Mitsubishi Xforce a fost lansat în Vietnam, cu un preț de la 620 de milioane de VND.

În această dimineață (10 ianuarie), Mitsubishi Motors Vietnam a lansat oficial noul XFORCE, cu 4 opțiuni, cu prețuri cuprinse între 620 de milioane și 699 de milioane de VND. Versiunea Ultimate de top nu a fost încă anunțată, livrarea urmând să aibă loc după Anul Nou Lunar.

Ceremonia de lansare a Mitsubishi Xforce la Hanoi, în dimineața zilei de 10 ianuarie - Video de Tung Anh

Pe piața vietnameză, Xforce are 4 versiuni și este importat integral din Indonezia, cu prețuri de 620 de milioane VND (Xforce GLX), 660 de milioane VND (Xforce Exceed) și 699 de milioane VND (Xforce Premium). Versiunea de top Xforce Ultimate nu are încă prețul afișat.

Mitsubishi Xforce va concura direct cu rivali din același segment precum: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Kia Seltos... Xforce este mai mare decât toți concurenții, având o lungime de 4.390 mm, o lățime de 1.810 mm și o înălțime de 1.660 mm. Lungimea lui Xforce se situează între HR-V și modelul din segmentul superior, Corolla Cross. Garda la sol de 222 mm este, de asemenea, cea mai mare din segment, mult mai mare decât la multe modele din segmentul C (CX-5: 200 mm, Tucson: 181 mm).

Caracteristica specială a Xforce este că, deși este mai mare decât concurenții săi, Xforce are cea mai mică rază de bracaj din segment, doar 5,2 m. Datorită acestui fapt, mașina poate vira flexibil în zonele urbane înguste.

Designul lui Xforce este similar cu cel al conceptului XFC, cu doar câteva detalii ajustate pentru a se potrivi funcționării reale. Partea frontală este în continuare reprezentată de grupul de faruri (automat), combinat cu poziționarea LED-urilor în formă de T. Jantele stilizate cu 5 spițe sunt cele mai mari din segment, măsurând 18 inci. Barele de protecție față și spate sunt optimizate pentru operarea off-road, cu un unghi de atac de 21 de grade și un unghi de ieșire de 30,5 grade.

Interiorul Xforce are un design modern, cu un ecran tactil central de 12,3 inci, combinat cu un ecran de 8 inci în spatele volanului, plasat pe același cluster flotant. Sistemul de divertisment multi-informațional dispune de conectivitate Apple CarPlay/Android Auto și sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium cu 8 difuzoare.

Alte dotări notabile ale mașinii includ aer condiționat automat pe 2 zone cu guri de ventilație spate, filtru de aer nanoeX, porturi de încărcare USB-A, USB-C, frână de parcare electronică cu blocare automată, încărcare wireless, lumini decorative interioare, portbagaj electric...

Xforce are o configurație cu 5 locuri. Ceea ce diferențiază acest model de concurenții săi sunt scaunele spate rabatabile în 8 direcții. Spațiul este amenajat practic, cu multe zone de depozitare. Compania spune că poate găzdui 21 de sticle de apă în locații din jurul mașinii.

Xforce este echipat cu un motor de 1,5 litri, 105 cai putere, cuplu de 141 Nm, combinat cu CVT și tracțiune față.

Există 4 moduri de condus care permit funcționarea off-road și sunt potrivite pentru drumurile vietnameze, inclusiv Drum Normal, Drum Inundat, Drum Pietruit și Drum Noroios. Acest model are, de asemenea, un sistem de control al forței de frânare la virajele bruște sau la viraje (AYC).

Tehnologia de asistență a șoferului oferită de Xforce include o suită de funcții ADAS, inclusiv pilot automat adaptiv, avertizare și atenuare a coliziunii frontale, faruri inteligente și avertizare la părăsirea drumului de către vehiculul din față, avertizare la unghi mort și alertă la trafic transversal spate. Alte caracteristici de siguranță includ senzori spate, senzori de presiune în anvelope și o cameră video spate.

Xforce are un design și o dotare practică, multe caracteristici potrivite pentru infrastructura rutieră a Vietnamului, cum ar fi o rază de bracaj mică, moduri de condus off-road, scaune spate mari, rabatabile, filtru de aer... Compania auto japoneză a declarat că acest model a fost cercetat, proiectat și dezvoltat pe baza obiceiurilor și comportamentului de consum al sud-est-asiaticilor și vietnamezilor.

Vietnamul este prima piață din lume care lansează versiunea cu volan pe dreapta a modelului Xforce. Acesta este, de asemenea, primul loc ales de producătorul auto japonez pentru a lansa versiunea concept a modelului Xforce, numită XFC Concept. Comparativ cu versiunea anterioară a modelului Xforce vândută în Indonezia, modelul destinat pieței vietnameze este superior în ceea ce privește pachetul de tehnologie ADAS. Acest lucru demonstrează că Xforce este produsul strategic al Mitsubishi în Vietnam. Mitsubishi se aștepta cândva ca vânzările modelului Xforce în Vietnam să fie la egalitate cu cele ale modelului Xpander - cel mai bine vândut model al companiei.

Tung Anh