Soc Trang are nevoie de aproape 20.000 de miliarde de VND pentru a construi portul Tran De.

Un document trimis Ministerului Planificării și Investițiilor de către Comitetul Popular al provinciei Soc Trang indică faptul că provincia are nevoie de peste 19.400 de miliarde de VND pentru a sprijini construirea portului maritim Tran De.

Pe 29 octombrie, Comitetul Popular al provinciei Soc Trang a trimis un document Ministerului Planificării și Investițiilor, solicitând examinarea și aprobarea pentru prezentarea către Prim-ministru a includerii proiectului de investiții pentru construirea portului Tran De în Soc Trang în Rezoluția și Programul Guvernului.

Vedere în perspectivă a podului maritim din cadrul proiectului de investiții în construcții Tran De Port.

Se preconizează că acest proiect va finaliza procedurile de investiții în 2025 și va începe investițiile în 2026.

Pentru implementarea proiectului, Soc Trang a solicitat, de asemenea, finanțare de la guvernul central pentru perioada 2025-2030, în valoare totală de 19.403 miliarde VND. Această finanțare va fi utilizată pentru a investi în construcția unui drum în spatele portului care va face legătura cu portul offshore Tran De, a unui pod maritim, a unor diguri, a unor canale de transport maritim și a unui bazin de cotitură.

Potrivit Comitetului Popular din provincia Soc Trang, proiectul portului Tran De are un capital de investiții mare, o rentabilitate lentă a investițiilor și este investit într-o zonă deosebit de dificilă, ceea ce face dificilă atragerea de investiții private.

Prin urmare, pe lângă atragerea de investiții socializate în instalațiile portuare planificate, Soc Trang trebuie să aloce fonduri de la bugetul de stat pentru investiții în infrastructura maritimă publică.

Sprijinul de la bugetul de stat va crește atractivitatea zonei pentru atragerea investițiilor private, similar cu ceea ce au făcut în trecut alte zone portuare de importanță majoră.

Conform Planului General pentru Dezvoltarea Sistemului Portuar din Vietnam pentru perioada 2021-2030, zona portuară Tran De este prevăzută să devină un port de acces în ape adânci către Delta Mekongului.

Proiectul este de amploare, cuprinzând terminale pentru mărfuri generale, containere, mărfuri vrac și pasageri, capabile să găzduiască nave de până la 160.000 DWT. La finalizare, „mega-portul” Tran De va ridica statutul orașului Soc Trang și al provinciilor învecinate.

Conform cercetărilor preliminare efectuate de Comitetul Popular al provinciei Soc Trang, zona portuară offshore Tran De are o suprafață portuară totală de 411,25 hectare, din care 81,6 hectare sunt destinate fazei inițiale.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm