Tunel prin munte care leagă Ha Tinh și Quang Tri

Ultimele blocuri de pământ și rocă din tunelul Deo Ngang au fost demolate.

Pe 16 iulie, la ora 9:30, după finalizarea instalării explozibililor, Societatea pe Acțiuni Song Da 10 a procedat la detonarea minelor, la demolarea ultimelor blocuri de rocă și la deschiderea oficială a tunelului Deo Ngang prin lanțul muntos Hoanh Son.

Pușcarea tunelului Deo Ngang a fost efectuată în ordinea corectă și în siguranță. Când șantierul a fost pus în siguranță, muncitorii, excavatoarele și camioanele s-au deplasat rapid în tunel pentru a curăța și transporta solul și roca.

Solul și roca din tunelul Deo Ngang sunt transportate afară cu ajutorul unor utilaje.

Dl. Mai Xuan Tan - Director Executiv al Proiectului (Consiliul de Management al Proiectului Feroviar, Ministerul Construcțiilor ), a declarat: Tunelul Deo Ngang este unul dintre elementele critice ale proiectului de modernizare și extindere a unui număr de poduri și tuneluri de pe Autostrada Națională 1. Deschiderea tunelului Deo Ngang marchează o etapă importantă a proiectului. Unitatea a deschis tunelul cu o lună mai devreme decât era planificat și își propune să finalizeze și să pună în funcțiune proiectul în decembrie 2025.

Extinderea tunelului Deo Ngang are o lungime de 650 m, din care corpul tunelului are o lungime de 555 m, o lățime de 10,5 m, cu 2 benzi de circulație, proiectat pentru o viteză de 80 km/h. Tunelul Deo Ngang traversează lanțul muntos Hoanh Son, având punctul de plecare în districtul Hoanh Son, provincia Ha Tinh (districtul Ky Nam, vechiul oraș Ky Anh) și punctul de sosire în comuna Phu Trach, provincia Quang Tri (comuna Quang Dong, districtul Quang Trach, vechea provincie Quang Binh ).

Tunelul Deo Ngang are o valoare totală a contractului de 219 miliarde VND și a fost început pe 13 ianuarie 2025. Odată cu construcția tunelului principal, antreprenorul implementează sincron elementele drumului de acces, sistemul de iluminat și sistemul de prevenire și stingere a incendiilor. Progresul construcției elementelor până în prezent este conform graficului.

La finalizare, tunelul Deo Ngang va funcționa cu două tuburi paralele cu o lățime a platformei de 20,5 m, oferind patru benzi pentru vehicule motorizate și două benzi pentru vehicule fără motor.

În cadrul proiectului de modernizare și extindere a unui număr de poduri și tuneluri de pe Autostrada Națională 1, cu o investiție totală de aproape 2.000 de miliarde de VND, aprobat de Ministerul Transporturilor , acum Ministerul Construcțiilor, va fi construit tunelul rutier Deo Ngang, cu un nou tunel la vest de tunelul actual.

Noul tunel are o lungime de 555 m și o lățime de 10,5 m. Finalizarea sa este programată pentru 2025.

După finalizare, tunelul Deo Ngang va opera două tuneluri paralele cu o lățime a platformei de până la 20,5 m, oferind patru benzi pentru vehicule cu motor și două benzi pentru vehicule nemotorizate. Proiectul de extindere a tunelului Deo Ngang, odată finalizat, se așteaptă să satisfacă cererea tot mai mare de trafic pe Autostrada Națională 1 care traversează provinciile Ha Tinh și Quang Tri.

Sursă: https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html