Podul Tang Long, vechiul oraș Thu Duc: Construcția ultimei ramuri, programată să fie finalizată în 2026

Progresul construcției elementelor finale

Proiectul de construire a noului pod Tang Long de pe strada La Xuan Oai, în vechiul oraș Thu Duc, intră în faza de finalizare. După ce secțiunea stângă a podului a fost deschisă traficului pe 28 februarie, deservind traficul de la strada Lo Lu până la strada D2, unitatea de construcții și-a concentrat resursele pe secțiunea dreaptă în direcția opusă începând cu 1 aprilie.

Până în prezent, unitatea din stânga a fost pusă în funcțiune stabilă timp de peste 9 luni. Între timp, unitatea din dreapta este în construcție de aproximativ 8 luni, elementele principale, cum ar fi zidul de sprijin al capului de pod, drumurile de acces, piloții forați pentru fundația culeei și pilonii podului, prinzând treptat contur. Conform celui mai recent plan, unitatea din dreapta este așteptată să fie finalizată și deschisă traficului pe 28 februarie 2026, completând întregul proiect.

Vedere panoramică a podului Tang Long de pe strada La Xuan Oai, orașul Thu Duc, cu o ramură deschisă traficului și o ramură în construcție. — Podul Tang Long este situat pe strada La Xuan Oai, vizavi de canalul Trau Trau, legând cartierele Long Phuoc și Tang Nhon Phu.

Anterior, proiectul își ajustase progresul. Planul inițial era finalizarea unității stângi în decembrie 2024 și a întregului proiect în 2025. Cu toate acestea, în realitate, a fost nevoie să se finalizeze unitatea stângă până la sfârșitul lunii februarie 2025.

Prezentare generală a scării și a capitalului de investiții

Noul pod Tang Long are o lungime totală de 790 m, din care podul principal are 231 m. Proiectul este conceput în două ramuri separate, fiecare cu lățimea de 11 m, care pot găzdui două benzi pentru mașini și au un trotuar. Suprafața totală de teren utilizată pentru proiect este de 2,62 hectare.

Investiția totală a proiectului este de peste 741 miliarde VND, utilizând capital din bugetul orașului. Dintre acestea, costul construcției este de 688 miliarde VND, iar costul despăgubirilor și curățării amplasamentului este de 53,1 miliarde VND pentru 34 de gospodării afectate.

Șantierul unității din dreapta a podului Tang Long cu culee și tablierul podului în construcție. — Antreprenorii implementează sincron elemente precum ziduri de sprijin, drumuri de acces, piloți forați pentru fundațiile culeelor și piloți de pod pentru unitatea potrivită.

O călătorie de mulți ani întreruptă

Proiectul Podului Tang Long a început în decembrie 2017, dar a trebuit să fie suspendat temporar din septembrie 2019 din cauza unor probleme legate de curățarea șantierului. La momentul suspendării, proiectul finalizase deja unele părți structurale principale ale ramurii stângi.

În timpul întreruperii prelungite, oamenii au fost nevoiți să treacă peste podul de fier vechi, îngust și degradat. Această situație a transformat zona într-un „punct negru” al traficului, cu frecvente aglomerații grave, afectând semnificativ circulația la poarta de est a orașului Ho Chi Minh.

Vechiul pod de fier a cauzat ambuteiaje serioase în zona podului Tang Long înainte de a fi demontat. — Faptul că vechiul pod de fier a fost folosit timp de mulți ani a transformat această zonă într-un punct frecvent de ambuteiaje în estul Saigonului.

Impactul asupra infrastructurii regionale și a proprietăților imobiliare

Finalizarea întregului pod Tang Long este așteptată să rezolve complet congestia traficului de pe străzile La Xuan Oai, Lo Lu și din jurul Parcului High-Tehnologie. Proiectul nu numai că va ajuta la reducerea încărcării podului vechi și degradat, dar va consolida și legătura dintre zonele urbane, contribuind la promovarea dezvoltării economice și a înfrumusețării urbane.

În paralel cu acest proiect, ruta Lo Lu este extinsă și ea cu o investiție totală de 755 miliarde VND, creând o rețea de trafic sincronă. După finalizarea infrastructurii, se așteaptă ca proiectele imobiliare din zonă să beneficieze direct, cum ar fi Saigon Villas Hill, zona urbană Dong Tang Long și proiectul Elysian al Gamuda Land.