Infrastructura deschide noi spații de dezvoltare pentru Coasta Centrală de Sud și Munții Centrali

Khanh Hoa promovează investițiile într-un sistem de infrastructură de transport sincron, considerând acesta un factor motrice cheie pentru atingerea obiectivului de a deveni un oraș administrat central până în 2030. Autostrăzile, porturile maritime, căile ferate și aeroporturile prind treptat contur, deschizând noi spații de dezvoltare pentru întreaga regiune Central-Sudic și Highlands Central.

Provincia Khanh Hoa promovează transformarea digitală asociată cu obiectivul construirii de orașe inteligente. Foto: Nguyen Thanh/VNA

Provincia Khanh Hoa a alocat resurse considerabile investițiilor în dezvoltarea infrastructurii de transport, dar există încă multe dificultăți și limitări. Sursele de capital sunt dispersate, calitatea planificării nu este ridicată, există o lipsă de conectivitate, iar unele planuri de zonare și planuri detaliate sunt implementate lent. Defrișarea amplasamentelor se confruntă cu numeroase obstacole, în timp ce procedurile de investiții sunt încă complicate.

Confruntat cu această realitate, Comitetul Popular al provinciei Khanh Hoa a îndrumat departamentele, filialele și localitățile să se concentreze pe studierea mecanismelor de stimulare, mobilizarea surselor maxime de capital în interiorul și în afara bugetului, promovarea investițiilor sub formă de parteneriate public-private. Provincia s-a concentrat, de asemenea, pe utilizarea eficientă a capitalului de la bugetul central și a capitalului AOD; în același timp, accelerarea progresului în stabilirea și aprobarea planurilor rămase, asigurând sincronizarea și conectivitatea între sectoare. Consolidarea coordonării intersectoriale are ca scop eliminarea rapidă a dificultăților în curățarea amplasamentelor, contribuind la implementarea la timp a proiectelor de infrastructură, servind obiectivelor de dezvoltare socio -economică ale provinciei.

Conform Rezoluției 01-NQ/TU a Comitetului de Partid Provincial Khanh Hoa, finalizarea planificării traficului este identificată ca o sarcină cheie, creând o bază pentru conectivitatea interregională, promovând avantaje în domeniul maritim, industrial și turistic . Provincia acordă prioritate investițiilor în rute de trafic strategice, inclusiv autostrada expres Nord-Sud, rutele de coastă și sistemele de trafic care leagă zonele economice și parcurile industriale.

Autostrăzile expres Van Phong – Nha Trang, Nha Trang – Cam Lam și Cam Lam – Vinh Hao sunt considerate coloana vertebrală, conectând câmpia de coastă cu zonele muntoase centrale. Ruta de coastă Van Phong – Cam Ranh formează un coridor pentru turism, dezvoltare urbană și servicii logistice. În plus, principalele autostrăzi naționale și provinciale sunt revizuite și renovate pentru a asigura circulația mărfurilor și legăturile de producție între zonele economice.

În sectorul feroviar, se preconizează că linia ferată de mare viteză Nord-Sud va trece prin Khanh Hoa, cu puncte de tranzit la Thap Cham, Dien Khanh și Ninh Hoa. Aceasta este o direcție importantă de deschidere pentru reducerea încărcării drumurilor, creând condiții pentru conectarea mărfurilor și a pasagerilor între centrele turistice industriale și cele de coastă.

În același timp, se preconizează extinderea sistemului portuar într-o direcție multifuncțională. Portul Internațional de Tranzit Van Phong joacă un rol important ca poartă de acces pentru comerț, conectând regiunile Sud Central și Podișul Central cu rețeaua internațională de transport maritim. Potrivit Consiliului de Administrare a Zonei Economice și a Zonei Industriale Khanh Hoa, planificarea traficului asociată cu Portul Van Phong va contribui la promovarea eficienței parcurilor industriale, a zonelor urbane și a serviciilor logistice din regiune.

Potrivit dnei Nguyen Thi Thu Ha - șefa Departamentului de Investiții - Întreprinderi (Consiliul de Administrare a Zonei Economice și Parcului Industrial Khanh Hoa), Van Phong este o zonă economică multisectorială, orientată spre dezvoltarea într-un centru economic marin modern, o zonă urbană internațională de turism și servicii. Finalizarea infrastructurii de transport joacă un rol decisiv, ajutând zona economică să promoveze potențialul porturilor de adâncime, ecoturismului și logisticii; în același timp, aceasta reprezintă fundamentul pentru implementarea mecanismelor și politicilor specifice emise de Biroul Politic și Adunarea Națională pentru Khanh Hoa.

În ceea ce privește aviația, pe lângă aeroportul Cam Ranh, care funcționează în prezent stabil, provincia se coordonează cu ministerele și departamentele centrale pentru a cerceta și propune adăugarea aeroportului Van Phong la planul general al sistemului aeroportuar național. Se preconizează că aeroportul va fi amplasat în zona Van Thang, comuna Van Ninh, deservind dezvoltarea economică, turismul și logistica regiunii Khanh Hoa de Nord, sprijinind în același timp exploatarea potențialului Zonei Economice Van Phong (Khanh Hoa de Nord).

Conform Deciziei nr. 298/QD-TTg din 27 martie 2023 a Primului Ministru privind aprobarea ajustării Planului General pentru Construcția Zonei Economice Van Phong, Provincia Khanh Hoa până în 2040, cu o viziune pentru 2050, orientarea este de a construi Zona Economică Van Phong ca o zonă economică multisectorială, cu rolul de locomotivă în atragerea investițiilor și de forță motrice pentru dezvoltarea economică a regiunilor învecinate și a întregii țări. În care economia maritimă este fundamentul, cu un port internațional de transbordare a containerelor și servicii logistice, zonele urbane, serviciile, turismul și industria joacă un rol important, combinate cu dezvoltarea altor sectoare economice.

Dl. Tran Minh Chien - șeful Consiliului de Administrare a Zonei Economice și Parcului Industrial Khanh Hoa, a declarat că dezvoltarea sincronă a infrastructurii este cheia atragerii investițiilor strategice în Van Phong. El a subliniat că Consiliul de Administrare se concentrează pe coordonarea finalizării planurilor de zonare, sprijinind investitorii în eliminarea obstacolelor legate de terenuri, infrastructură și proceduri administrative. În același timp, se promovează investițiile interne și străine, concentrându-se pe industrii prioritare precum porturile maritime, energia curată, turismul și industria de înaltă tehnologie. După finalizarea infrastructurii de trafic care leagă porturile maritime, parcurile industriale și aeroporturile, Van Phong va fi calificat pentru a deveni o destinație internațională atractivă, a declarat dl. Tran Minh Chien.

Khanh Hoa este astăzi diferit, nu mai este o simplă provincie de coastă, ci o nouă forță motrice a regiunii Coastei Centrale. Cu poziția sa strategică, resursele puternice și rezoluțiile majore susținute de Guvernul Central, provincia va avea condițiile necesare pentru a reuși, crescând cu peste 10% pe an. Khanh Hoa își propune să atingă obiectivul „Planificarea deschide calea - Infrastructura deschide calea - Legăturile creează impuls - Viziunea creează viitorul”.

Conform orientării de dezvoltare pentru perioada 2025-2030, Khanh Hoa se concentrează pe formarea unei rețele de transport moderne, care să lege regiunea economică cheie din sud cu Munții Centrali. Infrastructura de transport este considerată un progres important pentru provincie, în vederea realizării unui progres socio-economic, extinderii spațiului urban și dezvoltării de noi poli de creștere.

Sursă: https://baotintuc.vn/dia-phuong/ha-tang-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-cho-nam-trung-bo-va-tay-nguyen-20251023062910035.htm