Крупный план Subaru Solterra 2026, «брата-близнеца» Toyota bZ4X

Новый Subaru Solterra 2026 года — близнец Toyota bZ4X — только что получил обновлённую версию на американском рынке. Этот электромобиль был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2025 года с новым дизайном, улучшенными характеристиками и увеличенным запасом хода.

Электрический внедорожник Subaru Solterra 2026 года получил новую переднюю часть с более плавными линиями. Чёрная окантовка, напоминающая решётку радиатора, как и в предыдущей версии, была убрана. Кроме того, основной блок фар отделён от шестисегментной светодиодной полосы дневных ходовых огней. Это отличительная черта новых моделей Subaru, аналогичная Outback и Trailseeker.

Кроме того, эта модель электромобиля получила логотип спереди со встроенными фонарями, а логотип сзади заменён на рельефную наклейку «Subaru». Пластиковая окантовка колёсных арок теперь окрашена в цвет кузова. В зависимости от версии, автомобиль будет комплектоваться 18-дюймовыми или 20-дюймовыми дисками.

В салоне экран информационно-развлекательной системы увеличился до 14 дюймов, а на центральной консоли появились две дополнительные площадки для беспроводной зарядки. Отсек для хранения вещей с крышкой исчез. Рычаг переключения передач и окружающие его элементы управления также были перенесены.

В новой версии Subaru Solterra по-прежнему используется система полного привода с двумя электродвигателями, что отличает её от Toyota bZ4X. Мощность стандартной версии Solterra увеличилась с 215 до 233 лошадиных сил. Кроме того, Subaru добавила в линейку электромобилей новую, более мощную версию XT.

Solterra XT развивает максимальную мощность 338 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться с 0 до 96 км/ч менее чем за 5 секунд. Обе версии Subaru Solterra 2026 года оснащены аккумулятором увеличенной ёмкости — 74,7 кВт⋅ч, что увеличивает запас хода до 459 км, что превышает показатели предыдущей версии (357–365 км).

Аккумулятор не только увеличивает ёмкость, но и поддерживает более быструю зарядку с максимальной входной мощностью постоянного тока 150 кВт. Subaru заявляет, что автомобиль может зарядиться с 10% до 80% всего за 35 минут. Кроме того, Solterra оснащён зарядным портом стандарта NACS, что позволяет использовать его на более чем 15 000 станций быстрой зарядки Tesla Supercharger по всей Северной Америке.

Этот стандарт зарядки используют и многие другие автопроизводители. Кроме того, Subaru Solterra 2026 года имеет дорожный просвет 210 мм, систему X-Mode с двумя режимами: «Снег/Грязь» и «Глубокий снег/Грязь», интегрированную систему контроля тяги и систему помощи при спуске.

Subaru также усовершенствовала подвеску и электроусилитель руля, чтобы улучшить управляемость и отзывчивость рулевого управления. Все версии нового Subaru Solterra стандартно оснащены пакетом технологий безопасности EyeSight, включающим автоматическое торможение перед столкновением.

Система предупреждения о перекрестном движении спереди, система предупреждения о слепых зонах, система предупреждения о выезде с полосы движения, камера на 360 градусов, система помощи при экстренной остановке, система помощи при движении в пробке, система помощи при смене полосы движения, усовершенствованный адаптивный круиз-контроль,...