Nghe An: Mii de oameni din zonele de frontieră se confruntă cu dificultăți din cauza drumului de acces grav degradat.

Drumul intercomunitar care leagă Șoseaua Națională 7 prin comuna Muong Xen de comuna Tay Son (fosta) și unele cătune din comuna Na Ngoi a fost considerat mult timp „singura arteră de transport” pentru mii de gospodării din regiunea de frontieră de vest a provinciei Nghe An. Cu toate acestea, după mai multe inundații consecutive, acest drum s-a deteriorat grav, devenind un coșmar pentru locuitori ori de câte ori călătoresc, transportă mărfuri sau își duc copiii la școală.

La începutul lunii decembrie, reporterii au călătorit de-a lungul unui segment de drum de peste 16 kilometri, din centrul comunei Muong Xen până la satele de graniță. De-a lungul călătoriei, au fost observate zeci de alunecări de teren de diferite dimensiuni. Multe secțiuni ale malului erau profund erodate, roci și pământ din munți prăbușindu-se pe drum, creând movile mari care blocau trecerea. Drumul deja îngust era acum redus la un mic pasaj abia suficient de lat pentru ca motocicletele să se strecoare prin el. Aceste daune, care au persistat timp de mulți ani fără reparații temeinice, au afectat grav viața localnicilor.

Dna Lau Y My, din satul Hoa Son, comuna Muong Xen, a spus că ori de câte ori plouă, apa din munți se revarsă pe drum, iar ploile abundente provoacă în mod constant alunecări de teren. „Există alunecări de teren mari unde motocicletele și mașinile trebuie să se oprească și să aștepte una pe alta să treacă. Ne ia ore întregi să parcurgem doar câteva sute de metri de drum. Dacă trece un camion, pietonii trebuie să se agațe de malul terasamentului, ceea ce este foarte periculos deoarece drumul este atât de îngust. A călători pe acest drum este ca și cum ai juca noroc”, a împărtășit dna My.

În urma ploilor abundente și a inundațiilor din 2025, situația eroziunii s-a înrăutățit semnificativ. Multe secțiuni de asfalt s-au desprins, expunând solul roșu noroios de dedesubt. Unele secțiuni au fost erodate profund, creând „capcane mortale” care prezintă un risc constant de accidente. Ori de câte ori plouă, drumul este aproape complet paralizat. Nu numai că acest lucru îngreunează călătoria, dar drumul deteriorat perturbă și comerțul, deoarece este singura rută pentru transportul produselor agricole din satele muntoase Na Ngoi și Muong Xen către (fostul) centru al districtului sau în zonele joase.

Dl. Vu No Bi, din satul Huoi Giang 3, comuna Muong Xen, a declarat că în timpul fiecărui sezon de recoltare, sătenii trebuie să transporte porumb, orez și legume la centrul comunei pentru a le vinde. Cu toate acestea, drumul deteriorat face ca motocicletele care transportă mărfuri să alunece și să cadă ușor, în timp ce camioanele nu pot trece. Multe transporturi trebuie să se întoarcă, ceea ce duce la deteriorarea produselor agricole și la reducerea valorii acestora. Deplasarea cu motocicleta este dificilă, la fel și mersul pe jos. Sătenii speră că autoritățile vor repara în curând drumul pentru a face călătoria mai convenabilă.

Conform cercetărilor noastre, vechiul drum Muong Xen – Tay Son a fost construit începând cu 2009, cu o investiție totală de aproximativ 60 de miliarde de VND. Acesta este un traseu de transport vital, care deservește nevoile de călătorie și transport de mărfuri, conectând satele de graniță cu centrul comunei și zonele înconjurătoare. Cu toate acestea, după mai bine de 15 ani de utilizare și după ce a îndurat efectele dure ale dezastrelor naturale, drumul s-a deteriorat serios. Deși autoritățile locale au mobilizat în mod repetat forțele pentru reparații temporare, din cauza fondurilor limitate, reparațiile au fost doar fragmentate și nu garantează siguranța pe termen lung.

Dl. Lo Dinh Thu, președintele Comitetului Popular al comunei Muong Xen, a declarat că furtunile continue și dezastrele naturale au avariat grav drumul. Autoritățile au încercat să-l repare, dar resursele sunt prea limitate, așa că se pot face doar reparații temporare. „Înainte de fuziunea celor două niveluri de guvernare, a fost planificat un proiect de renovare a acestui drum, dar din cauza problemelor de finanțare, acesta nu a fost implementat până în prezent. Pentru a asigura siguranța oamenilor și a promova dezvoltarea economică , solicităm autorităților superioare să aloce fonduri pentru reparații cât mai curând posibil”, a spus dl. Thu.

Deteriorarea prelungită a drumului devine cel mai mare blocaj în dezvoltarea socio-economică a regiunii de frontieră de vest a provinciei Nghe An . Investițiile în modernizarea drumului nu sunt doar o cerință urgentă pentru a asigura siguranța traficului, ci și o forță motrice importantă pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze viața, să dezvolte producția și să conecteze comerțul.

Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nghe-an-hang-nghin-nguoi-dan-vung-bien-khon-kho-vi-tuyen-duong-doc-dao-xuong-cap-nghiem-trong-20251212135342514.htm