționale, biletele sunt folosite pentru însoțitoarele de bord sau familiile acestora), reduceri la mâncare/băuturi la aeroport, securitate prioritară... Minh Quy a spus că atunci când și-a început cariera, când călătorea în străinătate, a dat peste multe povești „pe jumătate plângând, pe jumătate râzând”. În prima sa călătorie în străinătate, în Coreea, a fost extrem de entuziasmat. A zburat toată noaptea, dar imediat ce a aterizat pe aeroport, Quy „s-a îmbrăcat” pentru a pleca imediat. „Am pregătit ținute «extrem de fierbinți» și remarcabile, dar nu știam că vremea în Coreea era foarte rece pe atunci. Așa că tremuram în timp ce exploram Coreea, îmi înghețaseră mâinile și picioarele. Era adevărat că atunci când am plecat, am dat totul, iar când m-am întors, mi-era frică. O lecție de viață despre călătoria fără cercetare”, a spus însoțitoarea de bord. Până acum, Quy a făcut zeci de călătorii în Coreea. Au fost luni în care a mers în Coreea pentru muncă de 3 ori, în 3 orașe diferite. Cunoaște multe locuri unde se poate distra, mânca și face cumpărături în tărâmul kimchi.

Coreea de Sud este țara pe care o vizitezi cel mai des pentru muncă și turism.

Altă dată, când a mers în Japonia, Quy s-a rătăcit pentru că nu înțelegea regulile metroului din această țară. Potrivit spuselor sale, în Japonia, indicatoarele nu sunt adesea în engleză, iar oamenii nu vorbesc bine această limbă. I-a luat mai mult de 2 ore, rugându-i pe toți să se urce în tren înapoi la punctul de plecare. Printre țările pe care le-a vizitat, însoțitorul de bord în vârstă de 28 de ani este deosebit de impresionat de India - o țară cu o cultură diversă și distinctă. „Singurul lucru care îmi îngreunează explorarea Indiei este diferența culinară . Odată, în timpul celor 2 zile petrecute în India, am mâncat doar tăiței instant aduși din Vietnam”, a spus Quy. Minh Quy a recunoscut că, dacă nu ar fi fost hotărât să devină însoțitor de bord, cu greu ar fi avut ocazia să exploreze multe țări, multe culturi și să întâlnească mulți prieteni noi, așa cum face acum. Băiatul din Thanh Hoa își stabilește obiectivul de a vizita mai multe orașe pentru a-și lărgi cunoștințele și a-și spori experiențele.