Schimbări majore în proiectul de extindere a autostrăzii Nord-Sud în est

Se propune extinderea autostrăzii expres Nord-Sud din est de la o scară limitată de 4 benzi la o scară de 6 benzi. În fotografie: Secțiunea Mai Son - Autostrada Națională 45.

Ministrul Construcțiilor tocmai a semnat o decizie de ajustare a sarcinii de pregătire a Raportului Studiului de Prefezabilitate pentru Proiectul de Investiții de extindere a tronsoanelor estice ale Autostrăzii Express Nord-Sud.

Prin prezenta decizie, Ministerul Construcțiilor ajustează sarcinile și agențiile pentru pregătirea Raportului Studiului de Prefezabilitate prin Decizia nr. 380/QD-BXD din 10 aprilie 2025 a Ministerului Construcțiilor privind organizarea pregătirii și ajustării Raportului Studiului de Prefezabilitate pentru Proiectul de Construcție a Autostrăzii Express Nord-Sud în Est, faza 2021 - 2025.

Mai exact, Ministerul Construcțiilor a ajustat sarcinile investitorului de la Consiliul de Management al Proiectului 6 (acum Consiliul de Management al Proiectului Feroviar) la Consiliul de Management al Proiectului Thang Long; în același timp, a ajustat sarcina de „organizare a pregătirii și ajustării Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului de Construcție a Autostrăzii Express Nord-Sud în Regiunea de Est pentru perioada 2021 - 2025” la „organizarea pregătirii Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului de Investiții pentru extinderea tronsoanelor de Autostradă Express Nord-Sud în Regiunea de Est”.

Consiliul de Management al Proiectului Thang Long este responsabil pentru primirea și utilizarea rezultatelor cercetării, a înregistrărilor și a documentelor aferente proiectului implementat în conformitate cu legea, evitând duplicarea și risipa.

Conform planului, Autostrada Express Nord-Sud-Est (CT.01) are punctul de plecare la poarta de frontieră Huu Nghi, provincia Lang Son; punctul său final este în provincia Ca Mau ; lungimea sa totală este de aproximativ 2.055 km (reprezentând 22% din lungimea totală a rețelei de autostrăzi), cu o scară de la 6 la 12 benzi.

Până în prezent, Autostrada Expressă Nord-Sud de Est a pus în funcțiune 1.652 km; aproximativ 388 km sunt în construcție în faza de proiect 2021 - 2025 (dintre care 345 km vor fi finalizați până la sfârșitul anului 2025), scara fiind în principal de 4 benzi limitate (17 m lățime).

În plus, unele secțiuni sunt în curs de extindere a investițiilor sau se pregătesc pentru extinderea investițiilor până la scara unei autostrăzi complete.

Astfel, pe Autostrada Expressă Nord-Sud de Est, până la sfârșitul anului 2025, se preconizează că vor exista aproximativ 1.222 km cu o scară de 4 benzi limitate, inclusiv secțiunea Huu Nghi - poarta de frontieră Chi Lang (43 km); Mai Son - Cam Lo (465 km), Quang Ngai - Phan Thiet (580 km) și My Thuan - Ca Mau (134 km).

În raportul către Comitetul Permanent al Guvernului din septembrie 2025, Ministerul Construcțiilor a propus să se ia în considerare investițiile doar în cadrul autostrăzii expres Nord-Sud din est, aparținând secțiunii Hanoi - Ho Chi Minh City (inclusiv 18 secțiuni/proiecte componente), cu o lungime a investiției de aproximativ 1.144 km, fără a include 8 secțiuni care au fost puse în funcțiune și în care se investește conform grilei complete de autostradă.

Secțiunile care nu au fost studiate pentru extindere sunt secțiunea My Thuan - Can Tho - Ca Mau, lungă de 149 km, care în prezent are o cerere redusă de transport; condiții dificile de construcție; iar deficitul actual de materiale va afecta progresul și va crește costurile de investiții, astfel încât investiția de extindere va fi implementată ulterior ca un proiect separat.

Deoarece planul de extindere imediată la 6 benzi are mai multe avantaje decât planul de extindere la 4 benzi complete, în cazul investițiilor, Ministerul Construcțiilor recomandă extinderea imediată la 6 benzi conform planului, cu o investiție totală preliminară de aproximativ 152.102 miliarde VND.

Sursă: https://baodautu.vn/thay-doi-lon-tai-du-an-mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d410662.html