Депарс Народномс строительству путепроводов на пяти перекрестках Ожидается, что общий этот проект стоимостью 4000 млрд донгов будет реализован с настоящего момента до 2030 года.
Ориентир: перекресток Дьен Бьен Фу – Нго Зиа Ту – Ли Тай То – Ле Хонг Фонг (район 3, район 10); перекресток Нгуен Три Фуонг – Нго Зиа Ту – Нгуен Чи Тхань (район 5, район 10); перекресток Нгуен Оан – Фан Ван Три (район Го Вап); перекресток Национальное шоссе 1 – Дорога № 7 – Дорога № 18 (район Бинь Тан). Дополнительная информация донгов/проект.
Перекрестки, строящиеся эстакаду, посещают люди. Инвестиции уменьшаются, но и повышаются при одновременном развитии транспорта.
Дополнительная информация Это также перекрестное движение с районами 1, 3 и 5.
Дополнительная информация Соответственно, в путепроа будут включены ответвления, которые помогут сократить текущие перекрестки. Управление рассчитывается соответствующим образом при проведении исследовательских проектов.
Проект строителя Биньтана с инвестициями почти 2400 (почти 2100 миллиардов донгов) - это перекресток с крупнейшим инвестиционным капиталом или путепроводом в районе Ле Ван Куой - Хоабинь , длина 280 м, длина 12 м и двустороннее движение.
В 2016 году проект строительства путепровода на перекрестке Дополнительная информация была реализована из-за нехватки капитала.
Перекресток Бон Ха — пересечение 6 дорог: Бинь Лонг, Тхоай Нгок Ещё, ещё, ещё, ещё 24 черных точки пробок в Хошимине.
«Приход на работу утром — это как пытка. Обычно по дороге не много народа, я добираюсь до работы всего за 15 месяцев. Но бывают дни, когда на дорогах пробки, и мне нужно почти час, чтобы доехать. Чаще всего, чаще всего толкотни», — сказала г-жа Тран Ким Нгок (28 лет, район Бинь Тан).
В северных воротах перекрестка в районе Нгуен Оань – Фан Ван Три Чаще всего. Дополнительная информация донгов, длина моста составляет 500 м, ширина – 2–4 полосы (для двустороннего движения в передней части).
Следующая статья – дороги № 18 транспортным сектором города предполагается строительство надземного или подземного 400 м, участок 2–4 полосы (для двустороннего движения в направлении дороги № 7 – день 18).
Каков ответ? Проблемы реализации заторов, чаще всего, условия для социально -экономического развития города в будущем.
Dantri.com.vn
Веб-сайт: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-Giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm
Комментарий (0)