Orașul Ho Chi Minh: Dezvoltare urbană de-a lungul liniei de metrou Ben Thanh

*Harta rutelor de cale ferată urbană (metrou) din orașul Ho Chi Minh și vedere în perspectivă a Liniei 2 de metrou (Ben Thanh – Tham Luong)*

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis Decizia nr. 3065/UBND privind planul de implementare a zonelor de dezvoltare urbană orientate spre transport (TOD) de-a lungul Liniei 2 de metrou (Ben Thanh – Tham Luong).

Planul își propune să implementeze planul de organizare a pregătirii, evaluării și aprobării planurilor zonale de dezvoltare urbană orientate spre dezvoltarea transportului public, în conformitate cu Rezoluția nr. 98/2023/QH15 din 24 iunie 2023 a Adunării Naționale privind pilotarea unor mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea orașului Ho Și Min și Rezoluția nr. 188/2025/QH15 din 19 februarie 2025 a Adunării Naționale privind pilotarea unor mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea sistemului rețelei feroviare urbane din Hanoi și orașul Ho Și Min.

Simultan, creează un impuls pentru dezvoltarea economică prin procesul de evaluare a situației actuale și de planificare, ajustarea planurilor, achiziția de terenuri, implementarea relocării și crearea de fonduri funciare pentru proiecte pilot de renovare și modernizare a zonelor urbane, investiții în dezvoltarea urbană, comerț și servicii... în conformitate cu orientarea de dezvoltare TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit).

*Strada Truong Chinh (secțiunea care trece prin fostul cartier Tan Binh) unde va circula Linia 2 de metrou. Fotografie: Quang Phuong*

Planul va implica organizarea planificării zonelor TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit), concentrându-se pe zonele din jurul celor 12 stații ale Liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong), de la gara centrală Ben Thanh până la Depoul Tham Luong.

Limitele zonei TOD, inclusiv stația, depoul și zona înconjurătoare, sunt definite în funcție de limitele parcelelor de teren situate pe o rază de 1.000 m de centrul convențional al stației sau depoului. Dacă, în timpul determinării limitelor zonei TOD, o parcelă de teren are o porțiune din suprafața sa pe o rază de 1.000 m de centrul convențional al stației sau depoului, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min va analiza și va decide dacă va defini limita întregii parcele de teren sau a unei porțiuni a parcelei de teren din zona TOD.

Amplasarea, limita și zona de planificare a zonelor TOD sunt determinate pe baza rapoartelor de revizuire a planificării aprobate de autoritățile competente.

*Harta Liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong) și amplasarea stațiilor și depourilor.*

Conform planului, zonele prioritare pentru studierea ajustărilor locale la planificarea TOD pentru implementarea pilot includ: Depozitul Tham Luong (legat de fondul funciar al zonei Depozitului Tham Luong), stația Pham Van Bach, stația Tan Binh (legată de fondul funciar curat din blocul I/82A (26 ha, Tay Thanh)), stația Bay Hien (legată de fondul funciar al Centrului Expozițional și Sportiv (5,1 ha, Tan Binh)), stația Ben Thanh, urmând ca apoi să fie implementate zonele rămase.

Planul se va concentra pe următoarele domenii cheie: Pregătirea unui raport de analiză a planificării, determinarea statutului juridic al terenului, starea actuală a infrastructurii tehnice și sociale, propunerea limitelor pentru planificarea zonei TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit) și funcțiile de dezvoltare urbană ale fiecărei zone. Pregătirea, evaluarea și aprobarea schiței și a estimărilor de costuri pentru planificarea zonei TOD. Organizarea selecției consultanților în planificare. Organizarea pregătirii, colectarea de feedback de la comunitate și unitățile relevante, evaluarea și prezentarea spre aprobare a proiectelor de planificare a zonei TOD. Perioada de implementare pentru aceste activități se va extinde din decembrie 2025 până în august 2026.

*Șantierul de construcții (secțiune subterană) al Liniei 2 de metrou*

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min solicită ca implementarea planificării pentru zonele TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit) să respecte Rezoluția nr. 38/2025/NQ-HĐND din 28 august 2025 a Consiliului Popular al orașului, care prevede pregătirea, evaluarea, aprobarea și ajustarea planificării zonei de dezvoltare urbană pe baza orientării transportului public în oraș.

Simultan, ar trebui efectuate cercetări privind soluțiile de planificare, investițiile în renovarea, modernizarea și dezvoltarea urbană, utilizând punctele de conexiune feroviară urbană ca puncte focale pentru zonele rezidențiale, serviciile comerciale și birourile aflate la câțiva pași de transportul public, pentru a îmbunătăți eficiența utilizării terenurilor, facilitățile publice, sănătatea publică, reducerea vehiculelor motorizate private, reducerea emisiilor de poluare a mediului și combinarea acestora cu conservarea și promovarea valorilor culturale.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-phat-develop-urban-city-along-the-ben-thanh-tham-luong-metro-line-10400076.html