Redesenarea pieței aviației turistice

Pilotarea liniei aeriene, călătorind înapoi în aceeași direcție „zburând împreună”

Sun PhuQuoc Airways (SPA) este prima companie aeriană din Vietnam care poartă numele unui loc din țară. Motivul pentru care Sun Group a înființat compania aeriană și a numit-o după Insula Phu Quoc (An Giang), potrivit domnului Nguyen Manh Quan, director general al SPA, este de a demonstra aspirația, ideologia și spiritul de construire a națiunii al Sun Group, cu dorința de a ajuta Phu Quoc să se dezvolte proporțional cu potențialul său inerent. În acest domeniu, Sun Group deține, de asemenea, o serie de proiecte imobiliare și turistice cheie și este investitorul proiectului de extindere a Aeroportului Internațional Phu Quoc. Pentru Sun Group, aceasta este piesa finală din ecosistem - de la turismul turistic, divertisment, la infrastructură și imobiliare ale acestui grup.

Vẽ lại thị trường hàng không du lịch- Ảnh 1. — SPA nu își ascunde ambiția de a „redesena” piața aviației asociată turismului intern.

„Societatea și consumatorii au nevoie disperată de opțiuni. SPA se angajează să ofere pieței aviatice vietnameze o altă opțiune de calitate înainte de a se extinde la nivel internațional. Compania aeriană își propune să ofere tuturor pasagerilor o experiență completă și fără probleme înainte, în timpul și după fiecare zbor. Acest lucru va contribui, de asemenea, la creșterea competitivității și a calității serviciilor în industria aviației”, a explicat CEO-ul SPA.

De fapt, pasagerii interni nu au prea multe opțiuni în prezent. Segmentul high-end (servicii complete) este aproape în întregime în mâinile Vietnam Airlines, după ce Bamboo Airways a slăbit. În segmentul low-cost (LCC), Vietjet ocupă, de asemenea, aproape întreaga cotă de piață după perioada în care Pacific Airlines a trebuit să își achite toate aeronavele, în timp ce Vietravel Airlines abia a început procesul de reaprovizionare a resurselor sale. Cu toate acestea, deoarece cursa a fost prea lungă fără elemente noi, combinată cu deficitul de aeronave pe întreaga piață, granițele dintre segmente sunt din ce în ce mai estompate.

În timpul sezoanelor de vârf, tarifele aeriene de la Vietjet, Pacific Airlines și Vietravel Airlines ating adesea niveluri aproape egale cu cele ale Vietnam Airlines. Cu alte cuvinte, companiile aeriene stabilesc împreună un nou standard de preț, în continuă creștere, pentru tarifele aeriene. Drept urmare, în ciuda faptului că sunt adesea considerate „gemeni” sau „două aripi ale unui avion”, aviația și turismul se îndreaptă întotdeauna în direcții opuse. Tarifele aeriene mari împiedică dorința oamenilor de a călători. Au existat chiar momente în care centre turistice precum Phu Quoc au fost „boicotate” din cauza tarifelor aeriene excesiv de mari.

În etapele incipiente ale Vietravel Airlines, dl. Nguyen Quoc Ky, fost președinte al consiliului de administrație al Vietravel Airlines, a avut, de asemenea, ambiția de a forma un ecosistem închis de aviație-turism pentru a gestiona proactiv resursele, a economisi costuri și a promova în comun dezvoltarea durabilă a industriei turismului cu produse diverse. Anterior, Bamboo Airways a luat în considerare și consolidarea conexiunilor dintre pasageri și facilitățile de cazare existente ca strategie atunci când a început operațiunile. Din păcate, din diverse motive, ambele companii aeriene au fost nevoite să-și schimbe direcția, devenind companii aeriene pur comerciale.

În lume, acest model a fost aplicat de multe agenții mari de turism timp îndelungat. De exemplu, cea mai mare agenție de turism din Europa, TUI, este și cea mai mare companie aeriană charter din lume, cu o flotă de aproape 60 de aeronave. În China, cea mai mare agenție de turism, Shanghai Spring Tour, deține, de asemenea, peste 120 de aeronave, deservind peste 15 milioane de pasageri în fiecare an. Pe de altă parte, multe companii aeriene low-cost tind să vândă produse turistice suplimentare, cum ar fi AirAsia, care oferă servicii de rezervare hotelieră, excursii etc. Acesta este, de asemenea, un „truc” pentru a crește veniturile companiilor aeriene în contextul creșterii concurenței pe piață.

Prin urmare, nașterea SPA speră să revigoreze modelul aviației turistice, readucând „cele două aripi ale avionului” la o stare de echilibru pentru a decola împreună.

Promovarea aviației vietnameze pentru a ajunge la nivel internațional

Economistul Vo Tri Thanh, fost director adjunct al Institutului Central pentru Management și Cercetare Economică, a evaluat: „Sun Group are avantajul unui ecosistem turistic de înaltă clasă. De la cazare la divertisment, proiecte emblematice etc., toate produsele companiei și-au dovedit clasa, nu doar pe piața internă, ci și fiind recunoscute de mass-media și de turiștii internaționali. Existența unei companii aeriene suplimentare va contribui la completarea ecosistemului turistic complet, creând experiențe fără probleme, ajutând turiștii să aibă călătorii complete cu o calitate stabilă a serviciilor de la început până la sfârșit.” În contextul în care turismul este identificat ca un sector economic cheie care trebuie promovat pentru a crea o creștere economică durabilă de două cifre în perioada următoare, nașterea SPA este considerată un impuls uriaș: atât pentru extinderea pieței, cât și pentru diversificarea produselor turistice, dar și pentru crearea concurenței, deschizând oportunități pentru mulți oameni de a se deplasa.

Vẽ lại thị trường hàng không du lịch- Ảnh 2. — SPA s-a născut cu dorința de a ajuta Phu Quoc să se dezvolte pe măsura potențialului său inerent.

„În principiu, cu cât piața este mai competitivă, cu atât consumatorii beneficiază mai mult. Concurența aici este o concurență sănătoasă, care se dezvoltă împreună, nu doar în ceea ce privește prețul, ci și calitatea și serviciile. Concurența în aviație nu este doar între companiile aeriene interne, ci și între cele internaționale. Cu cât mai multe companii aeriene concurează pentru a adăuga produse și a îmbunătăți serviciile, cu atât industria aviației vietnameze își va consolida poziția pe arena internațională”, a declarat domnul Vo Tri Thanh.

Profesorul asociat Dr. Tran Dinh Thien, fost director al Institutului Economic din Vietnam, a recunoscut, de asemenea: „Prezența unei companii aeriene suplimentare va crește concurența nu numai pe piața vietnameză, ci și la nivel internațional. Având în vedere doar piața internă, prezența unui nou „jucător” va extinde cu siguranță spațiul și forța competitivă, creând o forță mai puternică și mai bună pentru piață. În cele din urmă, beneficiarii vor fi consumatorii. Publicul țintă al SPA sunt turiștii internaționali, iar clasa este, de asemenea, destul de ridicată, astfel încât beneficiile care afectează piața și oamenii vor fi, de asemenea, demonstrate pas cu pas, prin calitate.”

Potrivit domnului Thien, deschiderea de către Sun Group a unei companii aeriene cu un puternic accent internațional în acest moment este absolut oportună. Pe lângă nevoia imensă a Vietnamului de conectivitate internațională, lansăm un eveniment oportunist, APEC 2027, la Phu Quoc. Toate pregătirile din Phu Quoc și destinațiile majore din Vietnam integrate în acest eveniment vor crea o forță motrice puternică și un progres pentru turism, contribuind la crearea de oportunități pentru Vietnam de a câștiga puncte la nivel mondial. Prin urmare, SPA va sprijini eficient fluxul de vizitatori internaționali din alte țări către insula perlelor Phu Quoc cu ocazia APEC 2027.

„Industria aviației se confruntă în prezent cu o transformare și o dezvoltare rapidă pe plan intern, cu scopul de a concura cu industria aviației globală. Cu avantajele unei economii deschise, ale unei integrări profunde și ale hotărârii de a intra în era high-tech, Vietnamul are mulți factori puternici pentru inovații. În acest context, prioritizarea dezvoltării aviației și turismului va deveni din ce în ce mai importanți piloni, contribuind la dezvoltarea puternică a Vietnamului în această eră de creștere”, a subliniat profesorul asociat dr. Tran Dinh Thien.

Dezvoltarea aviației în conjuncție cu turismul este unul dintre principalii factori ai dezvoltării socio-economice a localităților. O bună combinație între aviație și turism nu numai că extinde rutele de călătorie și destinațiile, dar aduce beneficii directe oamenilor și creează un impuls pentru o dezvoltare economică durabilă.

Profesor asociat, Dr. Tran Dinh Thien, fost director al Institutului Economic din Vietnam

Sursă: https://thanhnien.vn/tang-suc-nong-thi-truong-hang-khong-ve-lai-thi-truong-hang-khong-du-lich-185251020212738943.htm