Секретарь городского комитета партии Нгуен Ван Нен поручил подразделениям ускорить ход завершения реконструкции самого длинного канала в городе к 30 апреля 2025 года, на 8 месяцев раньше запланированного срока.
Такое поручение было дано 13 июня председателем городского комитета партии Хошимина на рабочем совещании с соответствующими подразделениями по реализации проекта реконструкции и строительства инфраструктуры канала Тхам Лыонг — Бен Кат — Ныок Лен. Это один из трёх ключевых инфраструктурных проектов в регионе, и секретарь Нгуен Ван Нен является руководителем группы, контролирующей ход реализации. Перед совещанием он осмотрел ряд объектов проекта.
Секретарь городского комитета партии Хошимина (справа) осматривает строительную площадку проекта утром 13 июня. Фото: Джиа Минь
Канал Тхам Лыонг — Бен Кат — Ныок Лен длиной почти 32 км проходит через 7 районов: 12, Бинь Тан, Тан Фу, Тан Бинь, Го Вап, Бинь Тхань и Бинь Чань. Проект стартовал в феврале этого года с общим капиталом в 8 200 млрд донгов, выделенным из центрального бюджета и города Хошимин.
По словам г-на Нена, благодаря фактическому контролю проекта строительные организации обеспечивают прогресс. Поэтому инвестору и связанным с ним организациям необходимо сократить сроки строительства, чтобы завершить проект к 30 апреля через два года. В случае возникновения проблем в ходе реализации, организации должны заблаговременно сообщать о них компетентным органам для их решения, а не проходить через документацию и процедуры, которые затягивают сроки.
Секретарь городской партии заявил, что проект поддерживается и ожидается жителями уже 20 лет, поскольку его реализация поможет снизить загрязнение и предотвратить затопление прилегающего бассейна площадью почти 15 000 гектаров. Проект также способствует улучшению транспортной связи благодаря двум дорогам, построенным вдоль набережной, и водным путям, проходящим через соседние населённые пункты.
«Чем больше людей нас поддерживают, тем больше наша ответственность оправдать эти ожидания», — сказал он.
Рабочие забивают сваи на берегах канала Тхам Луонг через Го Вап, апрель 2023 г. Фото: Тхань Тунг
Секретарь Нгуен Ван Нен также заявил, что масштабный проект строительства инфраструктуры канала может столкнуться со множеством трудностей. Реализация проекта должна быть приоритетной, а его влияние на жизнь людей – минимальным. «Районы должны сосредоточиться на мобилизации населения для поддержки и совместного решения некоторых неотложных проблем, возникающих при строительстве проекта, чтобы обеспечить прогресс», – призвал лидер Хошиминского городского комитета партии.
Г-н Буй Тхань Тан, директор Совета по управлению инвестиционными проектами городской инфраструктуры (инвестор), сообщил, что проект состоит из 10 основных пакетов, из которых 9 включают в себя чистую территорию. На строительной площадке подрядчики одновременно мобилизовали персонал, собрали оборудование и доставили компоненты и материалы для строительства насыпей, водопропускных труб и объектов очистки грунта...
Вид на завершенный проект реконструкции. Фото: Совет по управлению проектом.
Однако в ходе строительства возникли некоторые трудности, например, разрушение стены на полигоне Go Cat (Go Vap), прилегающем к проекту, что затрудняет транспортировку материалов. Проект также столкнулся с юридическими проблемами, связанными с местом приёма ила и остатков грунта, оставшихся после дноуглубительных работ и строительства... Кроме того, по проекту также имеется пакет заявок от District 12 и Go Vap, очистка участка под который ещё не завершена. Инвестор обратился в компетентный орган с просьбой оперативно решить эту проблему для ускорения процесса строительства.
Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг отметил, что инвестор и соответствующие подразделения сосредоточились на координации для обеспечения прогресса проекта. Выделение средств по проекту также обеспечивает выполнение запланированного плана капиталовложений, который, как ожидается, будет выполнен на 100% к концу этого года. Городское правительство поручит соответствующим подразделениям решить проблемы и обеспечить бесперебойную реализацию проекта.
Канал Тхам Лыонг – Бен Кат – Рать Ныок Лен – самый длинный канал в городе Хошимин. Проект реконструкции и развития инфраструктуры канала реализуется в рамках масштабного строительства бетонных дамб по обоим берегам, углубления дна канала и строительства дорог шириной 7–12 м с каждой стороны. Вдоль маршрута возводятся три моста, 19 дренажных труб, 12 лодочных причалов, системы освещения, посадка деревьев и т.д.
Маршрут Тхам Луонг – канал Бен Кат – ручей Нуок Лен. Графика: Кхань Хоанг
Первый этап проекта был реализован 21 год назад и включал расчистку территории и дноуглубление, обустройство насыпей с обеих сторон и строительство дренажных отводов в некоторых прилегающих каналах. Реализация второго этапа проекта была отложена из-за нехватки средств, что привело к серьёзному загрязнению канала. К 2021 году проект был переведён на бюджетное финансирование, объединив средства Центрального и городского бюджетов.
Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)