Министерство транспорта отреагировало на предложение о модернизации и расширении национального шоссе 37 через Бакзянг

По словам избирателей провинции Бакзянг , национальное шоссе 37 в провинции Бакзянг в настоящее время очень узкое, слабое и изношенное, в то время как интенсивность движения, особенно большегрузных автомобилей, увеличивается, что создает потенциальные риски для безопасности дорожного движения.

Далее избиратели рекомендовали Министерству транспорта в ближайшее время обратить внимание на инвестиции в модернизацию и расширение Национальной автомагистрали 37 для удовлетворения потребностей в перевозке грузов и перемещении людей в провинции Бакзянг и других провинциях и городах региона.

Министерство транспорта заявило, что не сможет выделить капитал для инвестиций в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 37 через Бакзянг в период 2021–2025 годов (иллюстративное фото).

По данным Министерства транспорта, согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, национальное шоссе № 37 имеет общую протяжённость около 564 км и относится к дорогам IV–III класса с 2–4 полосами движения. В настоящее время участок, проходящий через провинцию Бакзянг, имеет протяжённость около 61 км, из которых участок с 18-го по 46-й км относится к дорогам IV класса с 2 полосами движения.

«Из-за нехватки ресурсов невозможно обеспечить привлечение капитала для инвестирования в маршрут в период 2021–2025 годов.

Министерство транспорта приняло во внимание рекомендации избирателей. В процессе разработки среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов, исходя из возможности сбалансированного распределения ресурсов и принципов распределения капитала в соответствии с нормативными актами, Министерство транспорта изучит вопрос инвестирования в участок национальной автомагистрали № 37, проходящий через провинцию Бакзянг, и представит доклад компетентному органу о необходимости инвестирования в запланированный участок национальной автомагистрали № 37, проходящий через провинцию Бакзянг, в соответствии с масштабом планирования», — заявили в Министерстве транспорта.

В ближайшем будущем Министерство транспорта продолжит давать указания Дорожному управлению Вьетнама по усилению работ по техническому обслуживанию и ремонту за счет средств дорожной службы, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении на маршруте.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-qua-bac-giang-192241002213150173.htm