| Perspectiva Centrului Logistic Tay Ninh , a ICD și a Proiectului Portuar General. (Foto: Portcoast). |
Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh tocmai a trimis o decadă oficială către Ministerul Finanțelor și Ministerul Construcțiilor privind sprijinul pentru investiții de capital pentru construcția Proiectului Centrului Logistic, a ICD, a portului general și a dragării rutei râului Saigon.
Mai exact, Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh dorește ca cele două ministere să ia în considerare sprijinirea localității pentru construirea Proiectului Centrului Logistic, a portului sec ICD și a portului general Tay Ninh, utilizând bugetul central pentru perioada 2026-2030.
Acest proiect are o investiție totală de 3.626 miliarde VND, din care costul construcției este de 2.410 miliarde VND, costul curățeniei șantierului este de 1.216 miliarde VND; perioada de implementare este în perioada 2026 - 2028.
„Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh se angajează să finalizeze procedurile de investiții în conformitate cu reglementările și să efectueze imediat curățarea șantierului, asigurând începerea construcției și debursarea imediat ce este alocat capitalul”, a declarat dl. Nguyen Minh Lam, vicepreședinte al Comitetului Popular al provinciei Tay Ninh.
Se știe că, odată cu Proiectul Centrului Logistic, portul uscat ICD și portul general Tay Ninh, Comitetul Popular Provincial Tay Ninh a propus, de asemenea, Ministerului Finanțelor și Ministerului Construcțiilor să ia în considerare desemnarea Administrației Maritime și Căilor Navigabile din Vietnam sau a Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh pentru implementarea Proiectului de dragare, renovare și modernizare a canalului râului Saigon, lung de 130 km, de la podul Binh Loi la podul Ben Cui (Tay Ninh), utilizând capital public de investiții.
Se preconizează că proiectul va contribui la exploatarea eficientă a coridorului de transport pe calea navigabilă Tay Ninh - Ho Chi Minh City - Ba Ria-Vung Tau (zona portuară Cai Mep - Thi Vai) și la colectarea de produse și materiale pentru a servi implementării unor proiecte naționale cheie, cum ar fi: Șoseaua de Centură 4 și Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Moc Bai.
Conform Planificării infrastructurii căilor navigabile interioare pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050: Coridorul de transport pe apă Tay Ninh - Ho Chi Minh City - Ba Ria-Vung Tau (zona portuară Cai Mep - Thi Vai) este unul dintre cele patru coridoare de transport pe apă din țară.
Coridorul are un volum de transport de aproximativ 31,5 - 35,5 milioane de tone/an, deservind transportul de mărfuri care leagă provinciile din sud-est și sud-vest prin orașul Ho Chi Minh cu zona portuară Cai Mep - Thi Vai, conectându-se la centrele logistice și porturile uscate din orașul Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai, Tay Ninh și Long An (conform limitelor administrative anterioare fuziunii provinciei).
Planificarea include căi navigabile interioare de-a lungul râurilor Dong Nai, Saigon și Vam Co Dong. Dintre acestea, râul Saigon este planificat să aibă un traseu de la orașul Ho Chi Minh la Ben Cui, de la intersecția canalului Thi Nghe până în aval de barajul Dau Tieng, un canal de nivel II, lung de 130 km.
Anterior, Centrul Logistic Tay Ninh, ICD și Proiectul Portului General din comuna Hung Thuan, orașul Trang Bang, fosta provincie Tay Ninh (acum comuna Hung Thuan, provincia Tay Ninh) au fost aprobate de Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh în Lista proiectelor de investiții care utilizează terenuri pentru organizarea selecției investitorilor în 2020.
Comitetul Popular Provincial Tay Ninh a recunoscut asocierea în participațiune TANIL - ILS - ASG ca investitor care îndeplinește cerințele preliminare privind capacitatea și experiența pentru înregistrarea în vederea implementării proiectului (inclusiv membrii Tay Ninh Logistics Joint Stock Company, International Trade and Services Investment Joint Company, ASG Logistics Joint Stock Company); organizația de implementare a proiectului este Tay Ninh International Logistics Joint Stock Company.
Din cauza progresului lent al proiectului, investitorul nu a depus încă fonduri pentru implementarea acestuia și nu a transferat încă fonduri specifice pentru plata compensațiilor și sprijinului conform planului aprobat, așa că, în iunie 2025, Departamentul de Finanțe din Tay Ninh a prezidat o întâlnire între departamente, sucursale și investitori pentru a conveni asupra conținutului procesului de încetare a funcționării Centrului Logistic Tay Ninh, a ICD și a Proiectului de Investiții din Portul General.
Sursă: https://baodautu.vn/dau-tu-3626-ty-dong-cho-trung-tam-logistics-cang-can-icd-va-cang-tong-hop-tay-ninh-d365629.html






Comentariu (0)