Potrivit locuitorilor de pe aleile 127 și 155 de pe Nguyen Trai și de pe strada Thuong Dinh 126 și 144 (districtul Thanh Xuan, Hanoi ), utilizarea barierelor pentru blocarea vehiculelor este „ultima soluție” pentru a asigura siguranța traficului.
În ceea ce privește închiderea barierelor în patru alei de pe strada Thuong Dinh (districtul Thanh Xuan, Hanoi) în timpul orei de vârf de dimineață, în această după-amiază (19 noiembrie), Comitetul Popular al sectorului Thuong Dinh a organizat o întâlnire cu reprezentanți ai Poliției din sectorul Thuong Dinh și reprezentanți ai locuitorilor de pe aleile 127 și 155 de pe strada Nguyen Trai și 126 și 144 de pe strada Thuong Dinh.
Fără bariere, locuitorii de pe alee nu se pot deplasa.
Potrivit domnului Nguyen Dinh Que, secretarul filialei de partid din cadrul zonei rezidențiale 2B din cadrul Ingineriei Mecanice, majoritatea aleilor 127 și 155 de pe strada Nguyen Trai și 126 și 144 de pe strada Thuong Dinh se conectează cu strada Nguyen Trai, așa că în fiecare dimineață multe motociclete circulă de pe strada Khuong Dinh în aceste alei pentru a traversa strada Nguyen Trai și a urca pe pasajul Nga Tu So.
„Din cauza volumului mare de vehicule din timpul orelor de vârf, întreaga zonă rezidențială este aglomerată și paralizată, ceea ce face ca deplasarea să fie imposibilă. Locuitorii au solicitat în repetate rânduri Comitetului Popular al Secției să găsească soluții pentru atenuarea aglomerației. La începutul anului 2022, locuitorii din zona rezidențială au organizat o ședință și au instalat trei puncte de control cu barieră pentru a împiedica intrarea motocicletelor”, a declarat dl. Nguyen Dinh Que.
Potrivit domnului Nguyen Dinh Que, după instalarea barierelor, locuitorii s-au putut deplasa normal și nimeni nu a obiectat la acest lucru.
„Doar cei care iau în mod regulat scurtături prin alee protestează față de instalarea barierelor; unii chiar au dărâmat barierele pentru a crea un pasaj”, a adăugat domnul Nguyen Dinh Que.
În cadrul discuției, dl. Le Quang Vinh, șeful adjunct al Grupului de Cartier nr. 1, a declarat că aleile 127, 158 și 114 au doar 1 m - 1,1 m lățime, așa că atunci când intră multe motociclete, se creează congestie în trafic. Sunt zile în care elevii nici măcar nu își pot scoate motocicletele din alee pentru a merge la școală, iar locuitorii nu pot ajunge la serviciu...
Dl. Nguyen Tien Khang, secretarul filialei de partid din cadrul zonei rezidențiale 2A pentru inginerie mecanică, a adăugat că ridicarea barierei a fost realizată după consultarea tuturor locuitorilor din zonă, cu ocazia Zilei Unității Naționale a grupului rezidențial.
„Multe familii care locuiau chiar în spatele barierei au fost de acord să se mute mai departe de alee, dar, de dragul siguranței traficului în zona rezidențială, au acceptat acest lucru. După ce bariera a fost ridicată, aceasta a contribuit și la atenuarea dezinunțelor și a certurilor dintre locuitori și motocicliști, care cauzau congestionarea traficului”, a declarat domnul Nguyen Tien Khang.
Dând un exemplu, dl Khang a spus că au existat multe certuri și lupte din cauza faptului că motocicliștii din alte zone s-au izbit de locuitorii de pe alee.
Un reprezentant al Poliției din Sectorul Thuong Dinh a adăugat că situația persoanelor care merg cu motocicletele de pe strada Khuong Dinh pe alei și apoi merg împotriva traficului pentru a ajunge pe pasajul Nga Tu So există încă din 2021. Pentru a rezolva această situație, Echipa 7 a Poliției Rutiere (Departamentul de Circulație al Poliției orașului Hanoi) și poliția din sector au desemnat ofițeri care să se ocupe de această problemă.
„Multe persoane care conduc împotriva fluxului de trafic ignoră ordinele poliției și, în unele cazuri, chiar insultă sau își lovesc vehiculele de ofițerii aflați în serviciu”, a declarat un reprezentant al poliției din districtul Thuong Dinh, descriind situația actuală.
Vrem să menținem barierele la locul lor în orele de vârf.
Vorbind la întâlnire, dl. Nguyen Tien Khang, secretarul filialei de partid din cadrul zonei rezidențiale 2A pentru inginerie mecanică, și-a exprimat dorința de a menține în continuare închiderea barierelor în timpul orelor de vârf.
„Sugerez ca Comitetul Popular al secției și poliția secției să permită închiderea barierei în timpul orelor de vârf sau să găsească soluții alternative pentru a asigura siguranța”, a declarat dl. Nguyen Tien Khang.
Între timp, dl. Le Quang Vinh, șeful adjunct al Grupului de Cartier nr. 1, a declarat că blocarea aleii cu bariere a fost „ultima soluție” și că mulți locuitori luaseră în considerare anterior ridicarea capacelor de canalizare pentru a împiedica vehiculele să intre în alee.
„Măsurile de barieră se dovedesc a fi foarte eficiente, așa că, în numele oamenilor, solicităm menținerea acestei măsuri”, a subliniat dl Vinh.
Dl. Tran Phan My, vicepreședintele Comitetului Popular al Secției, a declarat că, conform legii, blocarea drumului cu bariere este greșită, iar autoritățile locale nu permit această acțiune. Cu toate acestea, dacă barierele nu sunt închise, mii de locuitori din zonă vor fi afectați.
„În perioada următoare, vom colabora cu autoritățile relevante și cu publicul pentru a găsi soluții care să asigure respectarea legii, garantând în același timp călătoriile în siguranță pentru oameni”, a declarat dl. Tran Phan My.
Sursă: https://vietnamnet.vn/dan-dung-barie-chan-xe-trong-ngo-o-ha-noi-cuc-chang-da-moi-phai-lam-2343548.html
Comentariu (0)