Авиакомпании получат больше самолетов для работы во время Лунного Нового года.

Ожидается, что в ближайшее время вьетнамские авиакомпании продолжат получать и планировать аренду дополнительных самолетов для пополнения своего существующего парка с целью увеличения эксплуатационных мощностей в период пикового празднования Лунного Нового года.

Вьетнамские авиалинии продолжат получать и арендовать больше самолетов для работы в период пиковых празднований Лунного Нового года в 2025 году. (Фото: PV/Vietnam+)

Чтобы подготовиться к концу 2024 года и пику Лунного Нового года 2025, Управление гражданской авиации Вьетнама поручило авиакомпаниям организовать и сбалансировать транспортные ресурсы, координировать действия с наземными службами для обеспечения надлежащего снабжения. Авиакомпаниям необходимо начать раннюю продажу авиабилетов на период Тет, чтобы пассажиры могли выбрать и разработать оптимальный план поездок; ускорить процесс получения новых арендованных/купленных самолетов и повторного ввода в эксплуатацию самолетов, прошедших ремонт и техническое обслуживание двигателей у производителя. Согласно сообщениям вьетнамских авиакомпаний, в ближайшее время ожидается, что авиакомпании продолжат получать и планировать аренду дополнительных самолетов для пополнения существующего парка. В частности, Vietnam Airlines , как ожидается, получит еще 3 самолета (2 самолета A320 и один B787-10); Vietjet Air – 8 самолетов A321 и 2 самолета E190 (эксплуатация самолетов E190, обслуживающих маршрут Ханой – Кондао, временно приостановлена ​​после того, как Bamboo Airways вернула самолет и провела реструктуризацию). Кроме того, две авиакомпании Bamboo Airways и Vietravel Airlines также планируют увеличить количество эксплуатируемых самолетов, чтобы соответствовать своим возможностям и потребностям развития рынка. Чтобы способствовать снижению давления на внутренние тарифы на авиабилеты из-за факторов спроса и предложения на рынке, с начала 2024 года Управление гражданской авиации Вьетнама реализует синхронные и эффективные решения для обеспечения и стабилизации авиатранспортной силы с целью предоставления соответствующей и сбалансированной загрузки на внутренних и международных маршрутах и ​​рынках, а также удовлетворения потребностей пассажиров в авиаперевозках. В частности, Управление гражданской авиации фокусируется на решениях, которые помогут авиакомпаниям нанимать дополнительные воздушные суда; корректировать часы работы воздушных судов, сокращать время оборота воздушных судов для трансферных рейсов, оптимизировать часы работы воздушных судов в дневное время; увеличивать количество рейсов в вечернее и ночное время; повышать параметры координации в ключевых аэропортах в пиковые периоды и в соответствии с рыночными прогнозами; поручать подразделениям/предприятиям авиационной отрасли пересматривать процедуры, тесно взаимодействовать с авиакомпаниями для обеспечения операционной деятельности и обслуживания пассажиров... «Действительно, внедренные решения принесли положительные результаты, частично компенсировав нехватку мощностей, вызванную сокращением парка воздушных судов. Департамент продолжит усиливать реализацию мониторинга и надзора за динамикой цен на билеты и требовать от предприятий принятия мер по декларированию цен, составлению прейскурантов и публикации информации о ценах в соответствии с правовыми нормами; а также рекомендовать пассажирам планировать бронирование билетов заранее, чтобы иметь больше вариантов с выгодными ценами на билеты», — подчеркнул руководитель Управления гражданской авиации.

Vietnamplus.vn

Источник: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp