Китайская газета рассказывает о роскошных кораблях во Вьетнаме: гостей обслуживают как VIP-персон

(Дан Три) — В поезде из Нячанга в Куинён Тим Пайл испытал совершенно иные ощущения от поездки. Пассажир наслаждался шампанским, икрой и бесплатными закусками.

Тайм Пайл — опытный автор SCMP , газеты со штаб-квартирой в Гонконге (Китай). Он объездил более 100 стран мира , поездил на разных типах поездов и был свидетелем того, как пассажиры тащили чемоданы по платформе, толкаясь между купе в поисках свободных мест.

Путешествие во Вьетнам на поезде становится популярным среди многих иностранных туристов (Фото: Instagram).

Поэтому, впервые став пассажиром роскошного поезда из Нячанга в Куинён, иностранный гость почувствовал себя совершенно иначе. Ощущения Тима были опубликованы в статье, недавно опубликованной на SCMP . «Я никогда не пил шампанское в зале ожидания на вокзале. Но это первый раз, когда я путешествую на поезде, курсирующем между двумя известными туристическими направлениями в центральном Вьетнаме», — начал свой рассказ Тим. Раздался гудок поезда, и пятичасовое путешествие для пассажиров началось. Поезд отправился со станции в прибрежном городе Нячанг в 14:00. Известно, что этот вагон предлагает пассажирам первоклассный сервис и ходит с 2020 года. Ранее поезд курсировал по маршруту Дананг — Куинён, время в пути составляло 6 часов. Недавно был запущен второй этап, соединяющий два направления: Куинён — Нячанг.

Бармены готовят напитки для гостей на борту (Фото: Тим Пайл).

Каждый день поезд отправляется со станции Нячанг в 14:00 и прибывает на станцию ​​Дьеу Чи (Куинён) в 18:29. Пассажиры, следующие в обратном направлении, могут отправиться со станции Дьеу Чи в 14:15 и прибыть на станцию ​​Нячанг в 18:36. Стоимость билета составляет 420 долларов США в одну сторону (более 10 миллионов донгов), что позволяет пассажирам насладиться бесплатным послеобеденным чаем с икрой, сыром ручной работы, мясным ассорти и отборным вьетнамским чаем премиум-класса. По мере того, как поезд набирает скорость, Тим переходит из своей отдельной каюты в переднее сиденье бара, откуда открывается панорамный вид как на поезд, так и на его окрестности.

Во время поездки подается послеобеденный чай (Фото: Тим Пайл).

В этот момент персонал начал готовить еду и напитки. Пассажирам разрешалось свободно выбирать алкогольные и безалкогольные напитки без каких-либо ограничений по количеству. Поезд двигался со скоростью около 50 км/ч, что позволяло любоваться окружающим пейзажем. Перед ними открывались захватывающие дух виды заливов и морей. Иногда пассажиры видели фермеров в конических шляпах, ведущих буйволов через рисовые поля, или журавлей, пробирающихся в поисках еды к прудам с лотосами. Помимо барной зоны, пассажирам поезда также предлагались послеобеденный чай и блюда, включающие лобстеров, икру, сэндвичи, тосты с мороженым и фруктовым джемом. По словам шеф-повара, большинство блюд, подаваемых в поезде, были местного производства, включая лобстеров, икру, сыр и джем. Будучи вторым по величине производителем кофе и пятым по величине производителем чая в мире , Тим также включил эти два напитка в меню. В нескольких шагах от бара посетителям сделают бесплатный 15-минутный массаж шеи и плеч. Это момент, который помогает Тиму по-настоящему расслабиться. До прибытия поезда на станцию ​​Дьеу Три в Куинёне пассажиры продолжают наслаждаться многочисленными десертами, такими как мясные закуски, лимонный пирог и клубничный чизкейк.

Следуйте за шеф-поваром корабля, чтобы выбрать свежие морепродукты на рынке в Куинёне (Фото: Тим Пайл).

«Как человек, часто путешествующий, я предпочитаю ездить на поезде, а не на машине, потому что это позволяет сократить выбросы на 80%, ограничивая глобальное потепление. Можно сказать, что путешествия на поезде — это хорошая тенденция для зелёной планеты», — сказал Тим.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/du-lich/bao-trung-quoc-noi-ve-tau-sang-xin-o-viet-nam-khach-duoc-phuc-vu-nhu-vip-20240617224146012.htm