Probleme legate de achiziția de terenuri și proiectul de pod de miliarde de dolari din Quang Tri riscă să nu fie finalizat.

TPO - Deși identificat ca proiect cheie și a fost solicitat de provincia Quang Tri să scurteze progresul pentru a fi finalizat cu 10 luni mai devreme decât era planificat, proiectul podului Nhat Le 3 încă se luptă să „dezleagă nodul” curățării șantierului, ceea ce face ca obiectivul de finalizare în 2025 să se confrunte cu numeroase provocări.

Problemă majoră cu terenurile în districtul Dong Hoi

Proiectul component 2 - podul Nhat Le 3 și drumul de la ambele capete ale podului (parte a proiectului Drumul de Coastă și podul Nhat Le 3) este evaluat ca jucând un rol cheie în dezvoltarea socio -economică a localității, în special a zonei vechiului oraș Dong Hoi.

Podul Nhat Le 3 este identificat ca un proiect cheie al provinciei Quang Tri .

Provincia Quang Tri își propune să finalizeze proiectul în 2025, cu 10 luni mai devreme decât planul inițial (octombrie 2026). Cu toate acestea, contrar așteptărilor, „blocajul” din curățarea șantierului (GPMB) face dificilă finalizarea proiectului conform calendarului scurtat.

Proiectul are o lungime totală de peste 2,8 km, din care numai podul Nhat Le 3 are peste 561 m lungime, suprafața podului are 23,5 m lățime; investiția totală este de 1.300 miliarde VND. Deși podul a fost practic finalizat, cele două drumuri de acces sunt încă „în picioare” din cauza lipsei de teren curat.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectelor pentru Investiții, Construcții și Dezvoltarea Fondului Funciar (QLDA DTXD&PTQD) din orașul Dong Hoi, există încă peste 2,6 hectare de dosare de achiziție și eliberare a terenurilor în sectorul Dong Hoi care nu au fost încă finalizate, implicând 50 de gospodării și 4 organizații. Principalele probleme se învârt în jurul disputelor privind limitele, cererilor de remăsurare, propunerilor de ajustare a prețurilor de compensare și dezacordurilor în determinarea originii terenului.

Drumurile de la ambele capete ale podului, în special cartierul Dong Hoi, se confruntă cu probleme de defrișare.

În zona de relocare Bao Ninh, 6 cazuri se află în perioada campaniei de 60 de zile. În special, 2 gospodării au ferme construite pe terenuri despre care s-a constatat că sunt ocupate ilegal, astfel încât nu au fost despăgubite pentru proprietatea lor, ceea ce a dus la reclamații prelungite, deoarece oamenii au spus că terenul a fost recuperat.

Antreprenorul „așteaptă șantierul”

Până în prezent, volumul total de construcție al proiectului a ajuns la aproximativ 88,4%. Antreprenorul a finalizat secțiunea inferioară a podului, a instalat arcul de oțel, telecabina și balustrada; și implementează secțiunea superioară și sistemul de iluminat. Cu toate acestea, multe drumuri de acces sunt încă goale din cauza lipsei de predare a terenului, ceea ce face imposibilă implementarea sincronă a lucrărilor de către unitatea de construcții.

Podul peste râul Nhat Le este practic finalizat, mai rămânând doar câteva elemente suplimentare.

Deși capitalul total alocat pentru întregul proiect a ajuns la peste 1.004 miliarde VND (80%), planul de investiții doar pentru 2025 a depășit doar 16%. Principalul motiv este că multe elemente nu pot fi implementate din cauza problemelor legate de achiziția de terenuri și de defrișare, iar unele planuri de compensare trebuie ajustate în funcție de recomandările populației.

Comitetul Popular al Sectorului Dong Hoi, Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Dezvoltare în Construcții al orașului Dong Hoi și Consiliul de Management al Proiectelor de Infrastructură al Provincialului își consolidează dialogul, revizuiesc documentele și finalizează procedurile conform reglementărilor.

Provincia solicită anunțarea publică a planurilor de compensare pentru gospodăriile care dețin terenuri rezidențiale în noiembrie 2025 și pregătirea unor planuri de protecție a construcțiilor pentru cei care nu cooperează. Înregistrările din 24 noiembrie arată că muncitorii încă lucrează la pod, dar drumul de acces din cartierul Dong Hoi nu poate fi implementat din cauza defrișării terenului.

Este puțin probabil ca proiectul să se finalizeze mai devreme decât era planificat din cauza incapacității de a defrișa terenul.

Având în vedere o serie de probleme persistente, finalizarea Podului Nhat Le 3 înainte de termen, conform instrucțiunilor, va risca inevitabil să întrerupă progresul dacă lucrările de curățare a șantierului nu suferă schimbări majore în viitorul apropiat.

Sursă: https://tienphong.vn/vuong-mat-bang-du-an-cau-nghin-ty-o-quang-tri-nguy-co-lo-hen-ve-dich-som-post1800182.tpo