Крупный план улицы Во Ван Киет, соединяющейся со скоростной автомагистралью Хошимина

Проект дороги Во Ван Киет, соединяющей скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Лыонг, все еще не завершен после 8 лет строительства, многие объекты проекта находятся в плохом состоянии.

Крупный план дороги Во Ван Киет, соединяющей Хошимин и скоростную автомагистраль Трунг Лыонг, строительство которой не было закончено 8 лет, фото 1

Проект строительства дороги Во Ван Киет, соединяющей скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Лыонг, всё ещё не завершён после 8 лет строительства. Многие объекты проекта демонстрируют признаки износа: трава и деревья буйно разрослись после долгой приостановки проекта.

Проект дороги Во Ван Киет, соединяющей скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Лыонг, имеет протяжённость 2,7 км и общий объём инвестиций 1,557 млрд донгов. Начальная точка проекта примыкает к концу дороги Во Ван Киет (район Бинь Чань). Проект состоит из двух параллельных дорог с двумя полосами движения.

Проект стартовал в октябре 2015 года, а его завершение было запланировано на 2017 год. Однако с 2019 года реализация проекта была приостановлена.

Крупный план дороги Во Ван Киет, соединяющей Хошимин и скоростную автомагистраль Трунг Лыонг, строительство которой не было завершено 8 лет назад, фото 4

По данным репортеров Dan Tri , многие опоры моста долгое время оставались заброшенными после постройки, заросшие травой и деревьями.

На сегодняшний день общий объем строительства по проекту достиг лишь 140 млрд донгов (что эквивалентно 12% от общего объема инвестиций), а период реализации проекта уже завершился.

Участок строительства дороги Во Ван Киет, соединяющий скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Лыонг на пересечении с дорогой Нгуен Кыу Фу, в настоящее время не имеет ограждений и по-прежнему представляет собой грунтовую дорогу. Передвижение по этому участку дороги сопряжено с большими трудностями.

Строительные материалы и штабеля, сложенные на строительной площадке проекта дороги Во Ван Киет, соединяющей скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Лыонг.

Многие объекты проекта демонстрируют признаки износа: железо и сталь покрылись ржавчиной из-за длительного «воздействия солнца и дождя».

Конечная точка проекта находится рядом с улицей Во Тран Чи (район Бинь Чань).

Проект дороги Во Ван Киет соединяет скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Луонг с целью снижения нагрузки на Национальное шоссе 1 (западные ворота Хошимина), поскольку этот участок дороги часто перегружен и забит.

Помимо «распределения нагрузки» по Национальной автомагистрали 1, проект по строительству дороги Во Ван Киет, соединяющей скоростную автомагистраль Хошимин — Чунг Лыонг, как ожидается, также завершит формирование транспортной сети на западе и юге Хошимина, помогая людям более тесно добираться из центра Хошимина к скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Лыонг.