La conferința de presă socio -economică obișnuită din după-amiaza zilei de 27 iunie, dl. To Van Lam, șef adjunct al Departamentului de Dezvoltare Urbană din cadrul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, a declarat că unitatea consiliază și dezvoltă în prezent un proiect intitulat „Soluții pilot pentru a aborda problema posibilității gospodăriilor care dețin case pe și de-a lungul canalelor și căilor navigabile de a închiria sau de a cumpăra locuințe sociale atunci când statul implementează un proiect de relocare a caselor pe și de-a lungul canalelor și căilor navigabile pentru renovare urbană”.

z5081028624593_95e0323698312b8dedba18466ff6034e.jpg
Oamenii care locuiesc de-a lungul canalelor încă așteaptă proiecte de relocare. Foto: HT

Potrivit domnului Lam, în prezent, orașul are în principal două tipuri de case: case construite de-a lungul canalelor și căilor navigabile din coridorul protejat și case construite direct pe canale și căi navigabile. Acestea sunt case pe piloni pe apă, cu structuri improvizate, spații mici și înghesuite și condiții dărăpănate din cauza invadării de către locuitori, aparținând în mare parte gospodăriilor sărace.

Gospodăriile care locuiesc pe și de-a lungul canalelor și cursurilor navigabile sunt în mare parte cele fără documente valabile sau dețin terenuri deținute ilegal, prin urmare, nu se califică pentru relocare și nu au dreptul la politici de locuințe sociale, așa cum este stipulat în Legea locuinței.

Prin urmare, potrivit domnului Lam, proiectul de propunere sugerează că, în cazurile în care oamenii dețin case pe și de-a lungul canalelor și căilor navigabile și nu îndeplinesc condițiile pentru relocare, li se vor oferi locuințe sociale de închiriat sau de închiriat cu opțiune de cumpărare, în funcție de capacitatea și nevoile lor, atunci când statul recuperează terenuri pentru renovare urbană.

Legea funciară din 2024 este așteptată să intre în vigoare la 1 august. În prezent, Departamentul Construcțiilor se coordonează cu Departamentul Resurse Naturale și Mediu pentru a identifica și clasifica cazurile de case situate pe și de-a lungul canalelor și căilor navigabile și pentru a oferi consultanță cu privire la politicile de compensare și sprijin pentru relocare în aceste cazuri, în conformitate cu noua Lege funciară.

Conform planului de renovare urbană pentru perioada 2021-2025, orașul Ho Chi Minh își propune să relocheze 6.500 de case situate pe și de-a lungul canalelor și căilor navigabile.

Până la sfârșitul anului 2023, orașul acordase despăgubiri și relocase aproape 700 din cele 6.500 de gospodării. Se preconizează că până la sfârșitul anului 2025, 4.250 din cele 6.500 de gospodării vor fi fost despăgubite și relocate, atingând 65% din obiectiv.

Conform unui raport al Departamentului Construcțiilor, soluția pe termen mediu și lung este implementarea unor proiecte cheie de drenaj în perioada 2024-2025, care vor include relocarea caselor de-a lungul canalului.

Mai exact, proiectul de infrastructură și îmbunătățire a mediului înconjurător pentru canalul Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len va fi accelerat și finalizat în 2025; proiectul canalului Xuyen Tam (de la canalul Nhieu Loc - Thi Nghe până la râul Vam Thuat) va fi demarat în august anul acesta în districtul Go Vap, finalizat în aprilie 2025 și apoi început în districtul Binh Thanh în aprilie 2025.