Experții propun patru sugestii cheie pentru a promova dezvoltarea cuprinzătoare a Zonei de Liber Schimb Da Nang.

În dimineața zilei de 14 noiembrie, la forumul „Zona de Liber Schimb Da Nang – O nouă forță motrice pentru dezvoltarea industriei logistice din Da Nang”, organizat de Departamentul de Industrie și Comerț din Da Nang, Dr. Tran Thi Hong Minh – directoarea Institutului Central de Cercetare în Management Economic ( Ministerul Planificării și Investițiilor ) – a prezentat propuneri de politici importante pentru promovarea dezvoltării cuprinzătoare a acestei zone.

Forumul „Zone de liber schimb – o nouă forță motrice pentru dezvoltarea industriei logistice a orașului Da Nang ”

Potrivit Dr. Tran Thi Hong Minh, formarea zonelor de liber schimb va contribui la atragerea investițiilor străine, la stimularea exporturilor, la crearea de locuri de muncă și la o contribuție pozitivă la creșterea economică durabilă. Zonele de liber schimb promovează, de asemenea, inițiative de dezvoltare ecologică, de la utilizarea energiei regenerabile până la optimizarea lanțurilor de aprovizionare pentru a minimiza impactul asupra mediului.

Dr. Tran Thi Hong Minh a afirmat că, până în prezent, zonele de liber schimb au devenit o forță motrice a comerțului global, cu peste 3.500 de zone în 135 de țări. Bazându-se pe experiențele de succes în construirea de modele de zone de liber schimb în Germania, Olanda, Singapore, China și Emiratele Arabe Unite, Da Nang poate învăța din și aplica numeroase soluții inovatoare pentru a construi o zonă de liber schimb eficientă și sustenabilă.

Pentru a realiza viziunea de a dezvolta Zona de Liber Schimb Da Nang într-un motor de creștere durabil și eficient, directorul Institutului Central pentru Cercetare în Management Economic a înaintat patru propuneri de politici cheie pentru a promova dezvoltarea cuprinzătoare a acestei zone.

În primul rând, investițiile în infrastructura logistică modernă sunt cruciale . Acestea includ porturi maritime și aeroporturi, sisteme de transport conectate, depozite și centre de distribuție avansate. O infrastructură sincronizată și modernă va contribui la reducerea costurilor de depozitare, la scurtarea timpilor de tranzit și la creșterea competitivității zonei de liber schimb. „ Experiența Singaporelui, cu porturile sale maritime moderne și aeroporturile gestionate de tehnologia digitală, a transformat-o într-un centru logistic de top în regiune ” , a menționat Dr. Tran Thi Hong Minh, adăugând că, pentru Da Nang, porturile Tien Sa și Lien Chieu trebuie modernizate simultan pentru a le extinde capacitatea de manipulare a mărfurilor. În paralel, dezvoltarea centrelor logistice interne va contribui la conectarea zonei de liber schimb cu zonele învecinate și la extinderea piețelor internaționale.

Dr. Tran Thi Hong Minh – Director al Institutului Central pentru Cercetare în Management Economic

În al doilea rând, este necesară construirea unui cadru juridic flexibil și a unor politici preferențiale pentru a atrage investiții în zona de liber schimb . „ Stimulentele fiscale și un mecanism vamal simplificat vor ajuta întreprinderile să minimizeze procedurile administrative și să faciliteze comerțul internațional ” , a declarat dr. Tran Thi Hong Minh, recomandând ca orașul Da Nang să se refere la modelul Zonei de Liber Schimb Shanghai din China pentru a dezvolta stimulente politice, cum ar fi scutirile de taxe la import pentru materii prime și stimulente fiscale la export, combinate cu un mecanism juridic transparent pentru a proteja drepturile investitorilor și a crea un mediu de afaceri stabil și sigur. Administrația orașului trebuie să se coordoneze îndeaproape cu agențiile centrale în dezvoltarea infrastructurii, simplificarea procedurilor administrative și oferirea de stimulente fiscale, cum ar fi scutirea de TVA pentru mărfurile depozitate și utilizarea preferențială a terenurilor, pentru a atrage puternic investiții în zona de liber schimb.

În al treilea rând, Zona de Liber Schimb Da Nang trebuie să acorde prioritate dezvoltării durabile și să adopte standarde de mediu înalte . „ O zonă de liber schimb nu ar trebui să vizeze doar creșterea economică, ci și să asigure sustenabilitatea și respectul față de mediu. Da Nang ar trebui să încurajeze utilizarea energiei regenerabile, să reducă emisiile de carbon și să promoveze producția verde în zonă ” , a recomandat Dr. Tran Thi Hong Minh, adăugând că zonele de liber schimb din Germania și Costa Rica sunt exemple de succes de combinare a producției verzi cu reglementări stricte privind protecția mediului, reciclarea și economisirea energiei. Potrivit Dr. Tran Thi Hong Minh, aplicarea acestui model va ajuta Da Nang nu numai să protejeze mediul, ci și să îmbunătățească imaginea orașului ca destinație prietenoasă pentru investiții, respectând tendința globală de dezvoltare durabilă.

În cele din urmă, promovarea transformării digitale în dezvoltarea zonei de liber schimb din Da Nang este crucială. Digitalizarea proceselor de depozitare, urmărire a expedierilor și vămuire va contribui la reducerea costurilor, la creșterea eficienței operaționale și va sprijini întreprinderile în accesarea ușoară a piețelor internaționale. Aplicarea tehnologiei blockchain în gestionarea datelor și trasabilitatea produselor, împreună cu inteligența artificială pentru analiza lanțului de aprovizionare, va crea un avantaj competitiv semnificativ.

Delegații participanți la Forum

„Zona de Liber Schimb Da Nang va deveni o forță motrice puternică pentru industria logistică din Vietnam. Acesta nu este doar un pas important pentru Da Nang, ci contribuie și la dezvoltarea economiei naționale, consolidând poziția Vietnamului pe harta comerțului și logisticii internaționale”, a comentat Dr. Tran Thi Hong Minh, directorul Institutului Central pentru Cercetare în Management Economic.

Sursă: https://congthuong.vn/chuyen-gia-neu-4-de-xuat-quan-trong-thuc-day-phat-trien-toan-dien-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-358587.html