Камау будет выделять около 7 миллиардов долларов в год на поддержку авиакомпаний, осуществляющих рейсы в провинцию.

Днем 10 октября на 11-й сессии (специальной сессии) Народный совет провинции Камау , созыв X, 2021–2026 гг., сообщил о резолюции, обнародующей политику поддержки авиакомпаний, выполняющих рейсы в эту провинцию.

Г-н Нгуен Тиен Хай, секретарь провинциального комитета партии, председатель Народного совета провинции Камау, сообщил, что в настоящее время рейсы в Камау выполняются преимущественно самолётами VASCO и E190 авиакомпании Bamboo Airways (98 мест). Однако E190, работающий в аэропорту Камау, вынужден сократить пропускную способность, что приводит к потерям из-за несоответствия технических характеристик аэропорта установленным требованиям.

Cà Mau: HĐND thông qua Nghị quyết hỗ trợ các hãng hàng không - Ảnh 1. — Народный совет провинции Камау сообщил о резолюции, обнародующей политику поддержки авиакомпаний, выполняющих рейсы в эту провинцию.

Провинция Камау также сотрудничает с Министерством транспорта, чтобы представить правительству отчёт о необходимости срочного проведения модернизации аэропорта Камау для соответствия всем показателям и обеспечения приёма всех типов воздушных судов с полной загрузкой. Хотя аэропорт не модернизирован, провинция будет оказывать поддержку авиакомпаниям, выполняющим рейсы в Камау, которым приходится сокращать свою загрузку. «Чтобы получить поддержку, авиакомпании должны взять на себя обязательство выполнять полёты в провинцию круглый год и 6 рейсов в неделю. Власти подсчитали, что в случае необходимости поддержка не превысит 7 миллиардов донгов в год», — заявил г-н Нгуен Тиен Хай.

Соответственно, размер поддержки расходов на эксплуатационное обслуживание маршрута полета равен стоимости билета в размере 10% от общего количества пассажирских мест каждого типа воздушного судна за каждый фактический рейс. Поддержка составляет 3 млн донгов/место для рейсов дальностью более 1000 км, 2 млн донгов/место для рейсов дальностью от 500 до 1000 км и 1,5 млн донгов/место для рейсов дальностью менее 500 км.

Г-н Хай также заявил: «Это не роскошь, как утверждают некоторые критики. Расчистка транспортных артерий, включая воздушные пути, — ключевой вопрос для возрождения быстрого и устойчивого развития провинции Камау. Соответственно, ежегодно провинция тратит не более 7 миллиардов долларов на поддержку авиакомпаний, но выгоды от этого много».

По словам г-на Нгуен Тиен Хай, выгода для Камау заключается в привлечении туристов и потенциальных инвесторов, экономии затрат на персонал, открытии возможностей для сотрудничества, бизнеса и путешествий для людей... Если сравнить бюджетные расходы и выгоды, то это постановление является весьма необходимым и весьма уместным в нынешних условиях.

Комментарий (0)