Правительство только что издало Постановление № 106 о реализации постановления Национальной ассамблеи об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
Иллюстрация фото. |
Проект, одобренный Национальной ассамблеей для инвестирования, имеет общую протяженность 1541 км с проектной скоростью 350 км/ч, включая 23 пассажирские станции и 5 грузовых станций. Высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» предназначена для перевозки пассажиров, отвечает требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также может перевозить грузы при необходимости.
По данным правительства , это считается важным национальным проектом, крупномасштабным, требующим высоких и современных технологий и методов, с очень срочным прогрессом в реализации, впервые реализованным во Вьетнаме.
Правительство поручает соответствующим подразделениям разработать и обнародовать правовые документы, подробно определяющие содержание, порядок, процедуры и полномочия по реализации конкретных и специальных механизмов и политик Проекта, которые Национальная Ассамблея разрешает применять при реализации высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
В том числе указ о критериях отбора государственных организаций и предприятий, которым поручаются задачи или вьетнамские организации и предприятия по поставке промышленных товаров и услуг для железнодорожной отрасли; Указ, регулирующий реализацию работ по развитию железнодорожной науки и технологий и детализирующий исследования, применение и передачу технологий для железнодорожных проектов.
Кроме того, правительству необходимо разработать и обнародовать постановление премьер-министра, регламентирующее перечень услуг и товаров железнодорожной промышленности, закрепленных за государственными организациями и предприятиями или заказанных вьетнамскими организациями и предприятиями.
Правительство также отметило разработку проекта по подготовке кадров для железнодорожного сектора, в котором определяются потребности в обучении субъектов, занимающихся строительством, управлением, эксплуатацией, эксплуатацией и техническим обслуживанием.
Что касается реализации Проекта, в Постановлении четко указано, что Министерство строительства является управляющим органом, координирующим работу с соответствующими министерствами, отраслями и местными органами власти, организующим подготовку и представление Премьер-министру на утверждение Проекта, а также организующим реализацию для достижения требуемого прогресса.
Что касается хода реализации, правительство четко обозначило задачи и работы, связанные с каждым конкретным временным периодом.
Соответственно, организация отбора подрядчиков-консультантов для проведения обследования, подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию и выполнения сопутствующих работ, а также представление отчета по технико-экономическому обоснованию премьер-министру должны быть завершены к августу 2026 года.
Государственный оценочный совет оценивает и представляет премьер-министру на утверждение отчет о технико-экономическом обосновании проекта в сентябре 2026 года.
Населенные пункты и Vietnam Electricity Group должны будут осуществить компенсацию, поддержку, переселение и перенос линий электропередачи, затронутых проектом, в основном завершив все до декабря 2026 года, чтобы передать площадку строительному подрядчику.
Правительство требует от организации выбрать подрядчиков для этапа реализации проекта, подписать контракты и обеспечить условия для начала строительства до 31 декабря 2026 года; Осуществить строительство, закупить и смонтировать оборудование, в основном завершить проект и ввести его в эксплуатацию с 2035 года.
Кроме того, правительство поставило задачу организовать аукционы по продаже земельных фондов в районе железнодорожных станций для градостроительства в соответствии с положениями закона с целью создания бюджетного источника для местных и центральных реинвестирований.
Источник: https://baobacgiang.vn/bao-dam-cac-dieu-kien-de-khoi-cong-xay-dung-duong-sat-cao-toc-bac-nam-truoc-31-12-2026-postid416760.bbg
Комментарий (0)