[Фото] Расширенный маршрут Нгуен Тат Тхань помогает уменьшить заторы на дорогах от юга до центра города.

Жители Хошимина поддерживают предложение о расширении улицы Нгуен Тат Тхань и строительстве нового моста Тан Туан 1, надеясь положить конец пробкам на дорогах, от которых город страдает уже несколько десятилетий.

Департамент строительства только что предложил Народному комитету города Хошимин одобрить политику расширения улицы Нгуен Тат Тхань и строительства нового моста Тан Туан 1, чтобы помочь уменьшить заторы на дорогах и синхронизировать район порта Ня Ронг-Кхань Хой после преобразования его функций.

Согласно предложению, улица Нгуен Тат Тхань протяженностью около 2,5 км от моста Кханьхой до моста Тантхуан будет расширена с существующих 4 полос до 6-8. Проект предусматривает одновременное строительство подземного перехода на перекрестке Хоанг Зьеу (не менее 4 полос) и строительство нового моста Тантхуан 1 для замены существующего. Общий объем инвестиций оценивается примерно в 2950 млрд донгов.

Департамент строительства также обратился в Департамент финансов с просьбой проконсультировать по распределению капитала на этапе подготовки инвестиций; одновременно поручить Департаменту планирования и архитектуры организовать конкурс архитектурных идей для западного берега реки Сайгон (от моста Ба Сон до международного контейнерного порта), включая многофункциональный общественный парк и 3 внутренних пассажирских порта, парковую зону причала Бать Данг, международный пассажирский порт и т. д.

Согласно предложению, улица Нгуен Тат Тхань протяженностью около 2,5 км, от моста Кханьхой до моста Тан Туан, будет расширена с существующих 4 полос до 6–8 полос.

Улица Нгуен Тат Тхань протяженностью более 2,5 км соединяет мост Кханьхой с мостом Тан Туан, район Ксомтьеу и является основным маршрутом, соединяющим центр Хошимина с южными районами, включая зону экспортной переработки Тан Туан и городской район Фу Ми Хынг.

Однако в настоящее время ширина дорожного полотна составляет всего около 14 м, а количество полос — 4. Многочисленные узкие участки и интенсивное движение грузовиков, автомобилей и мотоциклов часто приводят к перегрузке дороги, особенно в часы пик.

Существующая дорога с двусторонним движением имеет всего четыре полосы и часто бывает переполнена, из-за чего автомобили, автобусы и мотоциклы толкают друг друга, особенно в час пик.

Менее чем в 500 метрах от моста Кханьхой находится перекрёсток Хоанг Зьеу-Нгуен Тат Тхань, являющийся одним из самых «горячих точек» транспортных заторов в старом районе 4. Здесь пересекаются многие транспортные направления из центра города через мост Кханьхой, из южной части во внутреннюю часть города и из порта Кханьхой в старый район 7.

Согласно генеральному плану развития города Хошимин на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, участок дороги вдоль реки Сайгон, совпадающий с улицей Нгуен Тат Тхань, станет новой транспортной осью, разделяющей транспортную нагрузку с существующими маршрутами Север-Юг.

После завершения строительства маршрут не только поможет снизить нагрузку на транспорт в центральной части города, но и сформирует современную ось прибрежного ландшафта, напрямую соединив пристань Нья Ронг - мост Тан Туан - мост Тху Тхием 4.

АНХ

Источник: https://nhandan.vn/anh-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-mo-rong-giup-giam-un-tac-tu-khu-nam-vao-trung-tam-thanh-pho-post921341.html