Universitatea Politehnică deschide o specializare în domeniul căilor ferate urbane pentru a forma resurse umane pentru metrou

Dr. Nguyen Minh Khoa - Facultatea de Inginerie a Transporturilor - Universitatea de Tehnologie (Universitatea Națională Ho Chi Minh City), a declarat că Universitatea de Tehnologie intenționează să deschidă o nouă specializare în Căi Ferate Urbane în cadrul Facultății de Inginerie a Transporturilor, pentru a forma resurse umane în acest domeniu, ca răspuns la nevoia urgentă actuală.

Primul curs de instruire a personalului pentru metrou este așteptat să aibă loc în septembrie 2026. În viitorul imediat, accentul se va pune pe recrutarea de studenți în domenii esențiale, cum ar fi ingineria electrică, repararea mașinilor, conducerea trenurilor, semnalizarea, supravegherea, materialele etc.

Școala a colaborat, de asemenea, cu parteneri de formare din țări cu tehnologie feroviară urbană dezvoltată, cum ar fi Japonia, Coreea, China, Franța..., pentru a invita experți care să sprijine formarea.

Necesarul de resurse umane pentru industria feroviară în general și pentru căile ferate urbane în perioada 2025-2030 necesită cel puțin 35.000 de persoane. (Fotografie ilustrativă)

Potrivit domnului Khoa, cererea estimată de resurse umane în industria feroviară în perioada 2025-2030 arată că întreaga țară are nevoie de formarea a cel puțin 35.000 de resurse umane, în special resurse umane de înaltă calitate, pentru a îndeplini cerințele implementării proiectelor feroviare de mare viteză, a căilor ferate electrificate, a căilor ferate urbane și pentru suplimentarea resurselor umane didactice pentru instituțiile de formare.

Mai exact, grupa de nivel postuniversitar are nevoie de aproximativ 1.000 de persoane; nivelul universitar are nevoie de aproximativ 14.000 de persoane; nivelul colegiului are nevoie de aproximativ 11.000 de persoane, iar nivelul intermediar are nevoie de aproximativ 9.000 de persoane.

Pe grupe industriale, grupul de inginerie construcții are cea mai mare nevoie de resurse umane, cu un necesar de aproximativ 16.300 de persoane; exploatarea transportului feroviar, aproximativ 6.000 de persoane; ingineria construcțiilor feroviare are nevoie de aproximativ 4.700 de persoane; iar informarea și semnalizarea feroviară, aproximativ 3.700 de persoane.

Alte grupuri, cum ar fi sistemele energetice și de energie feroviară, au aproximativ 1.100 de persoane; locomotivele și vagoanele au aproximativ 1.700 de persoane; economia construcțiilor și economia transportului feroviar au aproximativ 1.500 de persoane...

În același timp, cel puțin 12.000 de persoane au nevoie de formare și dezvoltare profesională pentru a îndeplini cerințele de operare, exploatare și întreținere a liniilor feroviare în funcțiune, inclusiv aproximativ 4.500 de persoane pentru liniile feroviare naționale și aproximativ 7.500 de persoane pentru liniile feroviare urbane.

Industriile care au nevoie urgentă de resurse umane sunt mecanicii de locomotivă, reparatorii, managerii de operațiuni, muncitorii din construcții...

Pe baza acestei nevoi, Universitatea de Tehnologie din Ho Chi Minh City se va înscrie și se va forma în specializări esențiale, cum ar fi ingineria infrastructurii și construcția de căi ferate urbane; semnalizare - control și automatizare; alimentare cu energie electrică și electrificare; managementul operațiunilor; servicii pentru vehicule și mecanică feroviară; management de proiect și economia transportului feroviar; managementul întreținerii și reparațiilor; materiale de construcții și inginerie feroviară; tehnologia informației și date operaționale; automatizarea operării feroviare, furnizarea de echipamente... cu aproximativ 1.000 de studenți în prima fază.

Această resursă umană va fi furnizată agențiilor de management de stat, unităților de management de proiect, unităților operaționale, construcțiilor, exploatării, consultanței în proiectare, consultanței în supraveghere, inspecției în construcții... centrelor de cercetare și formare.

Potrivit Universității de Tehnologie din orașul Ho Chi Minh, numărul instituțiilor de formare în inginerie feroviară din țară este încă mic. Personalul didactic și facilitățile pentru formarea specializată în industria feroviară se află, de asemenea, în stadiul inițial, necesitând mult timp pentru dezvoltare și investiții.

În cadrul atelierului de lucru „Industria de asistență mecano-electrică pentru căile ferate urbane”, experții au afirmat că pentru a dezvolta căile ferate și căile ferate urbane din Vietnam, este necesară dezvoltarea industriei feroviare. Mai exact, stăpânirea producției de vagoane, locomotive și a ecosistemului legat de industria feroviară…

Primul sezon de înscrieri pentru instruirea personalului din metrou la Universitatea de Tehnologie din Ho Chi Minh City este așteptat să înceapă în septembrie 2026. (Fotografie ilustrativă)

În contextul obiectivului Vietnamului de a planifica 25 de linii de cale ferată până în 2050 și de a le converti la ecartamentul de 1.435 mm, provocarea resurselor umane este uriașă.

Dr. To Thanh Tuan - director adjunct al Colegiului Tehnologic Internațional LILAMA2, a mai spus că școala oferă instruire aprofundată în domenii precum instalarea structurilor metalice, șine, vagoane de tren; tehnologia sudării; electricitatea industrială... cu forme combinate de instruire și instruire duală.

Potrivit domnului Nguyen Vinh Toan, director adjunct al Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, conform noii planificări, orașul Ho Și Min va avea aproximativ 1.012 km de cale ferată urbană. În plus, calea ferată Thu Thiem - Long Thanh (lungă de aproape 42 km) este analizată de prim-ministru pentru a desemna Comitetul Popular al orașului Ho Și Min ca organ de conducere, adăugând-o la planificarea căilor ferate urbane din orașul Ho Și Min și provincia Dong Nai .

Orașul Ho Și Min își propune să finalizeze 355 km de cale ferată urbană până în 2035, contribuind la satisfacerea a 30-40% din nevoile de deplasare ale oamenilor cu transportul public.

Ha Linh

Sursă: https://vtcnews.vn/dai-hoc-bach-khoa-mo-chuyen-nganh-duong-sat-do-thi-dao-tao-nhan-su-cho-metro-ar972834.html