Hanoi: Progresul a 5 proiecte cheie de transport în valoare de aproape 30.000 de miliarde de VND este în curs.

Prezentare generală a 5 proiecte cheie de transport

Comitetul Popular din Hanoi tocmai a trimis un raport Consiliului Popular al orașului privind implementarea a 5 proiecte cheie de transport național și regional. Aceste proiecte includ Șoseaua de Centură 4 - Regiunea Capitalei, Autostrada Națională 6 secțiunea Ba La - Xuan Mai, secțiunea Bulevardul Thang Long de la Autostrada Națională 21A până la Autostrada Expressă Hanoi - Hoa Binh , Autostrada Națională 32 secțiunea Son Tay - Podul Trung Ha și Podul Ngoc Hoi.

Conform raportului, Hanoi a alocat un total de aproape 30.000 de miliarde VND pentru planul de investiții pe termen mediu pentru perioada 2021-2025. Dintre acestea, proiectul Șoselei de Centură 4 reprezintă peste 22.400 de miliarde VND, iar patru noi proiecte de transport regional au alocat aproape 7.200 de miliarde VND.

1. Proiectul Șoselei de Centură 4 – Regiunea Capitalei

Acesta este un proiect național cheie cu o lungime totală de peste 112 km, care trece prin trei localități: Hanoi, Hung Yen și Bac Ninh . Întregul proiect este împărțit în 7 proiecte componente, cu o investiție totală de aproximativ 85.000 de miliarde VND. Secțiunea de autostradă (proiectul component 3) este investită sub formă de parteneriat public-privat (PPP), contract BOT.

O vedere panoramică a unei secțiuni a Șoselei de Centură 4, aflată în construcție în prezent în Hanoi. — Secțiunea 4 a șoselei de centură care trece prin Hanoi. (Foto: Tien Dung).

În ceea ce privește progresul, lucrările de curățare a șantierului din Hanoi au ajuns la 98,81%. Sistemul rutier paralel a fost finalizat în proporție de aproximativ 73,5% și se așteaptă să fie finalizat în primul trimestru al anului 2026. Proiectul autostrăzii a început pe 6 septembrie 2025, cu o perioadă de construcție estimată la 30 de luni.

2. Proiect Autostrada Națională 6, tronsonul Ba La - Xuan Mai

Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 6, secțiunea Ba La - Xuan Mai, are o investiție totală de peste 8.100 miliarde VND, din care costul curățării amplasamentului reprezintă peste 5.000 miliarde VND. Traseul are o lungime de 21,7 km, extinsă de la 6 - 10 m, cei existenți, la 50 - 60 m, echivalentul a 4 - 6 benzi.

Șantierul de construcții al proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 6, secțiunea Ba La - Xuan Mai. — Șantier pentru extinderea Autostrăzii Naționale 6, secțiunea Ba La – Xuan Mai. (Foto: Ha Vu).

Șapte poduri rutiere și patru intersecții principale vor fi construite de-a lungul traseului. Până în prezent, aproximativ 62,5% din amplasamentul proiectului a fost predat, însă construcția încă se confruntă cu dificultăți, fiind implementată doar pe o distanță de aproximativ 5,5 km din cauza problemelor de curățenie a amplasamentului și a lipsei de acces la șantier.

3. Proiectul Thang Long Avenue (extindere)

Proiectul de extindere a Bulevardului Thang Long, de la Autostrada Națională 21A până la Autostrada Expressă Hanoi - Hoa Binh, are o lungime de 6,7 km și este proiectat cu 6 benzi. Investiția totală a proiectului este de 5.200 miliarde VND. Construcția a început în octombrie 2023.

Bulevardul Thang Long traversează o zonă urbană extinsă în vestul orașului Hanoi. — Thang Long Avenue prin zona urbană Nam An Khanh. (Foto: Tien Dung).

În prezent, aproximativ 52% din amplasamentul proiectului a fost predat (echivalentul a 53 de hectare). Cu toate acestea, din cauza problemelor legate de terenurile apărării naționale, terenurile publice, terenurile rezidențiale și lipsa unor măsuri de relocare, suprafața eligibilă pentru construcție este de doar aproximativ 8,6 hectare, ceea ce face ca volumul construcțiilor să fie limitat.

4. Proiectul Autostrăzii Naționale 32, secțiunea Podului Son Tay - Trung Ha

Autostrada Națională 32 de la Son Tay la Podul Trung Ha va fi lărgită la 35 m, cu o investiție totală de peste 1.000 de miliarde VND. Proiectul este împărțit în două subproiecte, dintre care unul a fost aprobat. În prezent, proiectul este în proces de ajustare a politicii de investiții ca urmare a modificărilor aduse mecanismelor și politicilor de compensare, sprijin și relocare.

5. Proiectul podului și drumului de acces Ngoc Hoi

Proiectul Podului Ngoc Hoi și drumurile de acces de la ambele capete ale podului au o lungime de aproximativ 7,5 km, conectând cele două maluri ale Fluviului Roșu între districtul Thanh Tri (Hanoi) și districtul Van Giang (Hung Yen). Investiția totală a proiectului este de aproape 12.000 de miliarde VND. Punctul de plecare al proiectului se conectează cu Șoseaua de Centură 3.5, secțiunea Phuc La - Van Phu, iar punctul final se conectează cu Șoseaua de Centură 3.5 pe partea Hung Yen. Proiectul a fost aprobat și a început pe 19 august 2025.

Sursă: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html