Крокодилы массово спариваются из-за низколетящих вертолетов

Австралия Вибрации и шум, возникающие при пролете вертолетов над крокодиловыми фермами, можно ошибочно принять за сигналы размножения.

Гребнистый крокодил (Crocodylus porosus). Фото: Slowmotiongli/Shutterstock — Гребнистый крокодил ( *Crocodylus porosus* ). Фото: *Slowmotiongli/Shutterstock*

Только что произошло массовое спаривание морских крокодилов из-за неожиданного «подозреваемого» — вертолёта «Чинук». По словам заводчиков крокодиловой фермы «Курана» в Квинсленде, Австралия, где обитает более 3000 крокодилов, они пришли в восторг после пролёта вертолёта и начали «безумно» спариваться, сообщило издание Live Science 10 октября.

По словам владельца фермы Джона Левера, пилоты используют ферму Курана как ориентир для изменения курса во время полёта. Недавно один из пилотов пролетел очень низко, чтобы пассажиры могли сфотографировать крокодилов.

«Все крупные самцы встают на дыбы, ревут и указывают на небо, чтобы реветь. А после того, как вертолёт улетает, они спариваются как сумасшедшие. В звуковых волнах есть что-то такое, что их по-настоящему возбуждает», — сказал Левер.

По словам герпетолога Марка О'Ши из Университета Вулверхэмптона (Великобритания), этому есть ряд причин. Одна из них может заключаться в том, что вертолеты имитируют многие предупреждающие знаки надвигающегося шторма.

Сильные дожди действуют как половой стимулятор для многих видов крокодилов. В то же время, морские крокодилы ( Crocodylus porosus ), по-видимому, выбирают время для спаривания, чтобы их детеныши не утонули в паводковых водах после сильных ливней. Они спариваются во время штормов, чтобы их детеныши с большей вероятностью вылупились в более мягких условиях.

«Обычно спаривание — сезонное явление, поскольку крокодилы ищут лучшее время для откладывания яиц в логове или гнезде», — говорит О’Ши. Тёплая и влажная погода часто провоцирует брачное поведение. Октябрь — хорошее время для крокодилов, чтобы спариваться в Северной Австралии, где расположена крокодиловая ферма «Курана». Но низколетящие вертолёты могут подавать похожие сигналы при приближении грозы.

У крокодилов есть мультисенсорные органы, называемые покровными органами чувств (ПОЧ), которые реагируют на такие изменения, как движение воды, атмосферное давление и крайне низкочастотные звуки. «Я представляю, что нисходящий поток воздуха от большого, тяжёлого вертолёта создаёт изменение давления, которое обнаружат ПЧС на коже крокодила. Падение атмосферного давления, вызванное нисходящим потоком, аналогично изменению давления, вызванному ураганом», — сказал О’Ши.

Вертолёт «Чинук» создаёт нисходящий поток воздуха. Фото: Йорис ван Бовен/Shutterstock — Вертолёт «Чинук» создаёт нисходящий поток воздуха. Фото: *Йорис ван Бовен/Shutterstock*

Другое объяснение заключается в том, что вертолёты «Чинук» могут издавать инфразвук — звуки настолько низкой частоты, что они не воспринимаются человеческим ухом. ISO может улавливать такие колебания. «Вертолёты «Чинук» могут воспроизводить звук начинающейся грозы», — объясняет О’Ши.

По словам О’Ши, подобные вибрации играют важную роль в общении крокодилов. Звук мощных лопастей вертолёта может имитировать звуки, издаваемые самцами-конкурентами, например, низкое рычание, которое они издают при поиске партнёрши, или удары челюстями по воде — проявление ухаживания и территориального поведения.

Однако О’Ши не уверен, что вертолёт «Чинук» — единственный фактор, побуждающий аллигаторов к массовому спариванию. Возможно, аллигаторы уже улавливают едва заметные сигналы, указывающие на начало брачного сезона (например, изменение температуры), и поддаются влиянию большого самолёта.

Ту Тао (согласно Live Science )

Ссылка на источник