Potrivit Reuters, Airbus tocmai a descoperit defecte de calitate la unele panouri metalice de pe fuselajul A320, ceea ce a cauzat întârzieri în livrarea unor aeronave. Din fericire, aceste aeronave nu au fost încă puse în funcțiune și exploatare comercială.
Airbus a anunțat: „Compania a descoperit o problemă de calitate care afectează unele panouri metalice ale familiei de aeronave A320” și a confirmat că „cauza a fost identificată și controlată, toate panourile metalice noi produse îndeplinesc pe deplin cerințele”.
Airbus a descoperit noua problemă la doar câteva zile după cea mai mare rechemare a aeronavei A320 și actualizare de software din istoria sa, pentru a aborda potențialele probleme legate de radiațiile solare care au afectat un zbor JetBlue. Aproximativ jumătate din flota globală de A320 a fost ținută la sol pentru modernizare.
Aceste vești negative au determinat acțiunile Airbus să scadă cu 11% în prima sesiune a săptămânii. Deși a existat o ușoară revenire ulterioară, închiderea cu aproape 6% a fost suficientă pentru a șterge miliarde de dolari din capitalizarea de piață a acestei corporații în doar câteva ore.

Secțiuni de fuselaj ale familiei de avioane Airbus A320 la fabrica companiei din Franța (Foto: Reuters).
În țară, imediat după informațiile de la Airbus, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a organizat o întâlnire urgentă în timpul nopții cu companiile aeriene vietnameze. Conform rapoartelor rapide ale companiilor aeriene, la ora 5:30 dimineața, pe 29 noiembrie, 81 din 169 de aeronave A320 și A321 au fost afectate.
Până la ora 15:00, pe 30 noiembrie, VietjetAir a declarat că a finalizat rapid actualizarea a 69 de aeronave Airbus A320/A321, cu aproape 4 ore înainte de termenul limită stabilit de autorități și Airbus.
În mod similar, Vietnam Airlines a anunțat că întreaga sa flotă de aeronave Airbus A320 și A321 a finalizat actualizarea software necesară. Aeronavele sunt acum din nou în funcțiune.
Airbus a livrat sute de aeronave până la sfârșitul lunii noiembrie, dar este încă departe de obiectivul său de „aproximativ 820” pentru anul respectiv. Pentru a atinge acest obiectiv, compania trebuie să livreze peste 160 de aeronave numai în decembrie – un nivel de producție fără precedent.
Sursă: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/may-bay-a320-cua-airbus-gap-van-de-moi-sau-su-co-phan-mem-20251202160722084.htm






Comentariu (0)