Доклад премьер-министру о плане компенсации за закупку песка из Камбоджи для строительства кольцевой дороги 3

Г-н Фан Ван Май выступает на рабочей встрече с премьер-министром Фам Минь Чинем во второй половине дня 13 июля. Фото: CHI QUOC

На рабочем совещании премьер-министра Фам Минь Чиня с министерствами, ведомствами и местными органами власти по устранению препятствий и развитию транспортной инфраструктуры, которое состоялось в городе Кантхо во второй половине дня 13 июля, председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май проинформировал о ходе реализации проекта кольцевой дороги 3 и решениях по преодолению трудностей.

В Хошимине расчищено почти 100% территории для строительства кольцевой дороги 3.

Г-н Май сказал, что четыре населенных пункта проекта кольцевой дороги 3, включая Хошимин, Лонган, Биньзыонг и Донгнай, полны решимости, приверженности и ответственности перед премьер-министром за поддержание прогресса в соответствии с Резолюцией 57 от 2022 года Национального собрания, постараются открыть техническое движение до открытия 14-го съезда Национальной партии в 2025 году и завершат проект к 30 апреля 2026 года.

Что касается прогресса, то в Лонг Ане на данный момент очищено 98,2% территории и переселено 127 человек. По трем строительным пакетам прогресс составляет 35,9%, освоено 656/1,869 млрд донгов.

Биньзыонг очистил более 90% территории и организовал переселение в 459 случаях. Строительно-монтажные работы достигли 13,7%, освоение составило 375/2,714 млрд донгов. «У Биньзыонга есть проблема с участком дороги протяженностью 15,3 км, по которому провинции недавно согласились отчитаться перед премьер-министром о реализации нового проекта с использованием государственных инвестиционных источников», - сказал г-н Май.

Расчистка участка в Донгнае достигла 32,6%. Эта провинция сталкивается с трудностями из-за множества крупных проектов, объем работ по расчистке земель чрезвычайно велик, провинция сосредоточена на управлении. Что касается переселения, то организовано 185/200 домохозяйств. По строительству два пакета достигли 4,5%, а по одному пакету завершен выбор подрядчика. Донг Най выплатил 100/2,191 млрд донгов.

В Хошимине очищено 99,3% территории, осталось всего 17 случаев. Город продолжает мобилизацию. Если домохозяйства не подчинятся, их принудят к расчистке территории. Ожидается, что она завершится к концу июля. Город выплатил компенсацию в размере 8,556 млрд донгов, оставшаяся некомпенсированная сумма составляет 1,570 млрд донгов.

Город организовал переселение по 409 делам, в том числе по 297 делам с использованием земельных участков и по 122 делам с использованием квартир для переселения. Ход строительства: по четырем пакетам, стартующим в 2023 году, достигнуто 17,5%, а по шести пакетам, стартующим в 2024 году, достигнуто 5,9%.

«Проблема кольцевой дороги №3 — песок»

Строительная площадка проекта кольцевой дороги 3, участок через район Ку Чи, Хошимин – Фото: ЧАУ ТУАН

Г-н Май сказал, что, за исключением проблем с расчисткой земли в Донгнае, «оставшейся проблемой кольцевой дороги 3 является песок».

По словам г-на Мая, с настоящего момента и до августа 2024 года, если будет осуществляться погрузка песка, то ход реализации проекта будет гарантирован, в противном случае это будет очень сложно. На сегодняшний день общий объем мобилизованного песка для кольцевой дороги 3 достиг ^{900 000 м3} , в то время как для реализации проекта в 2024 году потребуется 6 млн ^м3 , больше всего песка требуется городу Хошимин — 4,7 млн ^​​м3 .

Далее г-н Май подчеркнул: «Мы должны сосредоточиться на мобилизации песка с настоящего момента и до конца августа, чтобы справиться с нагрузкой». Только городу Хошимин необходимо еще 1,5 млн м3, но мобилизовано только 55 000 м3. Согласно исследованию, песчаные карьеры в дельте Меконга могут поставлять лишь около 500 000 м3, поэтому по-прежнему ощущается нехватка 1 миллиона м3 песка, поэтому необходимо разработать план закупок в Камбодже.

Недавно заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Хошимину провести исследование. Город изучит этот вопрос, если это в его компетенции, то и примет решение. Если возникнут какие-либо проблемы, например, с компенсацией, мы должны запросить мнение Министерства строительства и Министерства финансов для получения поддержки и разработки соответствующей политики.

В настоящее время камбоджийский песок, поступающий в Лонг Тхань, стоит 360 000 донгов/ ^м3 , цена на песок по контракту составляет около 240 000 донгов/ ^м3 , разница составляет 120 000 донгов/ ^м3 . Таким образом, если мы купим на 1 миллион ^м3 больше песка, нам придется заплатить дополнительно 120 миллиардов донгов.

«На самом деле, 120 миллиардов донгов для обеспечения прогресса — не такая уж большая сумма для этого проекта кольцевой дороги 3 стоимостью в десятки тысяч миллиардов донгов. Если мы задержимся еще немного, это будет пустой тратой времени, а камбоджийский песок очень хорошего качества», — сказал г-н Май.

На встрече г-н Май также выразил благодарность руководителям провинций дельты Меконга за предоставление песка для проекта кольцевой дороги 3. В настоящее время в городе действует рабочая группа, которая внимательно следит за ситуацией на местах и ​​просит местных лидеров помочь обеспечить ход поставок песка.

Г-н Май также сообщил, что на следующей неделе местные органы власти встретятся, чтобы обсудить и доложить премьер-министру о плане компенсации расходов на закупку песка из Камбоджи.

Tuoitre.vn

Источник: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm