Șantierul singurului tunel prin munte de pe autostrada expresă Nord-Sud care trece prin Ha Tinh.

(Ziarul Dan Tri) - But Pass este singurul tunel rutier din autostrada expresă Nord-Sud, lungă de peste 107 km, din est, care trece prin provincia Ha Tinh . Acest proiect are o investiție de peste 1.100 de miliarde de VND, iar construcția a ajuns la un grad de finalizare de 50% până în prezent.

În interiorul tunelului de 1,1 trilioane de VND care traversează muntele, pe autostrada Nord-Sud din Ha Tinh.

Proiectul tunelului Deo But este situat în zona montană Deo But, traversând comunele Ky Hoa (orașul Ky Anh) și Ky Lac (districtul Ky Anh, provincia Ha Tinh). Această secțiune face parte din autostrada expresă Vung Ang (Ha Tinh) - Bung ( Quang Binh ).

Tunelul Deo But are o lungime de aproape 1 km și o investiție totală de peste 1.100 de miliarde de VND. Este singurul tunel rutier de-a lungul porțiunii de peste 107 km a autostrăzii expres Nord-Sud din est, care trece prin provincia Ha Tinh. Proiectul este gestionat de Consiliul de Management al Proiectului 6 ( Ministerul Transporturilor ) și construit de Grupul Son Hai.

Potrivit inginerilor, proiectul a început oficial în iulie 2023. După mai bine de 10 luni de construcție, ramura dreaptă a fazei 1 a proiectului, cu o lungime de 840 m, a fost deschisă oficial traficului cu ocazia celei de-a 134-a aniversări a zilei de naștere a președintelui Ho Și Min (19 mai). Tunelul din stânga este așteptat să se deschidă în iulie.

În timpul construcției tunelului, antreprenorii au întâmpinat numeroase dificultăți din cauza nivelurilor ridicate ale apelor subterane și a solului și rocii afânate, intercalate. Pentru a depăși aceste provocări, antreprenorii au convenit în unanimitate asupra unei serii de soluții, cum ar fi consolidarea structurii de susținere, construirea arcului în sens invers și lucrul în trei ture, câte patru echipe pe zi, chiar și în timpul sărbătorilor și al Tet (Anul Nou Lunar), pentru a compensa termenele limită ratate.

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 5

În ultimele zile ale lunii iunie, unitatea de construcții desfășura structura de susținere a tunelului și elementele rămase pentru ramificația dreaptă. Pentru ramificația stângă, inginerii și muncitorii accelerau construcția pentru finalizarea tunelului.

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 6

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 9

Pe șantierul tunelului Deo But, zeci de muncitori și ingineri, împreună cu utilaje și echipamente moderne, inclusiv roboți, lucrează în permanență. Datorită acestor brațe robotice, operatorii pot manipula cu ușurință echipamentele pentru a consolida arcul tunelului.

Reprezentanții unității de construcții au mai declarat că proiectul tunelului Deo But a ajuns la aproximativ 50% din finalizare, asigurând progresul planificat.

Tunelul Deo But este proiectat cu două tuburi de tunel, fiecare cu o lungime de 716 m și 840 m. Fiecare tunel are o înălțime de 8 m și o lățime de 15 m, cu 3 benzi și puncte de extindere pentru a preveni accidentele în timpul utilizării, precum și un sistem de iluminat intern. Se preconizează că acest proiect va fi finalizat în decembrie 2025, în același timp cu secțiunea Vung Ang - Bung a Autostrăzii Express Nord-Sud. Autostrada Express Nord-Sud Est, faza 2021-2025, secțiunea Vung Ang - Bung, are o lungime de peste 55 km, cu o investiție totală de 12.548 miliarde VND, traversând două provincii: Ha Tinh (12,9 km) și Quang Binh (42,44 km).