
Zonă dinamică nouă pe platforma veche
În 2004, prin Decizia nr. 148 din 13 august 2004 a Primului Ministru a fost înființată Zona Economică Centrală Cheie, care includea 5 provincii și orașe: Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai și Binh Dinh. Conform Rezoluției nr. 306/NQ-CP a Guvernului privind ajustarea Planului General Național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, se va forma și dezvolta Zona Dinamică Centrală, care va include zonele de coastă ale provinciilor și orașelor aflate direct sub autoritatea Guvernului Central: Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai.
Practic, Zona Dinamică Centrală a fost formată pe baza fostei Zone Economice Centrale Cheie, în care vechea provincie Binh Dinh este acum provincia Gia Lai. O diferență notabilă este că Zona Dinamică Centrală este definită ca zona de coastă a 4 provincii și orașe din regiune. Acest lucru este de înțeles, deoarece fâșia de coastă a acestei zone este locul unde se concentrează infrastructura strategică, precum și factorii de dezvoltare ai regiunii, cum ar fi industria, turismul - serviciile, logistica etc.
Conform planului, în perioada de după 2030, se vor efectua cercetări pentru extinderea domeniului de aplicare al Zonei Dinamic Centrale. Se poate observa că orientarea viitoare spre extindere a zonei dinamice pune așteptări mari în regiunea vestică, unde, după reorganizare, această regiune va avea provinciile suplimentare Kon Tum și Gia Lai (veche). Regiunea vestică a Zonei Dinamic Centrale posedă în prezent avantaje remarcabile în ceea ce privește terenurile, energia, pădurile mari de lemn și materiile prime și plantele medicinale cu valoare economică ridicată, dar legătura cu regiunea estică este încă destul de fragmentată.

Conform Institutului Da Nang pentru Cercetare în Dezvoltare Socio-Economică, legătura actuală est-vest în regiune este în principal unidirecțională, în direcția „aprovizionare vest - consum est”, ceea ce face ca zona muntoasă să nu contribuie substanțial la creșterea generală a regiunii și să nu participe profund la lanțul valoric de aprovizionare și servicii.
Pentru a crea un impuls pentru extinderea Regiunii Dinamic Centrale în viitor, este necesară conectarea completă a celor două regiuni est-vest prin intermediul Coridorului Internațional Est-Vest (EWEC) și al coridoarelor intraregionale.
La cel de-al 6-lea Forum Regional de Logistică, organizat recent în orașul Hue, dl. Tran Thanh Hai, director adjunct al Departamentului de Import-Export (Ministerul Industriei și Comerțului), a sugerat că este necesară elaborarea unui plan pentru construirea unei „Alianțe Logistice Centrale” pentru a crea un mecanism de coordonare strânsă între provinciile și orașele din regiune. Mai exact, este necesară înființarea unui consiliu executiv comun cu participarea liderilor provinciali, construirea unui plan logistic interregional unificat, dezvoltarea unui sistem informațional logistic comun și implementarea unui program comun de formare a resurselor umane în domeniul logisticii. În același timp, este necesară crearea unui „coridor verde” pentru exporturile agricole, pentru a construi un lanț de aprovizionare complet de la zonele de producție până la porturile de export...
Eforturi de creștere a contribuțiilor
În ultimii 20 de ani, Regiunea Dinamică Centrală a obținut numeroase rezultate pozitive în dezvoltarea socio-economică, însă contribuția regiunii la economia Vietnamului este încă modestă. În majoritatea indicatorilor, Regiunea Dinamică Centrală s-a clasat pe locul 3, mult mai jos decât Regiunea Dinamică Nordică și Regiunea Dinamică Sudică, jucând astfel doar rolul unui pol secundar de creștere. Pentru a contribui la obiectivul de creștere inovator al Vietnamului în noua perioadă, precum și pentru a spori contribuția regiunii, Congresele de Partid ale provinciilor și orașelor din Regiunea Dinamică Centrală care tocmai au avut loc au stabilit un obiectiv de creștere de două cifre.

Conform Institutului Da Nang pentru Cercetare a Dezvoltării Socio-Economice, pentru a atinge obiectivul de creștere economică de peste 10% în perioada 2026-2030, localitățile din regiune au nevoie de politici pentru dezvoltarea unor domenii cheie precum: industria prelucrătoare, turismul, logistica, finanțele și comerțul, informația și comunicarea, energia regenerabilă etc.
În plus, este necesară formarea unui ecosistem financiar cuprinzător și a unui „incubator” pentru economia privată, în care resursele de capital și funciare sunt realocate. În același timp, ar trebui să existe politici care să încurajeze o serie de corporații private de mari dimensiuni, cu suficient potențial, pentru a conduce lanțul valoric și a investi în străinătate.
Potrivit experților, modelul tradițional de creștere bazat pe industria grea, investiții mari și exploatarea resurselor își dezvăluie treptat limitele. Datele arată că sectorul industrial și al construcțiilor, care odinioară reprezenta principala forță motrice a regiunii, scade rapid proporțional, de la un vârf de peste 50% în 2022 la aproximativ 30% în 2024.
Acest lucru reflectă în mod clar epuizarea potențialului de creștere dacă vom continua să depindem de industrii grele precum petrochimia, metalurgia și mecanica - care sunt extrem de ciclice și vulnerabile la fluctuațiile globale. Prin urmare, este necesară trecerea treptată la un model industrial de înaltă tehnologie, cu economii de energie și emisii reduse... pentru a ne adapta și a contribui la crearea unui impuls de creștere pentru regiune.
Sursă: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html
Comentariu (0)