TPO – В связи с оползнем на национальной автомагистрали № 80 в Кантхо Министерство транспорта поручило проектно-консультационному подразделению провести геологические и гидрологические исследования для проектирования постоянной конструкции, подготовки к строительству и ожидаемого завершения работ к концу этого года.
Министерство транспорта только что отреагировало на петицию избирателей города Кантхо относительно скорейшего устранения последствий оползней на национальной автомагистрали № 80 (QL80), проходящей через район Тот-Нот города Кантхо.
Место оползня на национальной автомагистрали № 80 30 мая, участок, проходящий через Кан Тхо. |
Согласно Министерству транспорта , участок национальной автомагистрали № 80 от моста Нга Ба Динь, вблизи пересечения с национальной автомагистралью № 91 (пересечение с Ло Те), протяженностью около 2 км, является частью инвестиционного проекта по строительству соединительной дороги между национальной автомагистралью № 91 и объездной дорогой города Лонг Сюен. Проект был одобрен министром транспорта и передан в управление компании My Thuan Project Management Board в качестве инвестора.
Этот участок дороги был отремонтирован, а дорожное покрытие укреплено в пределах существующего полотна и поверхности, работы были завершены в феврале 2024 года. В ожидании ввода в эксплуатацию на дорожном полотне произошел оползень длиной приблизительно 42 метра.
Этот оползень произошел вдоль реки Кайсан (до ее впадения в реку Хау), на заключительном участке реки, характеризующемся сложными гидрологическими условиями, сильным течением и слабыми геологическими условиями; поэтому дорожное полотно в этом районе нестабильно.
Сразу после оползня Министерство транспорта поручило Управлению проектом Май Тхуан скоординировать свои действия с соответствующими местными органами власти для немедленного внедрения временных мер, обеспечивающих нормальное движение транспорта в обоих направлениях по национальной автомагистрали № 80.
Министерство транспорта также поручило проектной компании провести геологические и гидрологические исследования для проектирования надежной конструкции. На сегодняшний день оценка и утверждение завершены, и ведется подготовка к строительству, которое, как ожидается, будет завершено в четвертом квартале этого года.
Как сообщалось ранее, оползень произошел утром 30 мая. Это важный маршрут, соединяющий перекресток Ло Те с Рач Гиа (Кьензянг) и ведущий к мосту Вам Конг в направлении Донг Тхап или к повороту на дорогу Ло Те – Рач Сой. Поэтому интенсивность движения была очень высокой, и оползень привел к длительным пробкам.
Ранее, в феврале этого года, в этом районе произошло проседание грунта и образование трещин длиной 10 м и шириной 3 м, что привело к обрушению дорожной насыпи и габионной подпорной стены и их растрескиванию вплоть до обочины. В мае Совет по управлению проектом Ми Тхуан выбрал подрядчика для строительства противооползневой подпорной стены в указанном месте. Инцидент произошел во время строительства.










Комментарий (0)