Compania internațională de transport maritim MSC „importă și exportă” primele mărfuri în cel mai mare port din provincia Dong Nai

Portul Phuoc An din provincia Dong Nai tocmai a primit prima navă internațională a MSC - cea mai mare linie de transport maritim din lume , marcând un punct de cotitură important în promovarea comerțului internațional în regiune.

Linia de transport maritim MSC a ajuns în portul Phuoc An, provincia Dong Nai , pe 13 februarie - Foto: CONG TRUNG

Cel mai mare port maritim din provincia Dong Nai primește nave străine

Pe 13 februarie, nava M/V MSC BEIRA IV, cu plecare din Singapore, a acostat oficial în port în cadrul unei ceremonii solemne de bun venit.

Acest eveniment deschide o nouă fază în operațiunile de transport maritim și lanț de aprovizionare ale portului Phuoc An, marcând o strategie importantă de dezvoltare în 2025.

Dl. Truong Hoang Hai - directorul general al portului Phuoc An - a declarat că această navă transporta mărfuri de peste 1.300 TEU, în principal îmbrăcăminte, articole de modă și țesături vopsite.

Portul Phuoc An, care acoperă 183 de hectare și este situat pe malurile râului Thi Vai (districtul Nhon Trach), este cel mai mare port din provincia Dong Nai. Portul este împărțit în subzone portuare și zone de servicii logistice.

Subdiviziunea portuară are o suprafață totală de 183 de hectare, o lungime a debarcaderului de 3.050 de metri, inclusiv 6 debarcadere pentru containere și 4 debarcadere generale, capabile să primească nave cu o capacitate de 60.000 DWT.

Portul Phuoc An aparține sistemului portuar maritim al regiunii Ho Chi Minh City - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau și a fost aprobat pentru planificare detaliată de către Prim-ministru în august 2005.

Mărfuri internaționale din toate părțile vor ajunge în portul aglomerat Phuoc An în viitor, la bordul navelor celei mai mari companii de transport maritim din lume - Foto: CONG TRUNG

Având capacitatea de a gestiona containere și mărfuri generale, portul are o capacitate de a gestiona 2,2 milioane de TEU (containere de 20 de picioare) și 4-5 milioane de tone de mărfuri generale pe an. Proiectul portului Phuoc An este împărțit în 3 faze de investiții, cu un capital total de până la 20.000 de miliarde de VND.

Vorbind la ceremonia de întâmpinare a navei MSC, dl. Nguyen Duong Hoai - director adjunct al Departamentului Vamal Dong Nai - a declarat că portul Phuoc An a fost construit cu infrastructură modernă, fiind cel mai mare ca scară din provincia Dong Nai.

Sosirea primei nave în port este o zi importantă, momentul deschiderii fluxului comercial și de mărfuri între provincia Dong Nai și lume și invers.

Vama din provincia Dong Nai a pregătit resurse umane și este gata să îndeplinească sarcinile și procedurile pentru importul și exportul de mărfuri în portul Phuoc An. Portul Phuoc An este forța motrice a dezvoltării economice în general și a industriei logistice în special a provinciei Dong Nai și a regiunii de sud.

Tendința porturilor verzi, care atrage linii maritime internaționale

Multe companii se așteaptă ca portul Phuoc An să devină un punct de depozitare și transport convenabil, sigur și rentabil pentru mărfuri în activitățile de transport comercial.

Potrivit domnului Truong Hoang Hai - director general al portului Phuoc An - care a declarat că, încă de la începutul investiției și construcției, a fost stabilit obiectivul unui port verde, îndeplinind criteriile internaționale pentru a atrage nave străine. Iar andocarea liniei de transport maritim MSC în portul Phuoc An marchează un nou început, atrăgând mai multe linii de transport maritim internaționale în port.

Acest lucru va ajuta la exportarea fără probleme a mărfurilor internaționale din toate părțile către port și a mărfurilor interne din Dong Nai, promovând fluxul de mărfuri pe mare. Aceasta este o rampă de lansare pentru a ajuta portul Phuoc An să se impună mai mult pe harta logistică regională și internațională.

Potrivit domnului Hai, în acest an portul își propune să atingă performanțe ridicate prin creșterea numărului de transporturi și extinderea serviciilor de asistență pentru clienți.

În special, portul va facilita clienților ridicarea directă a containerelor goale și transportul mărfurilor la fața locului, reducând la minimum costurile și timpul, optimizând lanțul de aprovizionare, un avantaj competitiv remarcabil pentru parcurile industriale învecinate.

Portul Phuoc An identifică obiectivul Net Zero 2030 nu doar ca un scop, ci și ca o misiune centrală în strategia sa de dezvoltare pe termen lung.

Portul este un pionier în soluții de reducere a emisiilor de carbon, investind în infrastructura portuară verde și modernizând echipamentele de energie curată, majoritatea sistemelor sale de operare trecând la electrificare.

Construirea de coridoare internaționale de transport ecologic

Nu numai că se oprește intern, portul Phuoc An se conectează și cooperează în mod proactiv cu liniile de transport maritim, întreprinderile de logistică și partenerii din lanțul de aprovizionare, construind împreună un coridor internațional de transport ecologic.

Aceasta nu este doar o tendință inevitabilă, ci și o forță motrice care contribuie la îmbunătățirea competitivității și a poziției industriei portuare din Vietnam pe harta comerțului global.

Zona de servicii logistice a portului, situată în centrul regiunii economice dinamice din Sud, are o suprafață de peste 550 de hectare, fiind complet conectată printr-un sistem rutier modern și căi navigabile interioare convenabile.

Această zonă este planificată cu multe zone funcționale diverse, îndeplinind cerințele dezvoltării într-o zonă completă de servicii logistice sub forma „Door to Door”, deservind nevoile industriei de petrol și gaze și ale parcurilor industriale din Nhon Trach, Dong Nai, Ho Chi Minh City, Binh Duong și zonele învecinate.

Bunuri abundente pe nava MSC - Foto: CONG TRUNG

Potrivit liderului portului Phuoc An, portul are capacitatea de a gestiona 2,2 milioane de Teu (containere de 20 de picioare) și 4-5 milioane de tone de marfă generală pe an - Foto: CONG TRUNG

Echipamente moderne și noi investiții în cel mai mare port din provincia Dong Nai - Foto: CONG TRUNG

Proiectul portuar Phuoc An are un capital total de investiții de aproape 20.000 de miliarde VND - Foto: CONG TRUNG

Se așteaptă ca portul să contribuie la dezvoltarea industriei logistice din Dong Nai, să atragă mari întreprinderi să înregistreze procedurile vamale și să contribuie la creșterea veniturilor bugetare ale provinciei Dong Nai din import și export - Foto: CONG TRUNG

Portul va dezvolta numeroase zone de servicii logistice complete sub forma „Door to Door” - Foto: CONG TRUNG

Sursă: https://tuoitre.vn/hang-tau-quoc-te-msc-xuat-nhap-hang-dau-tien-tai-cang-lon-nhat-tinh-dong-nai-20250213143006275.htm