Грязь разлилась по всему переулку при бурении подземного метро Нхон

Грязь затопила весь переулок 7 улицы Джанг Ван Минь

Вечером 20 февраля Управление городской железной дороги Ханоя (MRB) сообщило о явлении, связанном с переполнением поверхности дороги 7 Джанг Ван Минь, район Ким Ма.

Установлено, что инцидент произошел в 16:00 того же дня во время бурения туннеля с использованием тоннелепроходческой машины (ТБМ) на подземном участке экспериментального проекта городской железной дороги Ханойского метрополитена, участок Нён - станция Ханой.

После проверки инвестор (MRB) совместно с консультантом и подрядчиком определили, что причиной могло быть наличие старых колодцев или канализационных труб под землей, создающих путь для выноса туннельных добавок на поверхность (эти старые колодцы и канализационные трубы больше не используются).

Г-н Ли Ён Кён, заместитель директора совместного проекта Hyundai & Ghella, подтвердил: «Явление перелива туннельных добавок на поверхность земли во время процесса бурения было ожидаемым техническим инцидентом и было немедленно взято под контроль. Совместное предприятие стремится полностью соблюдать технические стандарты и процедуры безопасности, продолжая тесно взаимодействовать с инвестором и соответствующими подразделениями, чтобы гарантировать безопасность и эффективность процесса строительства».

MRB тесно сотрудничает с соответствующими подразделениями для точной оценки причины и принятия технических мер по предотвращению подобных инцидентов в будущем.

Для устранения разлива грязи мобилизовано 100 рабочих

Народный комитет района Бадинь также подтвердил явление перелива смеси бентонитового раствора из разведочных скважин на дорожное покрытие и дренажные канавы в переулке 7 Джанг Ван Минь.

Первоначально власти определили, что причиной стало давление, возникшее при бурении подземной буровой машиной от станции S9 до станции S10 в этом районе.

Людям рекомендуется временно покинуть свои дома в целях обеспечения безопасности.

Представитель района Бадинь сообщил, что сразу после обнаружения инцидента район поручил соответствующим подразделениям скоординировать действия с инвестором для срочной проверки и устранения проблемы.

«Инвестор мобилизовал 4 пылесоса и 100 рабочих, чтобы сосредоточиться на очистке окружающей среды, чтобы обеспечить экологическую гигиену и жизнь людей», — сообщил представитель Народного комитета района Бадинь.

По словам этого человека, с 2024 года районные и территориальные власти будут координировать действия с инвестором, чтобы предупреждать людей о возможных инцидентах во время подземного бурения. Власти также будут поощрять людей временно проживать в период строительства, чтобы обеспечить безопасность.

Проект городской железной дороги № 3, участок станции Нён - Ханой имеет длину 12,5 км, имеет 8 надземных станций и 4 подземные станции. Из них надземный участок Нён - Кау Гиай имеет длину 8,5 км (в коммерческой эксплуатации), подземный участок станции Кау Гиай - Ханой имеет длину 4 км.

Проект стартовал в 2009 году и должен был быть завершен в 2015 году, но график неоднократно переносился, и, как ожидается, он будет завершен в 2027 году.

Штаб-квартира (по данным VTC News)

Источник: https://baohaiduong.vn/bun-dat-tran-khap-ngo-khi-khoan-duong-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-405709.html