Крупный план огромной строительной площадки терминала T3 в Таншонняте, «мчащегося» к финишной черте.

Днём 27 декабря на строительной площадке терминала T3 в Таншонняте на каждом рабочем месте царила рабочая атмосфера, требующая напряжённого труда. В настоящее время проект находится в фазе «спринта», и его завершение запланировано на 30 апреля 2025 года.

В настоящее время на строительной площадке терминала T3 в Таншонняте днем ​​и ночью трудятся более 2500 рабочих и инженеров, сотни машин и оборудования. Фото: CHAU TUAN

Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) заявила, что Таншоннят — один из трёх важнейших и крупнейших аэропортов страны. Строительство терминала Т3 пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год «снимет нагрузку» с перегруженного в настоящее время терминала Т1, что повысит качество обслуживания пассажиров.

В настоящее время проект строительства терминала Т3 полностью завершен: бетонные и черновые конструкции. Из них 7500-тонная стальная конструкция крыши и 45 000 м² ^{алюминиевой} кровли готовы на 100%. Стеклянные стены готовы на 94%, завершение работ запланировано на декабрь 2024 года.

Параллельно с этим завершены и продолжаются работы по многим другим объектам терминала Т3. На сегодняшний день общий объём работ достиг около 83%, с перспективой полного завершения работ к 30 апреля 2025 года для ввода в эксплуатацию.

Г-н Ле Кхак Хонг, глава совета по управлению проектом терминала Таншоннят T3, отметил, что проект достиг хороших результатов по многим аспектам хода и качества строительства, а также безопасности труда.

Чтобы запустить проект 30 апреля 2025 года, нам необходимо завершить его на месяц раньше, то есть до завершения проекта осталось всего 90 дней. Это огромная задача, требующая от соответствующих подразделений большей сплочённости, больших усилий и большей решимости.

Поэтому руководству строительной площадки необходимо уделять особое внимание и оперативно решать любые проблемы, возникающие в ходе строительства, создавая максимально благоприятные условия для подрядчиков.

«Мы максимально мобилизуем все ресурсы, найдем решения, которые обеспечат завершение монтажа оборудования, безопасную и качественную эксплуатацию и приемку, а также обеспечим завершение проекта и ввод его в эксплуатацию», — заявил г-н Хун.

Текущее изображение терминала Таншоннят T3:

Проект строительства терминала Т3 включает четыре основных пункта: пассажирский терминал, многоэтажную парковку, совмещенную с неавиационными службами, систему эстакад перед терминалом и парковку для самолетов. Общий объем инвестиций составляет 10 990 млрд донгов. Фото: CHAU TUAN

Стеклянная стена терминала T3 достигла 94% - Фото: CHAU TUAN

Строительное подразделение также ускоряет ход работ по многим другим объектам. Фото: ЧАУ ТУАН

Чтобы ускорить ход строительства, подрядчики применили метод разделения строительных работ на небольшие участки, совмещая обработку металлических конструкций на заводе. Фото: CHAU TUAN

Внутри пассажирского терминала в настоящее время установлена ​​массивная система лесов, помогающая рабочим безопасно работать на высоте. Фото: ЧАУ ТУАН

Завершено строительство стальной конструкции крыши весом 7500 тонн. Фото: CHAU TUAN

За пределами пассажирского терминала также строятся мосты и путепроводы. Фото: CHAU TUAN

Инвестор заявил, что для обеспечения прогресса компания требует от подрядчиков следовать правительственным принципам: «бороться с солнцем и дождём, есть и спать быстро, работать в три смены, работать в праздники и Тет». Фото: ЧАУ ТУАН

Терминал T3 — крупнейший внутренний пассажирский терминал в стране, пропускная способность которого составляет 20 миллионов пассажиров в год. В него инвестировано около 11 миллиардов донгов из капитала Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV). Фото: CHAU TUAN

Запуск эмуляции позволит в ближайшее время вывести терминал Т3 на финишную прямую

В тот же день Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) провела предварительную церемонию подведения итогов 90-дневного конкурса на завершение строительства крыши, фасада и электроснабжения всего терминала, объявив о начале 120-дневного конкурса, который должен быть завершен до 30 апреля 2025 года.

От имени инвестора г-н Ле Кхак Хонг похвалил усилия подрядчиков, которые отреагировали на конкуренцию, ускорили ход строительства и вскоре завершили проект раньше запланированного срока.

Источник: https://tuoitre.vn/can-canh-dai-cong-truong-nha-ga-t3-tan-son-nhat-dang-chay-nuoc-rut-de-ve-dich-20241227203731435.htm