Hanoi aprobă planul rutier de-a lungul digului drept Hong din Son Tay

Conform Deciziei, traseul trece prin comunele și sectoarele: Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi, orașul Son Tay, cu o lungime a traseului de aproximativ 2,5 km. Punctul de plecare este la intersecția cu Șoseaua de Centură 5 (capul de pod Vinh Thinh); punctul final este la intersecția cu strada Le Loi. Direcția traseului este determinată pe baza Planului Urbanistic General al orașului Son Tay (care include orașul satelit Son Tay) până în 2030; și a proiectelor de planificare urbană aprobate pentru sectoarele Le Loi și Phu Thinh.

Conform planului, traseul are o secțiune transversală tipică de B=21m, incluzând o carosabilă de 2x7,0m = 14m (4 benzi), o bandă mediană lățime de 1,5m, un trotuar sudic lățime de 3m și suprafața rămasă de aproximativ 2,5m pentru amenajarea benzilor de siguranță și a bordurilor. Secțiunea prin zona rezidențială existentă este proiectată cu două carosabile diferite pentru a asigura accesul direct și lin al traficului.

Intersecțiile dintre traseu și intersecțiile existente și cele planificate sunt organizate ca intersecții la nivel. Intersecția cu Șoseaua de Centură 5 (la Podul Vinh Thinh) este studiată și implementată conform unui proiect separat. Limitele cu linia roșie ale intersecțiilor cu intersecțiile planificate prezentate în acest document sunt determinate doar preliminar și vor fi completate și determinate în mod specific în proiectele de planificare detaliată de ambele părți ale traseului și în proiectul de investiții pentru construirea de intersecții sau intersecții aprobate de autoritățile competente.

Comitetul Popular din Hanoi a însărcinat Departamentul de Planificare și Arhitectură cu verificarea și confirmarea documentelor planului de traseu, la scara 1/500, în conformitate cu conținutul prezentei Decizii; și cu asumarea responsabilității pentru exactitatea datelor transmise.

Comitetul Popular al orașului Son Tay, pe baza planului de traseu aprobat de Comitetul Popular al orașului, va prezida organizarea anunțării publice a documentelor planului de traseu și va implementa proiectul de investiții conform reglementărilor; va preda documentele Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor: Duong Lam, Le Loi și Phu Thinh pentru a gestiona planificarea construcțiilor de-a lungul ambelor părți ale drumului și unităților aferente pentru a implementa lucrările de pregătire a proiectului de investiții în construcții conform reglementărilor; va amplasa marcajele în același timp în faza de implementare a proiectului de investiții în construcții rutiere; va gestiona planificarea arhitecturală, va acorda autorizații de construcție pentru lucrările de-a lungul drumului, conform proiectului de investiții în construcții aprobat de autoritățile competente și reglementărilor de management arhitectural ale orașului Hanoi (zona orașului Son Tay).

Președintele Comitetului Popular al orașului Son Tay, președinții Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor: Duong Lam, Le Loi și Phu Thinh sunt responsabili de organizarea gestionării bornelor de graniță, de construcția lucrărilor de-a lungul traseului, conform traseului aprobat și a planului bornelor de graniță; de inspectarea și soluționarea cazurilor de încălcare a reglementărilor urbanistice în conformitate cu autoritatea lor și cu reglementările legale.

Sursă: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-doc-de-huu-hong-o-son-tay.html