Tendința de a reveni la mașini ieftine pe benzină
De ani de zile, segmentul odinioară popular al mașinilor mici și ieftine pe benzină din Europa a dispărut aproape complet din cauza tendinței către electrificare și a reglementărilor din ce în ce mai stricte privind emisiile. Cu toate acestea, producătorii europeni de automobile solicită Uniunii Europene (UE) să le permită să relanseze acest segment.
Un semnal pozitiv a apărut atunci când președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a menționat în discursul său anual inițiativa „Mașini mici și accesibile”, care vizează cooperarea cu industria pentru a dezvolta mașini mai mici și mai accesibile pentru consumatori.

UE urmează să elimine treptat mașinile pe benzină și motorină până în 2035, ceea ce multe companii se tem că ar putea duce la o scădere semnificativă a vânzărilor, ceea ce ar putea amenința profiturile și sute de mii de locuri de muncă în producție. Un alt scenariu care le îngrijorează este că piața europeană ar putea fi inundată de mașini ieftine din China, reprezentând o amenințare concurențială directă.
Companiile auto pun presiune pe UE
În perioada următoare, Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA) va colabora cu legislatorii pentru a propune o propunere care să permită producția și vânzarea de modele pe benzină cu cost redus. Jean-Philippe Imparato, directorul regiunii europene Stellantis, a declarat că aceasta nu este doar vocea companiei sale, ci și vocea multor alte corporații care împărtășesc aceeași preocupare.
Renașterea mașinilor mici și ieftine pe benzină ar putea fi o măsură temporară pentru a ajuta industria auto europeană să depășească vremurile dificile înainte de a trece la electrificarea completă. Cu toate acestea, inițiativa va fi cu siguranță controversată, deoarece pune interesele economice împotriva obiectivelor de mediu.
Sursă: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html






Comentariu (0)