Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Implementarea rapidă a renovării și modernizării drumului provincial 330

Việt NamViệt Nam04/12/2024

În cadrul celei de-a 22-a sesiuni, cel de-al 14-lea Consiliu Popular Provincial a adoptat o Rezoluție prin care aproba proiectul de renovare și modernizare a Drumului Provincial 330, de la orașul Ba Che până la Drumul Provincial 342. Proiectul nu reprezintă doar așteptarea populației locale, ci și o nouă forță motrice pentru promovarea dezvoltării socio -economice a districtului muntos Ba Che.

Starea actuală a drumului provincial 330 prin comuna Thanh Son, districtul Ba Che
Starea actuală a drumului provincial 330 prin comuna Thanh Son, districtul Ba Che

Drumul provincial 330 a fost construit la standardul unui drum montan de gradul 6, cu o lățime a suprafeței drumului de 3,5 m. După mai bine de 25 de ani de utilizare, a fost reparat de numeroase ori și s-a investit într-un pod pentru a înlocui deversorul subteran pentru a preveni inundațiile, dar până în prezent drumul nu mai satisface nevoile de dezvoltare ale localității. Dl. Ninh Hong Quan (comuna Thanh Lam, districtul Ba Che) a împărtășit: Anterior, mijloacele de transport pe drumuri erau în principal motociclete și camioane mici, dar odată cu viteza de producție forestieră a oamenilor, implementarea proiectelor de infrastructură în zonă este din ce în ce mai mult implementată, numărul vehiculelor grele care circulă este în creștere, provocând o degradare gravă a Drumului 330. Pe porțiunile abrupte, serpentinele și drumurile înguste, vehiculele au dificultăți în a se deplasa și a le evita, iar siguranța traficului este afectată.

Panta Bo De din comuna Thanh Son este una dintre curbele degradate care prezintă un risc potențial pentru siguranța traficului pe Drumul Provincial 330.
Panta Bo De din comuna Thanh Son este una dintre curbele degradate care prezintă un risc potențial pentru siguranța traficului pe Drumul Provincial 330.

Implementarea proiectului de renovare și modernizare a drumului provincial 330, din orașul Ba Che până la drumul provincial 342, începe la km10+700 (orașul Ba Che) și se termină la intersecția cu drumul provincial 342 (comuna Thanh Lam). Proiectul are o lungime a traseului de 23,5 km, o investiție totală de maximum 990 miliarde VND, având o scară de drum montan de gradul III, asigurând standardul de 2 benzi, o lățime a platformei de 9 m și o suprafață a drumului de 8 m. Secțiunile prin zonele urbane sunt complet acoperite cu șanțuri longitudinale, trotuare, copaci și iluminat.

Pentru a face față curbelor, traseul proiectului va fi îndreptat și ajustat pentru a asigura factorii tehnici, utilizând poduri fluviale, viaducte și ziduri de sprijin pentru a reduce pantele longitudinale, a extinde priveliștea și peisajul de-a lungul traseului. Implementând Rezoluția Consiliului Popular Provincial, unitatea desemnată ca investitor raportează în prezent Comitetului Popular Provincial pentru a aranja capitalul necesar implementării etapelor din lucrările de pregătire a investițiilor.

Traseul propus al proiectului de renovare și modernizare a drumului provincial 330, secțiunea de la orașul Ba Che până la drumul provincial 342
Traseul propus al proiectului de renovare și modernizare a drumului provincial 330, secțiunea de la orașul Ba Che până la drumul provincial 342.

Încântat de faptul că Drumul Provincial 330 este pregătit pentru investiții și modernizare, dl. Me Tien Dao (comuna Thanh Lam, districtul Ba Che) a declarat cu entuziasm: „Cred că proiectul va crea condiții importante pentru reducerea costurilor de transport ale produselor agricole și forestiere, va facilita comerțul cu mărfuri și va avea, de asemenea, o semnificație importantă în îmbunătățirea calității vieții oamenilor.”

Drumul Provincial 330 este principala axă de trafic care trece prin 5 comune și orașe din districtul Ba Che. Extinderea și modernizarea drumurilor vor fi o condiție importantă pentru finalizarea treptată a sistemului de trafic sincron cu recent finalizatul Drum Provincial 342, pentru a conecta centrul districtului Ba Che cu comunele din zonele muntoase, precum și pentru a-l conecta cu provinciile Bac Giang , Lang Son și orașul Ha Long.

Opțiuni de proiectare propuse pentru gestionarea pantelor și curbelor de pe traseu
Proiectul propus ia în considerare pantele și curbele de pe traseu.

Dl. Khieu Anh Tu, vicepreședinte al Comitetului Popular al Districtului Ba Che, a declarat: „Proiectul a fost implementat de mulți ani ca o dorință a locuitorilor și a districtului Ba Che. Odată finalizat, proiectul va reduce distanța în timpul de călătorie dintre comune și centrul districtului, precum și dintre districtul Ba Che și alte localități. Proiectul va fi un nou motor pentru dezvoltarea economică și atragerea investițiilor în zonă. Prin urmare, Ba Che se va concentra pe coordonarea cu departamentele, sucursalele și unitățile desemnate investitorului pentru a efectua lucrările de curățenie a amplasamentului, pentru a asigura începerea proiectului cât mai curând posibil.”


Sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Într-o dimineață de toamnă, lângă Lacul Hoan Kiem, locuitorii din Hanoi se salută cu ochi și zâmbete.
Clădirile înalte din orașul Ho Chi Minh sunt învăluite în ceață.
Nuferi în sezonul inundațiilor
„Țara Zânelor” din Da Nang fascinează oamenii, fiind clasată în top 20 cele mai frumoase sate din lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs