Care oraș este înconjurat de râuri pe toate cele patru laturi, cel mai mare râu fiind locul unde a avut loc cea mai mare bătălie navală din istoria Vietnamului?

Situat în avalul râului Thai Binh , care se varsă în mare, Hai Phong a fost încă din cele mai vechi timpuri un pământ fertil, cu apă dulce din abundență, ideal pentru locuitorii săi.

În întreaga zonă, orașul are peste 50 de râuri mari și mici, inclusiv 16 râuri principale cu o lungime totală de peste 300 km, dintre care unele sunt celebre, cum ar fi: râul Da Bac-Bach Dang, râul Cam, râul Lach Tray, râul Van Uc, râul Thai Binh...

Privind în urmă, râurile din Hai Phong sunt toate „martori” care conțin multe semnificații extrem de importante despre istoria, cultura și economia orașului.

În trecut, generala Le Chan a ales terenul aluvionar fertil de-a lungul malului râului pentru a recupera și a înființa un sat, precursor al formării orașului Hai Phong .

Până în anul 938, râul Bach Dang și bătălia țărușilor de lemn, care vor rămâne pentru totdeauna faimoase, împreună cu victoria regelui Ngo Quyen, au pus capăt dominației nordice.

Tot pe acel râu, încă o dată în 1288, regele dinastiei Tran și supușii săi au condus cea mai mare bătălie navală din istorie pentru a respinge armata Yuan-mongolă.

Cât despre râul Cam, pornind de la simplul, dar aglomeratul debarcader Ninh Hai, cu bărci pe debarcader și sub barcă, acesta a devenit acum un pârâu care curge de-a lungul unui sistem portuar maritim mare și modern.

Estuarul râului Bach Dang, orașul Hai Phong. Râul Bach Dang este un râu mare, un ramificație a râului Kinh Mon, care se varsă în mare la estuarul Nam Trieu, granița dintre Hai Phong și Quang Ninh.

Se poate spune că, timp de secole, orașul și locuitorii din Hai Phong au fost foarte familiarizați cu râurile șerpuitoare, care trăiesc și se schimbă în fiecare zi de-a lungul râurilor.

În prezent, orașul promovează continuu exploatarea potențialului și avantajelor râurilor din zonă, folosindu-le ca bază pentru dezvoltarea multor domenii socio-economice.

Este de menționat faptul că sistemul fluvial din Hai Phong are numeroase avantaje în dezvoltarea serviciilor logistice legate de căile navigabile interioare.

Orașul este singura localitate din Nord care are legături între toate tipurile de transport: maritim, pe căi navigabile interioare, rutier, feroviar și aerian.

Există puține locuri precum Hai Phong unde mărfurile pot fi transferate cu ușurință între mijloacele de transport de la calea navigabilă la cea rutieră, feroviară și invers. În prezent, Hai Phong are 16 porturi pentru căi navigabile interioare și 215 debarcadere pentru căi navigabile interioare.

Conform planificării Comitetului Popular al orașului Hai Phong privind dezvoltarea sistemului portuar pe căi navigabile interioare în zonă, se preconizează construirea și dezvoltarea unor grupuri de porturi pe căi navigabile interioare de-a lungul unor rute fluviale importante, inclusiv: râul Cam, râul Van Uc, râul Lach Tray, râul Da Bac, râul Bach Dang... cu scopul de a ajunge la peste 400 de porturi până în 2030.

În același timp, până în 2030, debitul de mărfuri prin porturile navigabile interioare ar putea ajunge la aproape 44 de milioane de tone/an.

În ceea ce privește transportul de containere pe căile navigabile interioare din Hai Phong, producția din 2021 a depășit 83 de mii de TEU.

Având avantajul de a avea râuri situate în oraș, aproape de parcuri industriale și zone cu multe fabrici, întreprinderile din Hai Phong pot utiliza în mod activ transportul pe căi navigabile interioare pentru a reduce semnificativ costurile logistice și, în același timp, a reduce presiunea asupra rutelor de transport rutier.

Pe lângă domeniile economice, orașul Hai Phong exploatează puternic potențialul râurilor în construcțiile și dezvoltarea urbană.

Când poduri care leagă cele două maluri ale râului au fost inaugurate în mod continuu, cum ar fi Podul Binh, Podul Hoang Van Thu, Podul Vo Nguyen Giap etc., orașul Hai Phong s-a extins rapid.

De obicei, de cealaltă parte a podului Hoang Van Thu, a fost planificată pentru implementare o nouă zonă urbană Bac Song Cam, cu multe lucrări politice și sociale importante ale orașului, care vor aduce cu siguranță schimbări pozitive în viața oamenilor din zonă.

În plus, orașul a acordat atenție îmbunătățirii râurilor din centrul orașului, cum ar fi râul Tam Bac, prin construirea de construcții și zone riverane pentru a crea puncte de atracție peisagistice, cu scopul de a deveni locuri publice, străzi pietonale etc. pentru a deservi locuitorii și turiștii.

Pe lângă proiectele orașului, marile companii investesc continuu și dezvoltă zone urbane moderne, de înaltă clasă, situate lângă râurile orașului, cum ar fi Vinhomes Imperia, Hoang Huy Riverside, Waterfront, Vinhomes Marina...

Fiecare proiect are un design arhitectural unic, sincron, valorificând la maximum terenul râului, contribuind la crearea unui peisaj foarte impresionant.

Este greu de recunoscut faptul că zonele aluviale de-a lungul râului, care odinioară aveau doar mahalale, cheiuri, fabrici etc., au devenit acum apartamentele și vilele de vis ale oamenilor.

În lume există multe orașe mari cu zone urbane moderne, dar orașele care lasă o impresie captivantă au întotdeauna râuri poetice precum râul Vience (Italia), Sankt Petersburg (Rusia), Paris (Franța), Amsterdam (Olanda), Bangkok (Thailanda) sau în Vietnam există Râul Parfumurilor în Hue sau râul Han în Da Nang.

„Hai Phong este înconjurat de râuri”, această poezie și cântec sunt adânc întipărite în inimile fiecărui locuitor din Hai Phong, ca o sursă de mândrie și dragoste pentru râurile care curg în jurul orașului.

În viitor, râurile vor continua cu siguranță să fie o sursă de motivație și un sprijin solid pentru ca orașul să se dezvolte în continuare atât din punct de vedere economic, social, cât și din punct de vedere urban.

Locuitorii din Hai Phong vor continua să trăiască pe malurile râurilor și ale cheiurilor așa cum au făcut-o timp de sute de ani, dar aceste râuri vor avea o imagine modernă, splendidă, care se schimbă zi de zi.

Sursă: https://danviet.vn/thanh-pho-nao-bon-mat-giap-song-song-lon-nhat-dien-ra-tran-thuy-chien-lon-nhat-lich-su-viet-nam-20241011101553998.htm