Министерство строительства выпустило новые правила обучения и лицензирования водителей.

В соответствии с новым циркуляром Министерства строительства, содержание обучения вождению, от теории до практики, будет контролироваться более строго. Ожидается, что благодаря применению дистанционного обучения в сочетании с контролем данных обучения через электронные системы, циркуляр 14/2025/TT-BXD повысит качество и прозрачность выдачи водительских удостоверений по всей стране.

Фотография в центре обучения вождению.

Министерство строительства выпустило циркуляр № 14/2025/TT-BXD от 30 июня 2025 года, регулирующий вопросы подготовки водителей, обучения, тестирования и сертификации по правилам дорожного движения. Настоящий циркуляр вступает в силу в целях стандартизации содержания, формы, продолжительности и стандартов обучения водителей по всей стране.

Продолжительность и содержание обучения стандартизированы для каждого уровня.

В циркуляре четко указано, что студенты, обучающиеся вождению мотоциклов классов A1, A и B1, могут изучать теорию самостоятельно под руководством инструктора или централизованно в учебном центре. Однако практическая часть должна проводиться централизованно в учебном центре.

На курсах вождения от B до DE учащиеся могут изучать теорию централизованно, дистанционно или самостоятельно под руководством инструктора. Практика по-прежнему должна проводиться централизованно в учебном центре для водителей.

В циркуляре указаны программа, время и минимальный учебный пробег для каждого класса водительских прав. Например, для класса B1 минимальное время обучения составляет 44 часа, включая 28 часов изучения правил дорожного движения и 8 часов практики. Для класса C1 требуется минимум 245 часов, включая 152 часа теории и 93 часа практики, с учебным пробегом до 1100 км.

Для завершения курса учащимся необходимо будет сдать как теоретический, так и практический тест. Практические тесты, такие как «зигзаг туда-сюда», оцениваются по 10-балльной шкале, а минимальный требуемый балл составляет 5,0 и выше.

Гуманные и прозрачные правила управления обучением

Учебные заведения обязаны регистрировать свои курсы в Департаменте строительства в установленном порядке и одновременно передавать данные через систему управления и мониторинга. Список обучающихся, планы обучения и ход выполнения должны быть полностью проверены и архивированы. В случае ликвидации учреждения или отзыва лицензии ответственность за передачу и обеспечение прав обучающихся также четко определена.

В циркуляре также содержатся гуманные положения, такие как организация отдельных учебных занятий для представителей этнических меньшинств, не умеющих читать и писать по-вьетнамски, с использованием наглядных методов обучения. Для людей с ограниченными возможностями также предусмотрены специальные программы обучения вождению с использованием соответствующих средств.

Ожидается, что циркуляр № 14/2025/TT-BXD повысит качество обучения, обеспечит безопасность и прозрачность при экзаменах на вождение и выдаче водительских прав, а также будет способствовать созданию безопасной и цивилизованной системы дорожного движения.

По данным газеты Nhan Dan

Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/bo-xay-dung-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-dao-tao-va-cap-giay-phep-lai-xe-39d182f/