Hoang Minh Quy (născut în 1996, în provincia Thanh Hoa ) este însoțitor de bord șef la o companie aeriană vietnameză și este faimos pentru canalul său de TikTok , „Povestitor în nori”, care are peste 500.000 de urmăritori. Cu poveștile sale pline de umor și imaginile realiste, acest tânăr din Thanh Hoa i-a ajutat pe telespectatori să înțeleagă mai bine munca unei însoțitoare de bord, precum și multe reguli practice și experiențe în timpul zborului. Fiecare dintre videoclipurile sale atrage de la câteva sute de mii la peste zece milioane de vizionări. Minh Quy împărtășește faptul că meseria de însoțitor de bord nu numai că îi oferă un venit stabil și un mediu de lucru civilizat, dar îi oferă și multe oportunități de a călători în străinătate și de a explora lumea . După 6 ani în această profesie, a vizitat peste 10 țări și peste 20 de orașe, inclusiv locuri în care s-a întors de mai multe ori.

Minh Quy în timpul unei călătorii în Australia.

Avansare rapidă: Într-un interviu acordat VietNamNet, Quy a povestit că în 2012, când avea 16 ani, a călătorit pentru prima dată cu avionul. La acea vreme, Quy nu era doar încântat de senzația de a zbura pe cer, ci a fost și atras rapid de ținuta îngrijită, comportamentul profesional, engleza fluentă și fețele mereu zâmbitoare ale însoțitoarelor de bord. „Pe atunci, informațiile despre postul de însoțitor de bord sau despre procesul de recrutare erau puține și vagi. Aproximativ un an mai târziu, am ales să aplic la specializarea Management Turistic la Universitatea de Economie din Ho Chi Minh City. În timpul studiilor universitare, am cercetat informații și am plănuit să particip la recrutarea însoțitorilor de bord”, a spus Quy. La un moment dat, Quy a vrut să-și oprească studiile universitare pentru a aplica pentru posturi de însoțitor de bord. Cu toate acestea, mama sa l-a sfătuit să rămână calm. I-a promis că, atâta timp cât Quy absolvă universitatea, viitorul său va fi în întregime al său. În al patrulea an de universitate, a participat la un curs de formare pentru recrutarea însoțitorilor de bord, predat de o fostă însoțitoare de bord Emirates (compania aeriană națională a Dubaiului). După două luni de pregătire intensivă, concentrându-se pe abilități de comunicare, certificate de limba engleză și aspect fizic, Minh Quy a aplicat la un eveniment de recrutare a însoțitorilor de bord din Vietnam. Quy a trebuit să treacă prin cinci etape: podium (prezentare pe pistă), prezentare de talente, interviu în cadrul unui juriu, test de limba engleză și examen medical. „Ziua în care am absolvit universitatea a fost și ziua în care am devenit oficial stagiar la compania aeriană”, își amintește Quy. A primit un sprijin deosebit din partea familiei sale. Sora sa i-a dat 30 de milioane de VND pentru o operație la ochi, iar mama sa i-a sponsorizat taxele de școlarizare de 60 de milioane de VND. Mai târziu, când a câștigat primele luni de salariu, și-a răsplătit rudele, chiar dacă acestea nu aveau nevoie de el înapoi. „A deveni stagiar a fost un prim pas important pentru mine. Cu toate acestea, cele trei luni de pregătire au fost o adevărată provocare. Dacă aș fi renunțat, chiar și pentru o zi, toate eforturile mele anterioare și încrederea familiei mele ar fi fost irosite”, a împărtășit tânărul. Timp de 2,5 luni, a trebuit să absolve peste 10 materii despre comportament, aspect, servicii pentru clienți, siguranța zborului, abilități de prim ajutor etc. și absolut nu putea să pice nicio materie. Abia după ce a promovat cerințele teoretice, stagiarul a putut exersa pe un zbor real pentru cele două săptămâni rămase. În acest timp, Quy a dormit aproape doar 5 ore pe zi. A slăbit 8 kg. „În ciuda lipsei de somn și a oboselii, principiul unui însoțitor de bord este să fie întotdeauna îngrijit și îngrijit atunci când apare în public”, a spus Quy. După perioada de pregătire, Minh Quy a devenit oficial însoțitor de bord. La vârsta de 24 de ani, după 1,5 ani de muncă, a devenit însoțitor de bord șef. „Cred că sunt norocos în meseria mea. Dar pentru a avea acest noroc, cel mai important lucru pentru fiecare însoțitor de bord este atitudinea: atitudinea față de muncă, atitudinea față de colegi, atitudinea față de respectarea ordinelor superiorilor... De asemenea, mă perfecționez constant pe mine însumi, cunoștințele și abilitățile mele pentru a deveni cea mai bună versiune a mea”, a împărtășit Quy. Tânărul a mai dezvăluit că jobul de însoțitor de bord șef vine cu o responsabilitate mare, dar și veniturile sunt mai bune.

Minh Quy a devenit însoțitoare de bord șef la vârsta de 24 de ani.

„Privilegiile de călătorie ale însoțitoarelor de bord” De când a devenit însoțitor de bord, Quy a fost adesea poreclit de prietenii săi drept tipul care călătorește prin lume pe gratis. Quy recunoaște că această meserie aduce „privilegii” interesante. Potrivit lui Minh Quy, după fiecare zbor internațional, însoțitoarele de bord au minimum 12 ore de odihnă, fără o limită maximă de timp, deoarece depinde de momentul plecării zborului de întoarcere. Uneori, el și colegii săi au la dispoziție 24 de ore, 48 de ore sau chiar 4-5 zile în străinătate. De îndată ce părăsesc aeroportul, compania aeriană le aranjează transportul și le rezervă camere de hotel de 4 stele sau mai mari pentru o odihnă cât mai confortabilă. În plus, li se rambursează timpul petrecut în străinătate, aproximativ 30 USD/zi (aproximativ 760.000 VND). „Indiferent dacă timpul este scurt sau lung, profit întotdeauna de el pentru a explora cultura și peisajele țării străine”, a spus Quy. Cu toate acestea, conform reglementărilor, însoțitoarele de bord nu au voie să călătorească mai mult de 20 km de hotel. Programul și ruta trebuie raportate în mod specific șefului de însoțitor de bord. De fapt, acest timp este totuși luat în considerare în timpul petrecut în serviciu.

Minh Quy a făcut multe călătorii pentru a explora Japonia.

Quý a dezvăluit, de asemenea, că însoțitoarele de bord de la compania aeriană primesc 16 zile de concediu anual, ceea ce înseamnă 7-10 zile libere pe lună. Tânărul din Thanh Hoa folosește adesea acest timp pentru a zbura acasă pentru a-și vizita familia sau a călători cu prietenii. „În timpul sărbătorilor și al lui Tet (Anul Nou Lunar), de obicei lucrăm și ne odihnim în zilele lucrătoare. Călătoria în această perioadă este mai puțin aglomerată și mai ieftină”, a spus Quý. Alte privilegii pentru însoțitoarele de bord și personalul companiei aeriene includ: check-in prioritar în loc de stat la coadă, 20 de bilete de avion gratuite pe an (indiferent dacă este vorba de un zbor intern sau internațional, biletele pot fi folosite de însoțitorul de bord sau de familia acestuia), reduceri la mâncare/băuturi la aeroport, securitate prioritară... Minh Quý a povestit că, atunci când și-a început cariera, a întâlnit multe situații „amuzante și frustrante” în timp ce călătorea în străinătate. Prima sa călătorie în Coreea de Sud a fost incredibil de interesantă. În ciuda faptului că a zburat toată noaptea, imediat ce a aterizat, Quý s-a îmbrăcat elegant pentru a vizita orașul. „Am pregătit niște ținute cu adevărat atrăgătoare, dar habar n-aveam cât de frig era în Coreea de Sud la vremea respectivă. Așa că am explorat Coreea de Sud tremurând, simțeam mâinile și picioarele de parcă ar fi înghețate. E adevărat că dai totul peste cap când ești acolo, dar ești îngrozit când te întorci. O lecție de viață despre călătoria fără a-ți face cercetări”, a povestit însoțitoarea de bord. Până în prezent, Quy a făcut zeci de călătorii în Coreea de Sud. În unele luni, călătorește în Coreea de Sud de trei ori în interes de serviciu, vizitând trei orașe diferite. Cunoaște multe locuri de vizitat, de mâncat și de cumpărat în tărâmul kimchi.

Coreea de Sud este țara pe care Quy a vizitat-o ​​cel mai des pentru muncă și turism.

Cu o altă ocazie, în timp ce se afla în Japonia, Quy s-a rătăcit pentru că nu cunoștea regulile sistemului de metrou. Potrivit spuselor sale, în Japonia, indicatoarele nu sunt adesea în engleză, iar localnicii nu vorbesc limba fluent. A petrecut peste două ore întrebând în jur înainte de a se urca în tren înapoi la punctul de plecare. Dintre toate țările pe care le-a vizitat, însoțitorul de bord în vârstă de 28 de ani a fost deosebit de impresionat de India - o țară cu o cultură diversă și unică. „Singurul lucru care a făcut explorarea Indiei dificilă a fost diferența de bucătărie . Odată, în cele două zile petrecute în India, am mâncat doar tăiței instant pe care i-am adus din Vietnam”, a spus Quy. Minh Quy recunoaște că, dacă nu ar fi fost hotărât să devină însoțitor de bord, cu greu ar fi avut ocazia să exploreze atât de multe țări, culturi și să întâlnească atât de mulți prieteni noi așa cum are acum. Tânărul din Thanh Hoa își propune să viziteze și mai multe orașe pentru a-și lărgi cunoștințele și a acumula mai multe experiențe.