Ce trebuie să respecte oamenii atunci când armata construiește poduri pontoane?

Potrivit reporterului ziarului Giao thong, în zona podului Phong Chau, în ultimele zile, armata continuă să întărească ambele maluri ale râului Roșu (districtele Tam Nong și Lam Thao). Anterior, au fost lansate câteva geamanduri pentru a servi lucrărilor de explorare și măsurare a nivelului și debitelor apei. După ce siguranța va fi asigurată și drumurile de acces de ambele maluri vor fi finalizate, va fi instalat podul ponton pentru a deservi populația.

Au fost lansate mai multe deschideri de poduri pontoane pentru a evalua impactul curenților, nivelurilor apei și factorilor inginerești.

În consecință, Brigada 249 a organizat construcția unui pod plutitor PMP60T în zona 5, comuna Huong Non, districtul Tam Nong, provincia Phu Tho . În timpul procesului de construire a podului, Brigada a trebuit să mobilizeze și să desfășoare o cantitate mare de echipamente tehnice în cele două comune Huong Non, districtul Tam Nong și comuna Phung Nguyen, districtul Lam Thao. Prin urmare, Brigada 249, Corpul de Geniu, a propus:

Pentru terenuri libere, poliția districtuală Tam Nong și Lam Thao a trimis forțe pentru a organiza fluxul traficului, a regla traficul și a monitoriza încărcătura vehiculelor care traversează podul (doar vehiculele cu o capacitate de încărcare ≤10 tone au voie să traverseze podul) la stațiile de barieră de pe Autostrada 32 și Drumul Provincial 320 care intră în pasajul superior.

În zona de la stația de barieră până la debarcader și în zona de pe podul ponton, forțele Brigăzii vor comanda, opera traficul și vor asigura aspectele tehnice și de siguranță. În zona de la stația de barieră până la Autostrada 32 și Autostrada 320, Poliția și Inspectoratul Rutier vor comanda, opera și regla traficul.

La organizarea construcției de poduri, se recomandă anunțarea interdicției stricte de filmare, înregistrare și adunare pentru a împiedica soldații să își îndeplinească sarcinile. Se recomandă ca localitățile să înființeze grupuri de apărare civilă la intrările în sate și pe alei pentru a împiedica oamenii și vehiculele să opereze pe drumurile și zonele de debarcader din raza de acoperire a podurilor unității, în special în unele puncte cheie: malul drept al comunei Huong Non, districtul Tam Nong; malul stâng al comunei Phung Nguyen, districtul Lam Thao.

Pentru râu: Poliția Provincială Phu Tho a sporit efectivele Poliției Rutiere pe Căile Navigabile Interioare, a organizat vigilența, devierea traficului și a asigurat siguranța în timpul construcției și exploatării podului în amonte (echivalentul Zonei 3, comuna Van Xuan, districtul Tam Nong) și în aval (echivalentul Zonei 9, comuna Huong Non, districtul Tam Nong).

În prezent, autoritățile continuă să consolideze drumul de acces, să renoveze și să construiască pasajul suprateran, să evalueze nivelul și debitul apei, iar atunci când condițiile vor fi favorabile și siguranța va fi asigurată, vor instala podul ponton. Podul ponton va asigura traficul zilnic între orele 06:00 și 20:00, începând de la deschiderea podului.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-nguoi-dan-can-tuan-thu-gi-khi-quan-doi-bac-cau-phao-19224092612444244.htm