Transportul de tone de mărfuri fără piloți: Noul model de aeronavă dezvăluie un mare potențial pentru industria logistică

DNVN - Un nou model de aeronavă de transport fără pilot, de dimensiuni mari, tocmai a fost introdus în China, cu capacitatea de a transporta tone de marfă și de a zbura mii de kilometri. Se așteaptă ca acest dispozitiv să deschidă o nouă eră pentru transportul și logistica automatizată a mărfurilor.

Compania aeronautică Shaanxi (China) a anunțat recent oficial un model de aeronavă de transport fără pilot de mari dimensiuni, numită HY-60 (Huanying-60), cu parametri impresionanți: 35 m lungime, 38 m anvergură, 12 m înălțime și o sarcină maximă anunțată de 20 de tone.

Aeronava folosește patru motoare turbopropulsoare, are o viteză de zbor de 500-550 km/h și o rază de acțiune de până la aproximativ 4.500 km.

A fost dezvăluită o machetă la scară a unei noi aeronave, care dezvăluie un mare potențial pentru industria logistică.

Conform articolului, acest dispozitiv este o versiune de transport fără pilot a aeronavei de transport Y-8, cu eliminarea cabinei de pilotaj și a sistemului de pilot, pentru a reduce costurile de operare și a crește eficiența. Lipsa unui pilot permite aeronavei să zboare perioade lungi de timp, ceea ce o face eficientă pentru transportul de mărfuri grele și pe distanțe lungi.

Pentru industria logistică, HY-60 este considerat o descoperire majoră. Poate decola și ateriza pe aeroporturi sau piste simple, deschizând posibilitatea conectării unor zone îndepărtate, zone izolate sau insule - locuri unde transportul rutier sau maritim este dificil.

În plus, utilizarea dronelor va reduce semnificativ costurile cu personalul, costurile cu echipajul și riscurile legate de om.

Totuși, pentru a obține cu adevărat o aplicație comercială pe scară largă, trebuie asigurați mulți factori, cum ar fi certificarea aviației, siguranța zborului, integrarea în traficul aerian civil și perfecționarea sistemului de control la sol. În plus, operarea cu sarcini utile grele și zboruri fără pilot la distanță lungă prezintă în continuare provocări în ceea ce privește întreținerea, monitorizarea și capacitatea de a răspunde la problemele tehnice.

Pentru piața vietnameză, deși articolul nu a precizat clar că acest model de aeronavă va fi disponibil, este clar că tendința „aeronavelor de transport fără pilot de mari dimensiuni” deschide multe oportunități pentru afacerile de logistică, în special în zonele muntoase sau insulare, unde costurile de transport sunt mari, iar infrastructura este limitată.

Nguyen Bach

Sursă: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/van-tai-hang-tan-khong-can-phi-cong-mau-may-bay-moi-he-lo-tiem-nang-lon-cho-nganh-logistics/20251020044401358