По словам избирателей провинции Бакзянг , национальное шоссе 37 в провинции Бакзянг в настоящее время очень узкое, плохое и находится в плохом состоянии, в то время как интенсивность движения, особенно большегрузных автомобилей, увеличивается, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.
Далее избиратели рекомендовали Министерству транспорта в ближайшее время обратить внимание на инвестиции в модернизацию и расширение Национальной автомагистрали 37 для удовлетворения транспортных и туристических потребностей жителей провинции Бакзянг и других провинций и городов региона.
Министерство транспорта заявило, что не сможет выделить капитал для инвестиций в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 37 через Бакзянг в период 2021–2025 годов (иллюстративное фото).
По данным Министерства транспорта, согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, национальное шоссе № 37 имеет общую протяжённость около 564 км и относится к дорогам IV–III уровня с 2–4 полосами движения. В настоящее время участок, проходящий через провинцию Бакзянг, имеет протяжённость около 61 км, из которых 18–46 км — дорога IV уровня с 2 полосами движения.
«Из-за нехватки ресурсов выделить капитал для инвестирования в маршрут в период 2021–2025 годов не представляется возможным.
Министерство транспорта принимает во внимание рекомендации избирателей. В процессе разработки среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов, исходя из возможности сбалансированного распределения ресурсов и принципов распределения капитала в соответствии с нормативными актами, Министерство транспорта изучит и представит компетентному органу отчет об инвестировании в участок национальной автомагистрали № 37, проходящий через провинцию Бакзянг, в соответствии с запланированным масштабом», — заявили в Министерстве транспорта.
В ближайшем будущем Министерство транспорта продолжит давать указания Дорожному управлению Вьетнама по усилению работ по техническому обслуживанию и ремонту за счет ресурсов дорожного хозяйства для обеспечения безопасности дорожного движения для людей и транспортных средств, участвующих в движении по маршруту.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-qua-bac-giang-192241002213150173.htm
Комментарий (0)